Дороги України

[Бодрый]

На дорогах України з 24 березня побільшає камер: де стежитимуть за порушеннями ПДР

Усього встановлять 36 нових комплексів автоматичної фіксації порушень правил дорожнього руху.

Додаткові камери автоматичної фіксації порушень ПДР на дорогах України почнуть працювати з понеділка, 24 березня. Оновлення торкнулося 12 регіонів нашої країни.

"З понеділка, 24 березня, на дорогах країни запрацюють ще 40 комплексів автоматичної фіксації порушень правил дорожнього руху. 36 із них встановлять у нових місцях, а чотири прилади відновлять роботу", - повідомив перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції Олексія Білошицького в Telegram.

Зазначається, що у Львові два прилади, які фіксують перевищення швидкості, також фіксуватимуть порушення правил руху та зупинки на смузі для маршрутних транспортних засобів.

Камери розміщені за адресами:

просп. Святого Івана Павла ІІ, 8 (напрямок напрямку приладу вул. Стрийська);
просп. Святого Івана Павла II, 35 (напрямок напрямку приладу просп. Червоної Калини).
При цьому у Львові на просп. Любінська, 92 (напрямок напрямку приладу вул. Виговського) встановили новий комплекс фіксації.

Де ще розташовані нові комплекси автофіксації

Волинська область

74 км + 273 автодороги Р-15 (напрямок напрямку приладу м. Володимир)
76 км + 247 автодороги Р-15 (напрямок напрямку приладу с. Будятичі)
125 км+475 автодороги М-19 (напрямок напрямку приладу м. Луцьк)
119 км+027 автодороги Н-22 (напрямок напрямку приладу м. Луцьк)
64 км + 946 автодороги Н-22 (напрямок напрямку приладу вул. Народна, с-ще Торчин)
101 км+613 автодороги Н-22 (напрямок напрямку приладу м. Луцьк)

Дніпропетровська область

423 км + 643 автодороги Н-08 (напрямок напрямку приладу м. Запоріжжя)
Павлоград

вул. Дніпровська, 409 (напрямок напрямку приладу вул. Відродження);
вул. Дніпровська, 16 (напрямок напрямку приладу вул. Кооперативна)
Житомирська область

167 км + 547 автодороги М-21 (напрямок напрямку приладу м. Житомир)
230 км + 919 автодороги М-21 (напрямок напрямку приладу м. Бердичів)

Закарпатська область

807 км+021 автодороги М-06 (напрямок напрямку приладу с. Барвінок)
749 км+346 автодороги М-06 (напрямок напрямку приладу с. Голубине)
Ужгород - вул. Собранецька, 152 (напрямок напрямку приладу вул. Верховинська)

Івано-Франківська область

Калуш - просп. Лесі Українки, 27 (напрямок напряму приладу вул. Дзвінична), а також просп. Богдана Хмельницького, 19 (напрямок напрямку приладу вул. Тихого).

Київська область

14 км + 116 автодороги Р-01 (напрямок напрямку приладу м. Обухів)
101 км+350 автодороги М-03 (напрямок напрямку приладу м. Харків)
49 км+700 автодороги М-06 (напрямок напрямку приладу с. Калинівка)
27 км+371 автодороги Р-02 (напрямок напрямку приладу м. Київ)
28 км+518 автодороги Р-02 (напрямок напрямку приладу с. Лютіж)

Миколаївська область

139 км + 684 автодороги М-14 (напрямок напрямку приладу с. Костянтинівка)

Одеська область

125 км + 949 автодороги М-15 (напрямок напрямку приладу м. Рені)
190 км+050 автодороги М-15 (напрямок напрямку приладу м. Одеса)
229 км+530 автодороги М-15 (напрямок напрямку приладу м. Рені)
237 км+550 автодороги М-15 (напрямок напрямку приладу м. Рені)
271 км+315 автодороги М-15 (напрямок напрямку приладу м. Одеса)
39 км+423 автодороги М-15 (напрямок напрямку приладу м. Рені)
17 км+125 автодороги М-28 (напрямок напрямку приладу м. Одеса)
16 км+729 автодороги М-15 (напрямок напрямку приладу с. Маяки)

Тернопільська область

303 км+307 автодороги М-19 (напрямок напрямку приладу м. Тернопіль)
0 км+738 автодороги Р-41 (напрямок напрямку приладу вул. Джерельна, м. Тернопіль)
374 км+935 автодороги М-19 (напрямок напрямку приладу м. Тернопіль)

