ЖД-транспорт :-)

[euhome]

Залізничникам вдалося відновити рух приміських поїздів на дільниці Маріуполь — Південнодонбаська майже через 5 років перерви

https://www.uz.gov.ua/press_center/up_t ... ic/499363/

06.08.2019

4 серпня 2019 року залізничники відновили рух приміських поїздів на дільниці Маріуполь — Південнодонбаська. Для відновлення безпечного курсування поїздів на цій дільниці регіональна філія «Донецька залізниця» АТ «Укрзалізниця» спільно з фахівцями штабу ООС перевірили та підготували інфраструктуру. Рух приміських поїздів від Волновахи до станції Південнодонбаська через станцію Велико-Анадоль не здійснювався з 2014 року.

За словами директора регіональної філії «Донецька залізниця» Сергія Бугайова, залізничники усвідомлюють велике соціальне значення приміських перевезень на Донбасі, особливо на територіях, що знаходяться поблизу лінії розмежування.

«Рік тому Укрзалізниця запустила на Донеччині оновлені приміські електропоїзди Маріуполь — Волноваха, а сьогодні ми відновили рух на дільниці Волноваха — Південнодонбаська», — зазначив Сергій Бугайов.

Цією дільницею курсуватимуть чотири приміські поїзди.

Довідка
Поїзд № 6162 Маріуполь — Волноваха курсує в сполученні Маріуполь — Південнодонбаська. Відправлення зі станції Маріуполь о 05:25, Сартана — 05:45-05:46, Асланове — 06:04-06:05, Кальчик — 06:18-06:19, Карань — 06:48-06:49, Волноваха — 07:15-07:18, Велико-Анадоль — 07:39-07.40, прибуття на станцію Південнодонбаська о 07:50.

Поїзд № 6105 Волноваха — Маріуполь курсує в сполученні Південнодонбаська — Маріуполь. Відправлення зі станції Південнодонбаська о 08:05, Велико-Анадоль — 08:16-08:17, Волноваха — 08:37-08:45, Карань — 09:11-09:12, Кальчик — 09:41-09:42, Асланове — 09:55-09:56, Сартана — 10:13-10:14, прибуття на станцію Маріуполь о 10:39.

Поїзд № 6108 Маріуполь у сполученні Маріуполь — Південнодонбаська. Відправлення зі станції Маріуполь о 17:19, Сартана — 17:44-17:45, Асланове — 18:03-18:04, Кальчик — 18:17-18:18, Карань — 18:47-18:48, Волноваха — 19:14-19:19, Велико-Анадоль — 19:39-19:40, прибуття на станцію Південнодонбаська о 19:50.

Поїзд № 6181 Волноваха — Маріуполь у сполученні Південнодонбаська — Маріуполь. Відправлення зі станції Південнодонбаська о 20:05, Велико-Анадоль — 20:15-20:16, Волноваха — 20:36-20:38, Карань — 21:04-21:05, Кальчик — 21:34-21:35, Асланове — 21:48-21:49, Сартана — 22:07-22:08, прибуття до Маріуполя о 22:33.

[euhome]

У Мінінфраструктури анонсували відкриття нових залізничних маршрутів

https://www.epravda.com.ua/news/2019/11/12/653618/

12 ЛИСТОПАДА 2019, 14:48

У 2020 році Міністерство інфраструктури планує оновити рухомий склад Укрзалізниці, електрифікувати 110 кілометрів колії для пришвидшення руху потягів, після чого запустити нові маршрути.

Про це заявив міністр інраструктури Владислав Криклій, передає пресслужба Кабміну.

Він розповів, що у планах міністерства на 2020 рік - придбання Укрзалізницею 2000 вантажних і 26 пасажирських вагонів, укладення договорів на 40 тепловозів та 200 електровозів, електрифікація 110 км колії для пришвидшення руху потягів, локалізація виробництва тяги в Україні, що дозволить створювати нові робочі місця.

