Метро на Виноградаре

[Dvorko]

Метро на Виник. Коротко. 2.02.2023
Дільниці 215/215-1/215-2, 212: тихо, дуже тихо.
Дільниця 214: Касагранда виконує "стіну в грунті" майбутньої "Мостицької", бурова все ближче до вул. Пн.-Сирецької.
Дільниця 213: в районі "вилки" помічена будівельна техніка, щось там виконують.
Далі буде.

[Бодрый]

Дільниця 214: Касагранда виконує "стіну в грунті" майбутньої "Мостицької", бурова все ближче до вул. Пн.-Сирецької.

Dvorko, а можеш, будь ласка, схематично накреслити ?

[Dvorko]

На цій gif-анімації відображено зміни в улаштуванні "стіни в грунті" навколо станції "Мостицька" у період з 5 січня по 2 лютого ц.р. з боку ЖК "Діброва-Парк". Плюс влаштування тимчасового проїзду по вул. Білицькій.

[VOVA_H]

Тобто як на мене роботи ведуться в інтересах вирішення проблем автодорожньої інфраструктури, а не будівництва метро.
По ТПК ніякого ворушіння немає?

[Dvorko]

Тобто як на мене роботи ведуться в інтересах вирішення проблем автодорожньої інфраструктури, а не будівництва метро.
По ТПК ніякого ворушіння немає?

Поки що не ясно, оскільки офіційної інфи не маю. По ТПК теж тихо. Навіть якщо це буде локальне рішення (типу для будівництва вул. Межової), все-рівно це норм. Потім лише пройти лівий тунель до "Сирця", і можна першу чергу запускати.

[Dvorko]

Метро на Виноградар, огляд 9.02.2023

Майданчики №215/215-1/215-2, №212: тихо, жодних видимих змін.
Майданчик №214: майданчик живіший всіх живих, на момент зйомки роботи велись доволі активно. Я так розумію, влаштовувались каркаси "стіни в грунті", до речі, впритул до вул. Пн.-Сирецької. В зоні СТП (з боку лісопарку) поки що тихо і темно, все ж маю надію, що збірка ТПК для прокладання лівого тунелю почнеться зовсім скоро. Можливо вона йде вдень, а в нічні зміни зупиняється, так що якщо у кого є інсайди - пишіть)
Майданчик №213: за великим рахунком тут ніяких видимих змін, але накопичення будматеріалів і техніки говорить про те, що можливо будуть відбуватись роботи зі влаштування тунелів - такі "форми" я бачив на ПМП на дільниці будівництва перших тунелів Подільсько-Вигурівської лінії...
Далі буде.

[Нестор-летописец]

Ну три місяці тому зона СТП навіть не охоронялася, що засвідчує ролик пацанви (яка переконана, що побувала у котловані недобудованої станції), щось сумнівно, щоб там зненацька почався якийсь рух, принаймні ТПК вкритий чохлом, може не постраждає від негоди і колись почне працювати

[VOVA_H]

ТПК від дощу може і не постраждає, а від кольорових металістів може ще й як постраждати.

[Нестор-летописец]

Брагинський дав велике інтерв'ю ТСН, розповідає казки, що Генпідрядник відновив будівництво метро на Виноградар, щоправда, з конкретикою у нього сутужно - коли відновили, що зроблено після відновлення, які і коли об'єкти збираються завершити, втім через війну ніхто зараз цим і не буде цікавитись,

https://www.rbc.ua/rus/styler/stalo-vid ... 81439.html
https://tsn.ua/ru/exclusive/kak-vyzhiva ... 67512.html

[Бодрый]

Брагинський розповідає казки, що Генпідрядник відновив будівництво метро на Виноградар, щоправда, з конкретикою у нього сутужно - коли відновили, що зроблено після відновлення, які і коли об'єкти збираються завершити

Нам потрібно, насамперед, ліквідувати техногенну небезпеку — закріпити вже збудовані тунелі і накрити їх, а потім перейти до будівництва другого тунелю від станції «Мостицька» до станції «Сирець».
https://vechirniy.kyiv.ua/news/78921/

[Dvorko]

Так, шановні, не було змоги у четвер (16.02) дописати.
Коротше, на 214 і 213-й дільницях був движ. Правда, Касагранду я не бачив, але обидві дільниці заповнені технікою і будматеріалами. Так що будівництво дійсно ожило, і непогано так, враховуючи реалії війни.
А от щодо ТПК, то ніякої інфи (до сьогоднішнього дня) і руху на дільниці не було.

