Трамвай

[TANK]

Хм, точно.... Рюкзак увидел, а заборчик "исиды" проглядел. старею...

Хоть они и близнецы-братья север и юг, но на юге (где дтп) на развороте трафик более чем в половину меньше и светофора нет. там пусть пока останется)).

[Бодрый]

Демонтаж трамвайних колій на Хрещатику. Кінець 1930-х років

[Бодрый]

Амбітні плани: у Києві хочуть замінити усі старі трамвайні колії впродовж наступних 5 років

Нині ремонтні роботи тривають на вул. Кирилівській на Подолі, до інших ділянок Дептранс перейде згодом.

Як стверджують у Дептрансі, нинішній ремонт колій на вул. Кирилівській на Подолі вже є частиною цієї роботи, а опісля візьмуться за рейки на вул. Глибочицькій.

Місто Київ має амбітні плани щодо проведення ремонтних робіт на трамвайних коліях. Так, впродовж 5 років планують повністю замінити усі колії, що існують у місті. Ремонт вже почали з Подолу, потім будуть проводити роботи у інших районах столиці.

Про це заявив заступник директора Департаменту транспортної інфраструктури КМДА Валентин Кульбако під час прямої лінії у Контактному центрі 1551 "Прямий зв'язок з київською міською владою". Так, за його словами, та заміна колій, що нині ведеться на вул. Кирилівській, є початком процесу оновлення по всьому місту. "На сьогодні ми вже здійснюємо ремонт колій по вул. Кирилівській. Крім того, найближчим часом плануємо здійснювати ремонт на вул. Глибочицькій - ми починаємо з Подолу, а потім будемо переходити на інші ділянки. В нас амбітні плани щодо заміни трамвайних колій впродовж 5 років на всій трамвайній мережі, що існує у місті", - заявив Валентин Кульбако.

За словами посадовця, черговість ремонту буде визначатись в залежності від багатьох чинників, зокрема й від того, чи потребує капремонту покриття вулиці, якою проходить маршрут трамваїв. Адже паралельно з ремонтом колій підприємства дорожнього комплексу здійснюють перекладання на проїжджій частині і оновлення тротуару.
https://kiev.informator.ua/uk/ambitni-p ... ih-5-rokiv

[mann]

Такими темпами, как на Кириловской, будут лет 20 их менять.

[Бодрый]

Амбітні плани: у Києві хочуть замінити усі старі трамваї впродовж наступних 5 років

"Не за Баром" у столиці

[Бодрый]

Капітально відремонтована Tatra T3 № 5395