Після оновлення рухомого складу планується відкриття нових маршрутів. Зокрема, у межах України: Ужгород – Херсон через Миколаїв, Кривий Ріг , Запоріжжя – Івано-Франківськ через Дніпро, Запоріжжя – Чернівці, Київ – Ковель, Київ – Запоріжжя через Кривий Ріг, Лисичанськ - Одеса, Київ-Миколаїв - Херсон.

У міжнародному сполученні, зокрема з країнами ЄС та Республікою Білорусь, плануються: маршрути до Польщі, приєднання до потягу 4 столиць – 5 столиці (Таллінн), Львів – Мінськ через Ковель і Брест, Гомель – Київ.

У міністерстві також обіцяють покращити рівень сервісу та комфорту для пасажирів. Зокрема, запланована заміна освітлення у вагонах, оновлення постільної білизни, вдосконалення системи прибирання у потягах.

Економічна правда

[Бодрый]

Уряд зробив вагомий крок на шляху втілення європейських стандартів залізничних перевезень в Україні, — Євген Кравцов

Затвердження Кабінетом Міністрів України плану заходів з реформування залізничного транспорту є вагомим кроком на шляху втілення європейських стандартів залізничних перевезень в Україні. Про це повідомив голова правління АТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов.

«Своїм рішенням уряд виконав доручення Президента України Володимира Зеленського і дав нам зелене світло на структурні реформи в Укрзалізниці, яка через два роки стане повноцінною холдинговою залізничною компанією. План передбачає створення пасажирської, вантажної та інфраструктурної вертикалей, створення порядку їх взаємодії та технічного обслуговування; централізацію корпоративних послуг. Тож оголошую 2020 роком централізації функцій та відходу від регіонального принципу управління», — наголосив він.

Євген Кравцов також повідомив, що одне з найголовніших питань — компенсації витрат на пасажирські залізничні перевезення — також буде вирішене.

«У майбутньому в Укрзалізниці запрацює нова система перевезень. Ключова відмінність такої системи від існуючої — механізм, згідно з яким організатор перевезень буде замовляти їх у перевізників з гарантією компенсації вартості курсування поїзду. Це дозволить позбавитись крос-субсидування пасажирських перевезень за рахунок вантажних», — уточнив він.

Очільник Укрзалізниці також повідомив, що згідно вказаного плану буде вестись робота по впровадження Єдиного електронного проїзного документа на залізничному транспорті та запровадження автоматичної сплати проїзду на приміських маршрутах.

«І це ще не все. План передбачає значне покращення безпеки залізничних перевезень й оновлення технічної політики на транспорті за європейськими стандартами. У нас нарешті з'явиться орган, який буде займатись розслідуванням транспортних подій», — резюмував він.
https://www.uz.gov.ua/press_center/up_t ... ic/508737/

[ЛиС]

«І це ще не все. План передбачає значне покращення безпеки залізничних перевезень й оновлення технічної політики на транспорті за європейськими стандартами. У нас нарешті з'явиться орган, який буде займатись розслідуванням транспортних подій», — резюмував він.

Угу, аппарат УРБ/РБ/ЦРБ разогнать, и создать "орган". Для начала пускай преступные приказы по перепробегам отменит, "европеец"...

[Бодрый]

На Кіровоградщині лоб у лоб зіткнулися два потяга, один із них перекинувся

В районі залізничної станції «Щаслива» Олександрійського району сталася аварія за участі автомотриси та вантажного поїзда. Про це з посиланням на пресслужбу Одеської залізниці повідомляє mandarin-news.

Відповідно до отриманої інформації, автомотриса проїхала на заборонений колір світлофору. У результаті відбулося зіткнення з головним вагоном поїзду №9001, що відправлявся з колії. Через зіткнення автомотриса перекинулася. На щастя, травмованих та постраждалих немає.

Через зіткнення затрималися поїзди №738 “Запоріжжя-Київ”, №243 “Дніпро-Івано-Франківськ” та №732 “Київ-Запоріжжя”, – уточнили в Укрзалізниці.