[Бодрый]

Я так розумію, що ТПК не на часі, "адже бригади будівельників і всі залучені до будівництва під час повітряної тривоги мають бути в безпеці". Сарказм

[Dvorko]

Я так розумію, що ТПК не на часі, "адже бригади будівельників і всі залучені до будівництва під час повітряної тривоги мають бути в безпеці". Сарказм

В принципі, вони будуть у безпеці, коли хвіст ТПК повністю зануриться у тунель, тому в їх інтересах розпочати будівництво якнайшвидше

[VOVA_H]

В принципі, вони будуть у безпеці, коли хвіст ТПК повністю зануриться у тунель, тому в їх інтересах розпочати будівництво якнайшвидше

Те що їх непошматує ударною хвилею і непосіче уламками це точно, у випадку якщо після влучання в портал рятувальники невстигуть їх відкопати до того часу як вони задихнуться, то хоч в труні будуть лежати "як живі".
Кожне сховище повинно мати як мінімум два вихода.

[Бодрый]

В інтернетвиданнях почались "війнушки":

Киян знову обдурили – метро на Виноградар не буде
Київські чиновники продовжують співпрацю з компанією, з якою пов'язані розкрадання мільйонів гривень

Заява КМДА щодо метро масив Виноградар викликає питання
Піарники мера столиці Кличка почали кампанію по "відбілюванню" директора КП "Київський метрополітен" Віктора Брагінського.

Пару останніх днів на інтернет-ресурси піарники Віталія Кличка "заливають новину", що нібито буде будуватися метро на масив Виноградар (яке й так вже 5-й рік як будується). Вони діють на випередження ситуації, коли вже вкрадені великі бюджетні кошти командою Брагінського.

Ситуацію дослідив портал "Знай.уа". У матеріалі, опублікованому на порталі, вказано, що до будівництва причетні також родичі Брагінського, так зване "ОПГ Павлики" (лідери Кирило та Олександр). Спочатку вони вкрали приблизно 500 мільйонів гривень нібито на закупівлі обладнання, якого немає у природі. Правоохоронці, до речі, його теж ніде не знайшли, натомість знайшли схему виведення всієї суми в офшор.

Потім, незважаючи на війну та економією державою коштів, вкрали ще більше 500 мільйонів гривень, накупивши нових "Мерседесів" та інших цінностей. А коли корумповані правоохоронці почали "зливати" команді Брагінського інформацію про те, що скоро, можливо, Брагінському прийде час за все відповідати, то піарники Кличка придумали, як "вдувати" вуха киян нісенітниці про "будівництво тунелю" (його побудували ще 2 роки тому). Також пішли страшилки про якісь "техногенні аварії". Вони фактично попереджають киян, що гроші в черговий раз просто закопають у землю!

Але громадськість столиці цього більше не допустить! В Україні вже є закордонні ревізори, всі матеріали розкрадання на цьому будівництві буде їм надано! Є й питання до правоохоронців, чому дотепер не сидять члени "ОПГ Павлики" (родичі Брагінського). Мало того, ще й перед Новим роком-2023 вони незаконно отримали на свою компанію "Теплоенергоавтоматика" 70 мільйонів гривень з бюджету столиці на якесь "коригувння"… Де ця компанія, яка поглинула 500 мільйонів гривень, ніхто пояснити не може. Чому пан Смірнов, колишній менеджер тієї самої "Теплоенергоавтоматики", зараз керує дирекцією будівництва КП "Київський метрополітен", чому Смірнов з Брагінським дотепер не за ґратами за мародерство під час війни, за розкрадання 500 мільйонів гривень, купівлю "Мерседесів" та іншого?

Чи, можливо, правоохоронці в темі і в долі? До того ж Брагінського неодноразово помічали в компанії правоохоронців… Громадськість не дасть корупціонерам просто так вийти непокараними з цієї крадіжки загалом на мільярд! Сьогодні вже кінець лютого-23, а кошти вони вкрали ще в жовтні-22, пройшли більше 4 місяців. А Брагінський тільки сьогодні почав розповідати нові "казочки" про якесь там будівництво! Як кажуть, "кіна не буде"! Як Кличко буде відбріхуватися перед закордонними інвесторами, вже ніхто не знає, при тому що вони йому просто більше не вірять.
https://www.stopcor.org/ukr/section-sus ... -2023.html
https://znaj.ua/kompromat/451031-zmi-ki ... ar-ne-bude