Метро на Виноградаре

[Dvorko]

Пройшовся я майданчиками "метро на Виноградар". Є деякі новини.

Майданчик №215/215-1: все глухо, без змін, навіть освітлення немає.
Майданчик №214: на даний момент тут найбільша активність - працює "Касагранда" (!) напроти ЖК "Діброва-Парк". Пікетаж не знаю, але похоже виконують "стіну в грунті" уже навколо майбутньої "Мостицької". Про стан майданчика у районі збудованих тунелів у бік "Пр. Правди" не маю інфи, надіюсь воду звідти відкачують... В районі СТП глухо, так само глухо і про збирання ТПК "Галина" для прокладання другого тунелю до "Сирця", їм же для цього не потрібно коригування проєкту .
Майданчик №213: нічого нового з 26.12.22, проте освітлення майданчика в зоні вилкового розгалудження є, що говорить про хоч мінімальний движ. Можливо найцікавіше відбувається у самому котловані, не маю інфи. У кого що є - пишіть.
Майданчик №212: повний штиль. Жодних змін із лютого 2022.

[Vadim]

Так, буде продовжено. Але тільки після того, як всі казнокради будуть у в'язниці та в них конфіскують все награбоване!

Егеж вся верхівка пов'язана між собою. Хто кого до в'язниці запхає?

[Нестор-летописец]

Кияни проголосували за зміну назви запроектованої станції пр. Правди, вона отримає назву Варшавська

https://www.unian.ua/society/dvi-stanci ... 08513.html

[Dvorko]

Ну хз, щось трохи не логічно називати "Пр. Правди" "Варшавською"... Тоді уже би "Маршала Гречка" перейменували на "Варшавську" ( а) вона все-рівно в коригуванні проекту перейменується; б) географічно вона в сторону Варшави), хоча як на мене, її логічно назвати "Синьоозерною". "Пр. Правди" тоді уже би "Виноградарем" назвали - і в піар-цілях, і географічно/топонімічно (дабл-куш), "Виноградар" (та, що зараз у 2-гу чергу має бути) - "Вул. Родини Крістерів", "Мостицька" - "Білицька"... Але, раз проголосували, то проголосували. Аби було ЩО називати!

[Борис]

" Аби було ЩО називати!" щось з цим маю сумнів. якщо станції за рік до війни припинили будувати, то після війни це точно не в пріорітеті буде. радий був би помилитися

[KharkivSky]

Разобрался. По логике название должны дать Виноградарь. А станцию второй очереди южнее большого ТЦ как раз по названию нового жилого массива - Варшавская.

[Klovsky]

"проект для забезпечення захисту станцій від попадання" - тут VOVA_H ни про тонели, ни про отдельные укрытия не писал. Усиление станции без углубления (а оно уже невозможно) - это просто дополнительный блин бетона сверху с металлоизолом. просто выбросить деньги.

Я там больше имел в виду эти слова про відгалуження тунелів.

[KuzyaCat]

думаю, что никаких станций после вилки не будет — слишком жирно в одном микрорайоне сразу две станции иметь. а потому ответвление на Гречко, скорее всего, будет как ссв к будущему депо.

[Dvorko]

думаю, что никаких станций после вилки не будет — слишком жирно в одном микрорайоне сразу две станции иметь. а потому ответвление на Гречко, скорее всего, будет как ссв к будущему депо.

СЗВ довжиною 2,5 км - оце жирно). А так, враховуючи щільність забудови, повірте, 4 станції на такий житловий масив - це в принципі норм. Щось таке на Теремках же має ще бути - вилка метро з 2 станціями до вул. Д.Луценка, але то вже інша історія. Аби будували тіко для полегшення доступності мікрорайонів і на радість метрофанатам)

[Dvorko]

На 214-й дільниці є роботи, хоч Касагранда в момент зйомки не працювала. Вся дільниця освітлена. Дільниця #213 - освітлення котловану в районі вилки, можливо роботи йдуть на водовідливній. Решта дільниць - тиша. Хоча ні, на 215-ій - шум трансформатора/КТП, точно не знаю, але "електричний" звук там присутній.

[VOVA_H]

Ніхто не вкурсі чому ворушіння іменно на 214 дільниці?

[Klovsky]

Ворушіння може бути пов'язане зі збереженням тунелів глибокого залягання, для яких небезпечно залишатися без належного обслуговування, відкачування грунтових вод тощо.
214-а до цих тунелів близько.

[VOVA_H]

....
214-а до цих тунелів близько.

Як варіант.
Але біля порталів тунелів все давно зроблене.
Може над тією ділянкою де пробують будувати стіну в грунті заплановано щось збудувати, а для цього потрібно щоб метрошні роботи були завершені.

[Dvorko]

Як варіант.
Але біля порталів тунелів все давно зроблене.
Може над тією ділянкою де пробують будувати стіну в грунті заплановано щось збудувати, а для цього потрібно щоб метрошні роботи були завершені.

Конкретно в тому місці буде перетин вул. Білицької та Межової (після будівництва станції, звичайно), оскільки Межова згідно Генплану-2020, ДПТ і вже погодженої документації проходитиме над перегоном і замикатиметься на просп. Правди. Скоріше за все, ожили ті роботи, на які зараз є гроші, і які "тут і зараз" можна виконати. Тим більше, що на порозі коригування проєкту. Хз, на офіційних сайтах тиша, тому спостергіємо.

[Dvorko]

Метро на Виноградар. Огляд будмайданчиків 26.01.2023

Дільниця 215/215-1: без змін.
Дільниця 215-2: орієнтовно без змін...
Дільниця 214: тут движ. Таки так, проїзд вул. Білицької перевели у тимчасове положення - обхід плями станції "Мостицької". Касагранда, яка переїхала ближче до Пн.-Сирецької, працює над улаштуванням огороджуючої конструкції (стіна в грунті) майбутньої станції. Загалом, тут непогано рухаються. На місці СТП, правда - повна тиша, але надіюсь збірка ТПК скоро піде.
Дільниця 213: освітлення котловану у районі "вилки", і... більше нічого. Конструкції, сході на опалубку під бетонування метропроїзду завезли у значній кількості, але на момент зйомки було тихо. Але щось мені підказує, що роботи або вже йдуть, або на початковій стадії. Слідкуємо.
Дільниця 212: без змін.