По идее, она должна (служебная карточка) быть на очень большое количество поездок, или я опять ошибся?
служебная карточка не имеет ограничение на количество поездок.
зато, имеет следующие ограничения:
- срок действия;
- таймаут блокировки повторного прохода (не позволяет воспользоваться карточкой повторно, в течение определенного времени после осуществления прохода - чтобы небыло злоупотреблений).
2:alexx
И какое время таймаута? Если я правильно понял учитывается не проход на одной станции, а вообще на любой..т.е. время одно для любого терминала..пока оно не пройдёт то воспользоваться нельзя даже если на другой станции?
- таймаут блокировки повторного прохода (не позволяет воспользоваться карточкой повторно, в течение определенного времени после осуществления прохода - чтобы небыло злоупотреблений).
Юстас to aIIex.
Спасибо, со "служебной" все понятно. А что за кутерьма с терминалами? "Зелененьких" много, но выключены,"синеньких" мало...
Зачем тогда "зелененькие" выключены?
PILOT писал(а):2:alexx
И какое время таймаута? Если я правильно понял учитывается не проход на одной станции, а вообще на любой..т.е. время одно для любого терминала..пока оно не пройдёт то воспользоваться нельзя даже если на другой станции?
время таймаута прописывается на карточке при эмисиии в центре инициализации метрополитена. т.е. теоретически оно может быть разное для разных владельцев. Значение, которое прописывается на практике сейчас, я точно не помню, примерно - 5-10 минут.
в течение этого времени карточкой воспользоваться нельзя даже на другой станции - но, возможно, это ограничение (по возможности прохода на других станциях) будет снято...
А что за кутерьма с терминалами? "Зелененьких" много, но выключены,"синеньких" мало...
Зачем тогда "зелененькие" выключены?
уже немного говорили на эту тему - зеленые, представляют собою только антенны, а синие - это терминалы... в зеленые будет устанавливаться электроника. синие индикаторы используются для того, чтобы визуально отличать терминалы от корпусов с антеннами. на первых этапах развития проекта предполагалось что электроника терминалов будет установлена внутри турникета... но время идет, появляется новая элементная база - и, в связи с этим, удалось всю необходимую электронику разместить внутри корпуса, в который изначально предполагалось установть только антенну. Да и вынос антенны на растояние от электроники требует использования специального коаксиального кабеля и схемы согласования, что тоже не совсем удобно.
Юстас to allex.
Что-то не вяжется с "сининькими" и "зелененькими". Зачем тогда было делать столько "зелененьких", чтобы потом сделать намного меньше "сининьких"? Их мало и очень не удобно..Кому-то захотелось "денег прикопать"? Включите "зелененькие", мне без разници какого они цвета и на какой супер-пупер элементной базе сделаны, а вместо 1-2 двух будет работать намного больше терминалов, удобно!
Юстас писал(а):Юстас to allex.
Что-то не вяжется с "сининькими" и "зелененькими". Зачем тогда было делать столько "зелененьких", чтобы потом сделать намного меньше "сининьких"? Их мало и очень не удобно..Кому-то захотелось "денег прикопать"? Включите "зелененькие", мне без разници какого они цвета и на какой супер-пупер элементной базе сделаны, а вместо 1-2 двух будет работать намного больше терминалов, удобно!
зелененькие делали из расчета того, что электроника будет стоять внутри турникета.... когда дошло дело до установки электроники, решили ее устанавливать внутрь терминалов - а не в турникет... те корпуса, в которые электронику установили, имеют синие индикаторы для визуального отличия. в остальные корпуса тоже будет установлена электроника... не волнуйтесь так... все терминалы будут работать
зеленые просто так включить нельзя - для того чтобы они заработали необходимо иметь соответсвующее количество "начинки" - либо внутри турникета - либо в корпусе антенны. работа проводится поэтапно - сразу все сделать нельзя
Так чего ждать-то? Пусть эти работают, пока вы все постепенно сделаете "синими".
антенны без начинки не работают. их включить нельзя - не зависимо от того где она (начинка) стоит - в турникете или в корпусе терминала. а ее (начинки) пока не хватает на все терминалы. на последующих этапах - поставят.
Юстас от AMY
Прием, прием, повторяю для тех, "кто в танке": зелененькие — не рабочие, недоукомплектованые.
Для доукомплектации нужно эти работы "забить" в план финансирования, выделить деньги, провести тендер, заключить договор и т.д.
Пока все это не сделано, будешь пользоваться синенькими, хоть это и неудобно.
Хоп?
А вот и не бесплатный! Зайди на официальный сайт в раздел, где указаны категории льготников. Там и намёка нет, что у милиции бесплатный проезд. Хотя по закону "Про міліцію" проезд должен быть шаровым. Некоторые, особо наглые, сотрудники просто лезут на пролом. А вот достать на чёрном рынке корку, похожую на настоящую ксиву, навряд ли получится. У настоящего удостоверения степеней защиты от подделки не меньше, чем у гривны. Говорю это, как работник этой системы с 1992 года.
(в бесконечность раз)
