Аэропорты/самолёты
Модераторы: dimentiy, CARCASS, Администраторы
- Klovsky
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 12484
- Зарегистрирован: 05 апр 2004, 16:02
- Откуда: Localhost sweet home
- Контактная информация:
Если речь о Балчуне и Вахтанге, то, в принципе, могут.ЛиС писал(а): В УЗ тоже есть вещи, которые составляют гостайну, что не помешало назначать руководителей УЗ, которые доступа к гостайне не могут иметь в принципе.
Тема Мрии не раскрыта. Хоть ссылку дай, TANK, интересно стало.Іноземцям та особам без громадянства доступ до державної
таємниці ( 621/2006 ) надається у виняткових випадках на підставі
міжнародних договорів України, згода на обов'язковість яких надана
Верховною Радою України, або письмового розпорядження Президента
України з урахуванням необхідності забезпечення національної
безпеки України на підставі пропозицій Ради національної безпеки і
оборони України.
Ст. 27 ЗУ "Про державну таємницю".
http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/3855-12/print
*Станція "Мечникова". Вихід до магазину "Киянка".
Закинутий навколометро- та залізничний сайт
Закинутий навколометро- та залізничний сайт
Регіональні аеропорти можуть передати в концесію
https://www.epravda.com.ua/news/2018/02/2/633682/
2 ЛЮТОГО 2018, 12:50
Міністерство інфраструктури у співпраці з Міжнародною фінансовою корпорацією (IFC) мають намір вивчити питання розвитку регіональних аеропортів України за допомогою державно-приватного партнерства.
Про це в інтерв'ю ЦТС розповів Джейсон Пеллмар, керівник IFC в Україні, Білорусі та Молдові.
Зокрема, топ-менеджер повідомив, що IFC отримала запит від уряду в особі Мінінфраструктури допомогти розвивати регіональні аеропорти. Оскільки це важливий напрямок роботи з розвитку туризму і поліпшення логістики всередині країни.
"Не секрет, що більший такий аеропорт, тим краще для країни, тим сильніше імпульс для розвитку. І тим більше він комерційно привабливий. Деякі приклади таких регіональних аеропортів включають Запоріжжя і Херсон", - зазначив Пеллмар.
За словами керівника IFC, найважливіше, що треба пам'ятати, це те що кваліфіковані приватні оператори більш ефективні в управлінні і розвитку аеропортів ніж держава.
Разом з тим, поки, за його словами, список регіональних аеропортів, які могли б бути передані в концесію, не сформований.
"Спочатку нам треба зробити попередню оцінку кожного аеропорту і скласти список відповідно до комерційної складової. Питання важливе для Мінінфраструктури і важливе для нас, і ми збираємося почати цю роботу", - підкреслив Джейсон Пеллмар.
Нагадаємо, Держпідприємство "Антонов" пропонує відкласти будівництво лоукост-хабу на базі аеропорту Гостомель (Міжнародний аеропорт Антонов, Київська область), і створити замість нього міжнародний вантажний хаб.
Економічна правда
https://www.epravda.com.ua/news/2018/02/2/633682/
2 ЛЮТОГО 2018, 12:50
Міністерство інфраструктури у співпраці з Міжнародною фінансовою корпорацією (IFC) мають намір вивчити питання розвитку регіональних аеропортів України за допомогою державно-приватного партнерства.
Про це в інтерв'ю ЦТС розповів Джейсон Пеллмар, керівник IFC в Україні, Білорусі та Молдові.
Зокрема, топ-менеджер повідомив, що IFC отримала запит від уряду в особі Мінінфраструктури допомогти розвивати регіональні аеропорти. Оскільки це важливий напрямок роботи з розвитку туризму і поліпшення логістики всередині країни.
"Не секрет, що більший такий аеропорт, тим краще для країни, тим сильніше імпульс для розвитку. І тим більше він комерційно привабливий. Деякі приклади таких регіональних аеропортів включають Запоріжжя і Херсон", - зазначив Пеллмар.