Довідка. Автомотриса – самохідний залізничний пасажирський або службовий вагон з самостійною силовою установкою.
Фото по https://mandarin-news.kr.ua/suspilstvo/ ... lCPwGQsMWs

[Бодрый]

Deutsche Bahn рассматривает возможность инвестирования в "Укрзализныцю", - немецкий политик

Deutsche Bahn с правительством Украины и крупнейшим украинским ж/д перевозчиком "Укрзализныцей" прорабатывает вопрос стратегического партнерства.
поезд

Как передает Цензор.НЕТ со ссілкой на ЦТС, об этом пишет на своей странице в Facebook заместитель директора Берлинского центра изучения Восточной Европы и экс-депутат Бундестага Дмитрий Стратиевский.

По его информации, представители немецкого концерна планируют посетить Киев в ближайшие дни. "Альянс с Deutsche Bahn - это интересно для Украины, в первую очередь, технологиями и инвестициями в обновление инфраструктуры. Несомненно, лидерам немецкого рынка есть чем поделиться с украинскими коллегами. К этому процессу планируют подключиться Deutsche Bank и E.ON", - говорит экс-депутат.

Напомним, в сентябре 2019 года президент Владимир Зеленский поручил Кабмину и МИУ разработать план реструктуризации "Укрзализныци", который предусматривает разделение компании на трех операторов: инфраструктурного, грузового и пассажирского, а также производственный блок.

Позже министр Владислав Криклий обещал определиться с руководством УЗ в ближайшее время.

В самой компании отмечают, что разделение предприятия на трех операторов - грузового, пассажирского и инфраструктурного - планируется завершить до конца 2021 года.
https://m.censor.net.ua/news/3170188/de ... yi_politik

[Бодрый]

УЗ віддадуть в управління німецькому Deutsche Bahn на 10 років — Гончарук

Уряд хоче віддати національному оператору залізниць Німеччини Deutsche Bahn AG в управління на 10 років АТ "Укрзалізниця",
Про це заявив прем'єр-міністр Олексій Гончарук на "Українському сніданку" в Давосі у четвер вранці.
"Так, ми хочемо віддати німцям на 10 років в управління залізницю", - сказав Гончарук .
Він додав, що влада України пов'язують з цим рішенням не тільки очікування про розвиток "Укрзалізниці".
"Це екосистемному рішення, яке повинно показати, що Україна безпрецедентно відкрита для інвестицій, для світу, для нових стандартів", - сказав прем'єр.
Гончарук додав, що, незважаючи на те, що ще потрібно домовлятися і погоджувати деталі рішення і документи, "політичне рішення щодо цього вже прийнято і це вже величезний крок".
https://www.epravda.com.ua/news/2020/01/23/656154/

[euhome]

Укрзалізниця донесе ваші валізи

https://www.uz.gov.ua/press_center/up_t ... ic/511478/

03.02.2020

Укрзалізниця запроваджує нову послугу для пасажирів — доставку ручної поклажі до/з поїзда. Уже з 3 лютого цього року послуга надаватиметься в пілотному режимі в трьох поїздах.

Так, залізничники опрацюють механізм надання послуги на вокзалах Київ-Пасажирський, Дніпро, Львів, Харків-Пасажирський та у поїздах № 79/80 Дніпро — Київ — Дніпро, № 92/91 Львів — Київ — Львів, № 63/64 Харків — Київ — Харків.

«Укрзалізниця робить черговий внесок у покращення сервісу для своїх пасажирів. Звісно, користуватися новими послугами зможе будь-хто, але особливо корисними вони будуть для сімей з дітьми, людей похилого віку, які подорожують самостійно, а також для людей з інвалідністю», - прокоментував член правління компанії Марчін Целеєвський.

