"Тупизм" который нас окружает.

[dimentiy]

Ну с учётом тех же ГЭ, на северном полукольце тяжко и напряжённо. Да и если смотреть не на мосты, а на перегоны вокруг, то путей таки не 5, а 4, с крестами, что тоже сказывается на отправлении/приёме со станций. ЛиС подробнее расскажет.

[ЛиС]

Забыл добавить, для поездов тяжелее 5000 т есть еще одна проблема - толкач. На петровском ходу это не сильно критично, поскольку там толкач нужен от К-Петровки до Борщаговки, хотя сама весовая норма немного меньше. Тут же придется толкать от Дарницы до К-Волынского, и дальше по К-Волынскому далеко не очень удобно его раскручивать.

[DFAW]

Петрук согласился пообщаться с ЛИС-ом по сути, лично или на форуме в отдельной теме (а то ему название не нравиться), ЛИС, какой вариант тебе больше нравиться, живое общение если что на камеру запишем и стенографируем.

[TANK]

если мое ИМХО интересно - второй вариант лучше - будет конструктив без "вбросов" со стороны и быстро, без растягивания на месяцы "у меня интернета не было".

А обсуждение - более чем вторично, и имеет смысл быть продолжением темы с корневым постом с видео.

[ЛиС]

Мне больше подходит вариант общения ч/з форум по нескольким причинам
1. Не хочу строить из себя "эксперта Васю Пупкина". Кое-что знаю. Из того что знаю - готов аргументированно отстаивать свою позицию.
2. Вот не фотогеничный я
3. В интервью надо быстро реагировать на изменившуюся ситуацию или любой вопрос. Если с бумажки не читать вопросы/ответы. Мне быстрого реагирования(счет не на секунды, как в метро, но на минуты.) на изменение ситуации и на работе хватает.
А тут будет некое время на осмысление вопроса, возможность порыться в нормативных док-ах, посоветоваться со старшими и более опытными товарищами чтобы опять таки аргументированно ответить на поставленный вопрос.
4. В дискуссию смогу включится не только я. Тот же Юрик. Хоть и импульсивный товарищ, но некоторые моменты в части ТПС он знает лучше чем я.
5. TANK, проблемы "нету интернета" - это личные половые трудности оппонентов(как с одной так и с другой стороны)

[DFAW]

Ну так можно писать только Петрука на видео

Не в дискуссию я предлагаю оставить одного выдержанного оратора, а то тонкая натура автора обидеться и снова в несознанку уйдёт

[straus]

Ну так можно писать только Петрука на видео

Нескромный вопрос: а что такое это ваше "петрук"?

[ЛиС]

Ну так можно писать только Петрука на видео

Не не не. Товарищ DFAW тут уже я не согласен. Нарезку видео можно сделать любую. Лучше прямое общение на форуме. Пока так. Дальше - посмотрим, стоит с этим человеком общаться за чашкой кофе(без прессы) или нет. Там будет видно. Пока готов объяснить человеку принципы работы железной дороги без всяких интервью и прочей хрени. Это если человек готов выслушать рядового работника а не "перца" с большими погонами. Вот как то так.

[Бодрый]

Так когда и где следует ожидать "бой" ЛиС vs Петрук Виктор ?
Где можна купить билеты, попкорн и сделать ставку ?
И ЛиС заведомо в выиграшной ситуации :
1. Их двое )))
2.

будет некое время посоветоваться со старшими и более опытными товарищами

3. + Юрик :

В дискуссию смогу включится не только я. Тот же Юрик. Хоть и импульсивный товарищ, но некоторые моменты в части ТПС он знает лучше чем я.

[DFAW]

Ок, с понедельника тогда организую

[Юрик]

...
3. + Юрик :

В дискуссию смогу включится не только я. Тот же Юрик. Хоть и импульсивный товарищ, но некоторые моменты в части ТПС он знает лучше чем я.

я что-то пропустил?!

[DFAW]

Пока ничего

[Бодрый]

Петрук Виктор уже дал своё согласие ?

[Юрик]

Точить топор?!

Петровскому второй путь достраивать

[DFAW]

Дал, хотя он хозяин своему слову захотел дал - захотел забрал