Метростроевцев довели
http://gazeta.kh.ua/city/2008/10/03/124835.html
Так необходимую городу «Алексеевскую» строят уже четвертый год. Конца этому не видно
За все это время сроки открытия станции переносились три раза. Теперь власти называют новую дату: август 2009 года. По скорректированному графику к этому времени на станции уже должны были пустить пробные поезда. Но к этому времени под землей проложены даже не все рельсы. Метростроители уже три месяца без зарплаты. Отчаявшиеся рабочие сегодня выйдут под стены областной администрации.
Хроника метростроя
21 августа 2004 г. – президент открыл две новые станции метро – «Ботанический сад» и «23 Августа». Станция метро «Алексеевская» должна открыться ко Дню города в 2006 году.
Ноябрь 2004 г. – подземный тоннель соединил станции «23-го августа» и «Алексеевскую».
Декабрь 2004 г. – строительство остановлено. Денег нет. Открытие станции переносится. 750 метростроителей отправились в неоплачиваемый отпуск.
Январь 2005 г. – метростроители работают 3 дня в неделю – нет стройматериалов. Рабочих отправляют на работу в Казань.
Март 2005 г. – получили 900 тыс грн на продолжение работ.
Июнь 2005 г. – медленно продолжают прокладку туннелей. Метрострой сам взял 2-миллионнывй кредит для продолжения строительства
Сентябрь 2005 г. – метростроевцы по-прежнему обещают открыть «Алексеевскую» ко Дню города в 2007 году
Февраль 2006 г. – государство урезало финансирование в пользу киевской подземки
Апрель 2006 г. – началось строительство вестибюля «Алексеевской»
Май 2006 г. – построили туннель от «Алексеевской» до «Проспекта Победы»
Июнь 2006 г. – чтобы стройка не остановилась, «Харьковметрострой» отдал в залог трехмиллионного кредита все имущество. Штат рабочих сократили, а дату пуска станции отложили
Сентябрь 2006 г. – пришли деньги из госбюджета
Ноябрь 2006 г. – деньги опять закончились. Строители отстают от графика на три месяца
Апрель 2007 г. – вице-губернатор Владимир Бабаев впервые признается, что «Алексеевскую» к сроку не откроют. Перекрытия только начинают заливать бетоном. Станцию обещают открыть к концу 2007 года
Май 2007 г. – на Алексеевке открыли новую электроподстанцию
Август 2007 г. – министр транспорта Рудьковский пообещал штурмовать строительство и открыть станцию к декабрю 2007 г.
Ноябрь 2007 г. – до морозов хотят хотя бы залить бетоном металлические каркасы станции.
Декабрь 2007 г. – дату открытия перенесли на август 2008 года
Январь 2008 г. – метрострою не на что купить материалы, нет денег, чтобы заплатить рабочим и рассчитаться по кредитам, люди увольняются.
Апрель 2008 г. – появились деньги есть. Рабочие заканчивают тоннель и переходят к вестибюлю.
Май 2008 г. – работа кипит. В тоннеле заканчивают укладку рельсов, заливают полотно бетоном. Тоннель практически готов – осталось пустить кабели и заменить временные рельсы на постоянные. На самой станции работы больше - она даже не закрыта, сделаны только два выхода. К двум другим даже не приступали.
Май 2008 г. – деньги приходят точно по графику, строительство идет беспрерывно.
Июнь 2008 г. – платформа, стены, потолок станции метро «Алексеевская» уже построены.
Сентябрь 2008 г. – идет укладка рельсов в тоннелях. К отделке даже не приступали. Рабочим должны за три месяца работы.
В ситуации с невыплатами виновато руководство метростроя
Владимир БАБАЕВ, вице-губернатор:
- Драматизировать ситуацию вокруг «Харьковметростроя» не следует. В ситуации с невыплатой зарплат рабочим виновно руководство предприятия. Это при том, что финансирование строительства метрополитена ведется в полном объеме и даже с опережением графика. Министерство финансов Украины перечислило метростроевцам все сумму, которая была заложена в бюджет на 2008 год. Сделано это было для того, чтобы до наступления осени провести максимум работ. К великому сожалению, эти средства в полном объеме коллективу «Харьковметростроя» освоить так и не удалось. Поэтому, для того, чтобы освоить средства по назначению, а не возвращать их в госбюджет, облгосадминистрация привлекла к работам организации, которые имеют соответствующие лицензии и высококвалифицированные кадры: «Южспецстрой», «Тоннельспецстрой», «Жилстрой-1». В процессе рассмотрения вопрос о привлечении к строительству метрополитена и «Жилстроя-2». Работы по строительству метро не остановятся, а новая станция будет сдана в срок в 2009 году.
Автор: Светлана ШЕКЕРА / 12:48 03.10.2008
Світ на всіх у нас один, ба живемо кожний сам...
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
Некое РА постаралось.
, уменьшив ширину с 50 до 45 см.