За словами керівника IFC, найважливіше, що треба пам'ятати, це те що кваліфіковані приватні оператори більш ефективні в управлінні і розвитку аеропортів ніж держава.
Разом з тим, поки, за його словами, список регіональних аеропортів, які могли б бути передані в концесію, не сформований.
"Спочатку нам треба зробити попередню оцінку кожного аеропорту і скласти список відповідно до комерційної складової. Питання важливе для Мінінфраструктури і важливе для нас, і ми збираємося почати цю роботу", - підкреслив Джейсон Пеллмар.
Нагадаємо, Держпідприємство "Антонов" пропонує відкласти будівництво лоукост-хабу на базі аеропорту Гостомель (Міжнародний аеропорт Антонов, Київська область), і створити замість нього міжнародний вантажний хаб.
Економічна правда
Світ на всіх у нас один, ба живемо кожний сам...
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
Wizz Air увеличивает частоту на маршруте Киев-Лондон - рейсы будут ежедневно
02 февраля 2018, 10:55
Венгерская авиакомпания Wizz Air с 19 апреля добавит две новые частоты на маршруте Киев-Лондон. В результате, рейс из столицы Украины в столицу Великобритании станет ежедневным, передает ЦТС.
Кроме Киева, Wizz Air также увеличит количество рейсов в Бухарест - с 21 до 26. Запуск новых рейсов в Киев и Бухарест станет возможным благодаря расширению базы авиакомпании в аэропорту Лондон-Лутон до 8 воздушных судов. В апреле лондонская база пополнится еще одним самолетом Airbus A321.
"Будучи вторым по величине оператором в аэропорту Лондон-Лутон, Wizz Air продолжает инвестировать в аэропорт, что подчеркивает нашу приверженность британскому рынку. Мы также продолжаем создавать больше местных рабочих мест на нашей базе в Лондон-Лутон и возможность развивать карьеру в авиации с одной из самых быстрорастущих и динамичных авиакомпаний Европы", - отметил главный корпоративный директор Wizz Air Оуэн Джонс.
02 февраля 2018, 10:55
Венгерская авиакомпания Wizz Air с 19 апреля добавит две новые частоты на маршруте Киев-Лондон. В результате, рейс из столицы Украины в столицу Великобритании станет ежедневным, передает ЦТС.
Кроме Киева, Wizz Air также увеличит количество рейсов в Бухарест - с 21 до 26. Запуск новых рейсов в Киев и Бухарест станет возможным благодаря расширению базы авиакомпании в аэропорту Лондон-Лутон до 8 воздушных судов. В апреле лондонская база пополнится еще одним самолетом Airbus A321.
"Будучи вторым по величине оператором в аэропорту Лондон-Лутон, Wizz Air продолжает инвестировать в аэропорт, что подчеркивает нашу приверженность британскому рынку. Мы также продолжаем создавать больше местных рабочих мест на нашей базе в Лондон-Лутон и возможность развивать карьеру в авиации с одной из самых быстрорастущих и динамичных авиакомпаний Европы", - отметил главный корпоративный директор Wizz Air Оуэн Джонс.
Світ на всіх у нас один, ба живемо кожний сам...
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
"Мотор Сич" доставила в Жуляны пассажиров на уникальном самолете "Антонова"
26 января 2018, 14:52
В пятницу, 26 января, столичный аэропорт Жуляны принял пассажирский рейс из Запорожья, совершенный на уникальном конвертируемом грузопассажирском самолете Ан-74ТК-200.
Также сегодня пассажиры авиакомпании "Мотор Сич" имели возможность слетать на этом борту во Львов, откуда вечером ожидается обратный рейс в Киев, передает ЦТС.
"Сегодня, 26 января, пассажирам компании Motor Sich Airlines, рейсы Запорожье-Киев-Запорожье и Киев-Львов-Киев, повезло путешествовать на легендарном отечественном самолете Ан-74ТК-200", - говорится в сообщении аэропорта.