Зокрема, пасажирам пропонуватиметься доставка ручної поклажі з вокзалу до вокзалу або адресна — від дверей до дверей. Замовлення адресної доставки передбачає, що кур’єр сам забере поклажу та доставить за кінцевою адресою. Вартість послуги становитиме 200 грн, якщо доставка здійснюватиметься від вокзалу до вокзалу, та 350 грн, якщо від дверей до дверей.

Послуга надається за бажанням пасажира, який має проїзний документ і здійснює поїздку від станції початкового відправлення до кінцевої станції прибуття поїзда.

До перевезення приймається ручна поклажа пасажира вагою до 36 кг включно.

[euhome]

ХАРЬКОВСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ СТАЛО САМЫМ ПОПУЛЯРНЫМ В УКРАИНЕ

https://vecherniy.kharkov.ua/news/165645/

03.02.2020

Все топ-пять маршрутов «Укрзалізниці» стартуют в Киеве. Самыми востребованными оказались рейсы в Харьков и Киев.

«Укрзалізниця» назвала пять железнодорожных маршрутов, которые стали самыми популярными по итогам 2019 года. Об этом в понедельник, 3 января, сообщает пресс-служба компании.

Так, самым популярным внутренним рейсом в Украине стал маршрут Киев – Харьков, билеты на который в 2019 году приобрели 1,7 миллиона пассажиров. На втором месте по популярности маршрут Киев – Львов, которым в прошлом году воспользовались 1,6 млн пассажиров.

Также в топ-5 рейсов вошли рейсы Киев-Днепр (1,3 млн), Киев-Винница (1,1 млн) и Киев-Одесса (0,9 млн).

[euhome]

В УЗ порахували, скільки українці випили напоїв у поїздах за рік

https://www.epravda.com.ua/news/2020/02/18/657189/

18 ЛЮТОГО 2020, 15:49

У 2019 році пасажири поїздів далекого сполучення випили майже 13 млн одиниць напоїв (чаю, кави, мінеральної води) - у середньому це 4,3 тисяч тонн.

Про це повідомляє прес-служба "Укрзалізниці" у Facebook.

"Це приблизно 72 цистерни ємністю 60 тонн", - зазначили в компанії.

[euhome]

Найприбутковіші та найзбитковіші сполучення "Укрзалізниці"

https://www.epravda.com.ua/news/2020/02/23/657375/

23 ЛЮТОГО 2020, 10:00

За підсумками 2019 року, найприбутковішим потягом міжнародного сполучення став Київ-Москва, внутрішнього - Київ-Одеса.

Про це повідомляють Українські новини із посилання на прес-службу "Укрзалізниці".

У 2019 найприбутковішими були потяги міжнародного сполучення з Києва та Кривого Рогу до Москви. Укрзалізниця заробила 145,2 млн і 95,7 млн ​​відповідно.

У повідомленні зазначають, що в потязі "Київ-Москва" в минулому році з запропонованих 339 414 місць продали 253 530. У потязі "Кривий Ріг-Москва" з 173 050 місць реалізували 141 708.

Третім за прибутковістю виявився "Одеса - Москва" з 54,9 млн грн (116 146 з 140 518 місць), четвертим - "Одеса-Перемишль" з 22,2 млн грн (80 298 з 106 392 місць), п'ятим - "Київ -Санкт-Петербург " з 16 млн грн (33 081 з 57 432 місць).

Найбільш збитковими визнані "Хмельницький - Москва" зі збитками 4,5 млн грн (продано 54 656 из 91 767 місць) та "Львів-Перемишль" з 3 млн грн (продано 15 580 з 30 816 місць).