Черкаська область

548 км+324 автодороги М-30 (напрямок напрямку приладу с. Паланка)
547 км+816 автодороги М-30 (напрямок напрямку приладу м. Умань)
Чернігівська область

6 км+801 автодороги Р-56 (напрямок напрямку приладу м. Чернігів)

Чернігів

перехрестя просп. Миру та вул. Лисковицька (напрямок напрямку приладу вул. Урочище Святе);
вул. Шевченка, 101 (напрямок напрямку приладу просп. Левка Лук'яненка);
вул. Шевченка, 114 (напрямок напрямку напрямку приладу вул. Кільцева).
https://www.unian.ua/economics/transpor ... 54405.html

[TANK]

"14 км + 116 автодороги Р-01 (напрямок напрямку приладу м. Обухів)"

перевожу на рузке - козин, перекросток возле "струмка", висит уже лет 10, если не больше (визирем еще)....Более того - и до ограничения перед перекрестком, и после - 90 кмч (110).

Хотя все новости нынешней власти расчитаны на своих избирателей. им зайдет. главное - текста побольше! как газета правда - вон сколько правды цк сегодня написало - на неделю в туалете хватит!

[Бодрый]

TANK, деякі камери з початку війни досі не працюють

В липні 2022 р. зловив штраф на ділянці Р01 Київ-Обухів 3 + 461. Швидкість була 73 км/год (50).

[TANK]

"3 + 461" - это пешеходный переход со светофором на кгб-шные дачи, и камерам там уже тоже по >10 лет. Ни разу не видел, чтобы они не работали.

Не работают (вроде как) камеры только на жовтне, но на себе проверять мне лениво))). Если есть желание - в сумерки/затемно остановись так, чтобы видеть заднюю часть радара - каждая машинка там отображается миганием индикатора - зеленым (<71) или красным - больше и с фиксацией. "попка" радара достаточно ярко говорит о своей работоспособности, в отличие от морды.

Самое смешное - арбузов перенес черту города почти до козина (и мой поворот на плюты стал не на 36 км, а на каком-то 16 или 18 вроде), но все пикеты Р01 остались прежними)))

[Бодрый]

"3 + 461" - это пешеходный переход со светофором на кгб-шные дачи, и камерам там уже тоже по >10 лет. Ни разу не видел, чтобы они не работали.

Давно тамбмеження в 50 км/год ?

[TANK]

со времен арбузова.... т.е. раньше 2014 года, когда "перечеркнутый киев" сразу за его дачей перед козином поставили.

То, что после дикой аварии с кучей трупов в 22 на спуске в конче через каждый километр натыкали знаков и асфальт размалевали - ничего изменило.

[Бодрый]

Транспортна розв’язка на трасі М-05: розповідаємо про хід будівельних робіт

На дорозі М-05 Київ – Одеса ведуться активні роботи з добудови транспортної розв’язки, роботи на якій було призупинено з 2022 року. Наразі підрядна організація працює над спорудженням шляхопроводу тунельного типу та кільцевої розв’язки. Усі роботи виконуються по правому проїзду автодороги Київ – Одеса

На шляхопроводі тунельного типу:

влаштовано ростверки та відкрилки опор 1, 2;
горизонтальну опалубку прогонової будови;
розпочато роботи по армуванню прогонової будови.
На кільцевій транспортній розв'язці:

завершуються роботи з фрезерування асфальтобетонного покриття на підходах траси М-05
завершується перевлаштування інженерних мереж та дощової каналізації, змонтовано водопропускні та дренажні труби.

Нагадаємо, будівельні роботи на розв’язці відновили наприкінці минулого року. Підрядна організація, що працювала на об'єкті коштом Європейського інвестиційного банку та Європейського банку реконструкції та розвитку, порушила умови контракту. У зв’язку з цим контракт було розірвано, а за результатами нового тендеру у системі Prozorro було обрано нового підрядника.

Реалізація цього проєкту суттєво покращить безпеку дорожнього руху та пропускну спроможність важливої міжнародної транспортної артерії.
Джерело сторінка Служби відновлення і розвитку інфраструктури у Київській області

[Бодрый]

Транспортна розв’язка на трасі М-05: розповідаємо про хід будівельних робіт

Огляд робіт від П. Авдокушина
Трив. 35 хв.
https://youtu.be/FYlBhi_P0GE?si=Gj6kUpl2vVzteshB