Ан-74ТК-200 - ближнемагистральный самолет на базе модифицированного варианта самолета Ан-72, запущенного в серийное производство на Харьковском авиационном заводе и разработанного "АНТК им. Антонова". Позволяет перевозить до 52 пассажиров или до 10 т грузов.
Особенность данной модели в том, что переоборудование самолета из грузового в пассажирский и наоборот может осуществляться в аэропорту силами экипажа менее чем за два часа. Дальность полета с 52 пассажирами составляет 2750 км, с 10 т груза - 950 км.
Всего было выпущено 5 Ан-74ТК-200, четыре из которых были поставлены в Иран.
Кстати, всего несколькими днями ранее, согласно данным сайта flightradar24.com, этот же борт летал в Великобританию - он побывал в аэропорту Шеффилд-Донкастер имени Робина Гуда, откуда 22 января выполнил перелет в Запорожье.
26 января 2018, 14:52
В пятницу, 26 января, столичный аэропорт Жуляны принял пассажирский рейс из Запорожья, совершенный на уникальном конвертируемом грузопассажирском самолете Ан-74ТК-200.
Также сегодня пассажиры авиакомпании "Мотор Сич" имели возможность слетать на этом борту во Львов, откуда вечером ожидается обратный рейс в Киев, передает ЦТС.
"Сегодня, 26 января, пассажирам компании Motor Sich Airlines, рейсы Запорожье-Киев-Запорожье и Киев-Львов-Киев, повезло путешествовать на легендарном отечественном самолете Ан-74ТК-200", - говорится в сообщении аэропорта.
Ан-74ТК-200 - ближнемагистральный самолет на базе модифицированного варианта самолета Ан-72, запущенного в серийное производство на Харьковском авиационном заводе и разработанного "АНТК им. Антонова". Позволяет перевозить до 52 пассажиров или до 10 т грузов.
Особенность данной модели в том, что переоборудование самолета из грузового в пассажирский и наоборот может осуществляться в аэропорту силами экипажа менее чем за два часа. Дальность полета с 52 пассажирами составляет 2750 км, с 10 т груза - 950 км.
Всего было выпущено 5 Ан-74ТК-200, четыре из которых были поставлены в Иран.
Кстати, всего несколькими днями ранее, согласно данным сайта flightradar24.com, этот же борт летал в Великобританию - он побывал в аэропорту Шеффилд-Донкастер имени Робина Гуда, откуда 22 января выполнил перелет в Запорожье.
Світ на всіх у нас один, ба живемо кожний сам...
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
ЛиС, там сам порт - действующая военная честь. этот порт даже не является запасным для гражданских бортов - хотя там есть и таможня и погранцы. И все хотелки транспортников заканчиваются там, где начинается вопрос оборонки и безопасности. То же касается и твоих РЖДшных вагонов.
Удачи на дорогах!
(В т.ч.железных!!)
(В т.ч.железных!!)
- Klovsky
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 12484
- Зарегистрирован: 05 апр 2004, 16:02
- Откуда: Localhost sweet home
- Контактная информация:
Так никто ж не говорит, что с действующей частью будут рядом летать. Сначала в/часть переведут.
На Мистецьком арсенале, на “Новопечерских Липках” тоже всё было непросто. Но смогли.
На Мистецьком арсенале, на “Новопечерских Липках” тоже всё было непросто. Но смогли.
*Станція "Мечникова". Вихід до магазину "Киянка".
Закинутий навколометро- та залізничний сайт
Закинутий навколометро- та залізничний сайт
- Klovsky
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 12484
- Зарегистрирован: 05 апр 2004, 16:02
- Откуда: Localhost sweet home
- Контактная информация:
С другой стороны, совместное базирование в Борисполе и Жулянах вполне могли допустить на условиях полного контроля вояков за Гостомелем.
*Станція "Мечникова". Вихід до магазину "Киянка".
Закинутий навколометро- та залізничний сайт
Закинутий навколометро- та залізничний сайт