За даними УЗ, на внутрішніх маршрутах найприбутковішими були:

"Київ - Одеса" - 74,5 млн (продано 387 177 з 427 104 місць),
"Київ - Львів" - 56 млн (продано 333 313 з 392 582),
"Дніпро - Київ" - 55,7 млн ​​(продано 383 520 з 407 996 місць),
"Харків - Київ" - 47,4 млн (місць 325 237 з 385 362 місць),
"Київ - Запоріжжя" з 33,7 млн ​​(місць 197 065 з 220 712 місць).
Найбільш збитковими були:

"Львів - Бахмут" - збиток 275,5 млн (продано 367 711 з 416 828 місць),
"Ужгород - Лисичанськ" - 260,3 млн (457 167 з 459 622 місць),
"Маріуполь - Львів" - 217,1 млн (422 265 з 449 994 місць),
"Івано-Франківськ - Миколаїв" - 209,1 млн (396 589 з 429 437 місць),
"Київ - Рахів" - 189,6 млн (502 835 з 548 456 місць).
При цьому за підсумками 2019 року очікуваний в УЗ збиток від пасажирських перевезень на становить 6,5 млрд.

Нагадуємо:
Найпопулярнішим рейсом у 2019 році у внутрішньому сполученні за кількістю перевезених пасажирів був поїзд Ужгород - Лисичанськ (1,17 млн пасажирів).

За 2019 рік "Укрзалізниця" реалізувала через онлайн-сервіси 30,4 млн квитків, тобто 57% від загального обсягу, впродовж минулого року продаж квитків онлайн зріс на 10 %.

[euhome]

Для истории:

Поезда дальнего следования начала сопровождать полиция

https://for-ua.com/article/1193841

04.03.2020 19:37

В рамках пилотного проекта Укрзализныця совместно с Национальной полицией организовали сопровождение сотрудники полиции пассажирских поездов № 122/121 Николаев - Киев - Ривне и № 24/23 Одесса - Москва. Эти поезда были выбраны для пилотного проекта в связи с наибольшим количеством зафиксированных правонарушений, сообщили ForUm’у в пресс-службе компании.

«В рамках реализации стратегической программы « Навтречу клиенту», имеющей целью улучшение качества услуг на железнодорожном транспорте, Укрзализныця имплементирует план мероприятий по повышению безопасности пассажиров в поездах и на вокзалах. Развитие сотрудничества с Национальной полицией является важной составляющей», - прокомментировал член правления компании Марчин Целеевский.

Стоит отметить, что в период 21-27 февраля этого года, по данным полиции, составлено 27 административных постановлений по ст. 175 ч. 1 (запрет курения), 3 административные постановления по ст. 178 ч. 1 (о запрете употребления алкогольных напитков), 25 человек получили устные предупреждения. Также 27 февраля 2020 во время следования поезда № 24/23 Одесса - Москва работники полиции успешно предупредили ограбление пассажира и задержали подозреваемого.

Сейчас Укрзализныця и Национальная полиция работают над совместным планом действий по увеличению количества поездов, которые будут курсировать в сопровождении правоохранителей.

ForUm

[euhome]

З 1 червня Укрзалізниця відкриє продаж квитків на 42 поїзди, - Іван Юрик

https://www.uz.gov.ua/press_center/up_t ... ic/519419/

28.05.2020

З 1 червня 2020 року Укрзалізниця планує запустити 42 поїзди, з яких 10 – Інтерсіті+ та 32 – далекого сполучення. На ці поїзди вже найближчими днями буде відкрито продаж квитків. Про це повідомив в.о. голови правління АТ «Укрзалізниця» Іван Юрик.

«Ми очікуємо запуску з 1 червня 42 поїздів, з яких 10 – Інтерсіті+ і 32 – далекого сполучення. Це приблизно третина нашого повного обсягу перевезень у далекому сполученні. В першу чергу, ми зараз готуємо рухомий склад Інтерсіті, СВ та купе. Будемо моніторити ситуацію щодо поширення вірусу та дамо додаткову інструкцію щодо роботи плацкартних вагонів», - зазначив Іван Юрик.

Він також додав, що залізничники вже скучили за пасажирами, з нетерпінням чекають 1 червня та докладають усіх зусиль, щоб підготувати поїзди, створити комфортні умови пасажирам, попередити про санітарні умови.

«Наші провідники проінструктовані, що їм потрібно робити. Крім того, як соціально відповідальна компанія за період карантину ми не звільнили жодного провідника та платили заробітну плату в період простою», - зауважив Іван Юрик.

