Подвижной состав

[Бодрый]

Сподіваюся що рухомий склад який планують оновити за європейський кошт, будуть купувати новий а не модернізація старого, яка і так проводиться

Київ планує закупити 95 нових вагонів метро, — Кличко

Йде модернізація 220 вагонів наявного рухомого складу.

Про це заявив мер міста Віталій Кличко, звітуючи про проведені роботи у 2024 році у київському метро.

Одним з головних результатів є за словами мера проведення складного ремонту тунелю між «Деміївською» та «Либідською» (9 місяців робіт).

Серед того, що зроблено:

Здійснили повне оновлення 27 м тунелю та посилили 50 м оправи.
Отримали 60 вагонів від Варшави: уже третій потяг із цих вагонів курсує зеленою гілкою. Київ оновлює варшавські вагони – системи безпеки, навігації, заміна візків.
Модернізуємо 220 вагонів наявного рухомого складу та плануємо закупити ще 95 нових.
Міст Метро: тривають ремонтні роботи – посилення конструкцій та оновлення опор без зупинки руху транспорту.

"Робимо все, щоб метро було безпечним, комфортним та надійним для пасажирів", - додав очільник міста.
https://bigkyiv.com.ua/kyyiv-planuye-za ... o-klychko/

[Бодрый]

«Київський метрополітен» оголосив тендер на закупівлю 50 нових вагонів у межах співпраці з ЄБРР

«Київський метрополітен» планує оновити рухомий склад та придбати 50 сучасних вагонів у межах реалізації проєкту «Модернізація міського транспорту м. Києва ІІ». Фінансування передбачається в межах кредитного договору, укладеного з Європейським банком реконструкції та розвитку (ЄБРР) на виконання рішення Київради. Про це інформують у комунальному підприємстві «Київський метрополітен».

Тендер на закупівлю вагонів оголосили сьогодні, 5 березня, на офіційному сайті ЄБРР. Процедура закупівлі проходить відповідно до Принципів та правил закупівель Європейського банку реконструкції та розвитку.

Тендер передбачає придбання 10 п’ятивагонних поїздів із вільним проходом між вагонами. Вони мають відповідати сучасним європейським стандартам і враховувати особливості експлуатації у столичній підземці. Також у межах тендера заплановано постачання запасних частин, витратних матеріалів, устаткування та інструментів для обслуговування й ремонту рухомого складу.

Закупівлю проводитимуть у форматі відкритих торгів із попередньою кваліфікацією. Кінцевий термін подання пропозицій для першого етапу – травень 2025 року. Ознайомитися з тендерною документацією можна на офіційному сайті ЄБРР після попередньої реєстрації.

Наразі інвентарний парк київського метрополітену налічує понад 830 вагонів. Водночас найближчим часом термін експлуатації завершиться близько у 100 вагонів. Тому оновлення рухомого складу є важливим кроком для безпеки й комфорту пасажирів та модернізації міської транспортної системи.
https://kyivcity.gov.ua/news/kivskiy_me ... i_z_yebrr/