Раніше повідомлялося, що Укрзалізниця 26 травня розпочала поступове відновлення руху пасажирських поїздів. 27 травня відновили роботу залізничні каси на вокзалах.

З моменту старту продажу проїзних документів вже реалізовано понад 20 тисяч квитків.

---------------

Що вдалося знайти по переліку поїздів:
Інтерсіті+
№721/722 Київ-Харків
№726/725 Київ-Харків
№763/764 Київ-Одеса
№711/712 Київ-Костянтинівка

Поїзди далекого сполучення
№8/7 Одеса-Харків
№20/19 Лисичанськ-Київ
№53/54 Дніпро-Одеса
№63/64 Харків-Київ
№105/106 Київ-Одеса
№791/792 Київ-Кременчук
№81/82 Харків-Новоолексіївка
№125/126 Київ-Костянтинівка
№10/9 Київ-Маріуполь
№782/781 Київ-Черкаси
№786/785 Київ-Шостка
№790/789 Київ-Кропивницький
№740/739 Київ-Кривий Ріг
№37/38 Київ-Запоріжжя
№738/737 Київ-Запоріжжя
№116/115 Київ-Бердянськ
№136/135 Київ-Покровськ
№76/75 Кривий Ріг-Київ
№102/101 Київ-Херсон
№766/765 Київ-Херсон
№12/11 Київ-Новоолексіївка
№79/80 Дніпро-Київ
№779/780 Суми-Київ/Вінниця
№732/731 Київ-Запоріжжя
№734/733 Київ-Покровськ

[euhome]

Заполненность только на 50%. Изменения в работе Укрзализныци во время борьбы с COVID-19

https://www.objectiv.tv/important/2020/ ... marshutov/

30.05.2020 14:51

Уже с 1 июня Украинская железная дорога возобновляет пассажирские перевозки. В условиях борьбы с коронавирусом работа железной дороги будут изменена.

Первый поезд Интерсити, который откроет дальние внутренние пассажирское сообщение, отправится в понедельник, 1 июня, в 06:12 утра по направлению Киев-Константиновка. Об этом сообщил и.о. председателя правления АО «Укрзализныця» Иван Юрик у себя на странице в Facebook.

Также в пресс-службе “Укрзализницы” рассказали, какие санитарные нормы станут обязательными на время, пока карантин в Украине полностью не сняли.

Во-первых, курсировать начинают только поезда Интерсити. Во-вторых, их заполненность должна составлять только 50%, чтобы была возможность рассадить пассажиров на безопасное расстояние друг от друга. Следовательно, количество билетов уменьшится в двое.

Каждый час в вагонах должна проводиться уборка всех поверхностей, а также санузла. Усиленной дезинфекции должно подвергаться постельное белье. Уборка купе должна осуществляться до и после поездки.

На время карантинных ограничений продавать еду и напитки в поездах строго запрещено. Горячую воду для чая можно наливать только в собственную тару пассажира.

Также всех пассажиров ждет температурный скрининг перед входом на вокзал и в поезд. Сотрудники и пассажиры должны соблюдать масочный режим.

Всего с понедельника начнут курсировать 7 пар поездов Интерсити. И.о. председателя правления АО «Укрзализныця» также рассказал, что сегодня открыли продажу билетов на поезда в западном направлении. Пользователям банковских приложений пришли уведомления, что билеты на ЖД снова есть в продаже.

“Мы точечно получили разрешение региональных комиссий. Правда, туда движение стартует не с 1 июня, а с 4 июня. Следите за официальными сообщениями и берегите себя”, – добавил Иван Юрик.

Какие поезда начинают пассажирские перевозки, можно узнать из графика ниже.



Автор: София Красникова

[M@cro$]

Вони так цікаво поділили купейні і плацкартні вагони на 50%.
Одне нижнє місце, одне верхнє. Цікаво, хтось буде їхати на верхньому, якшо вільне нижнє?