Киевский метрополитен

MosDen писал(а): ↑

16 янв 2019, 18:55

Все те же 2 путепровода и 6 все те же полос в 2016 году успешно стоили 326 млн. грн.

напевно треба більше мінералів...

Почему ж не построили?

MosDen писал(а): ↑

16 янв 2019, 16:16

$40 млн за 2 км дороги? Ну-ну. За такое уже не сажать нужно, просто вешать.

А срок - еще три года! Похоже, клички хотят войти в книгу рекордов Гинесса - как единственный в своем роде случай, когда 6-полосная дорога была построена силами трех рабочих.

Сегодня что-то с утра ковыряли экскаватором возле эстакады. Три рабочих на месте. Руки в карманах.

Один экскаватор и один грузовик. Еще по мосту кто-то пробегал.

Да, вывозят снятый ранее асфальт, убрали почти на половине отрезка дороги

Начали копать грунт под снятым асфальтом. Глядишь - к лету и второй проезд доделают.

И "активно" копают, уже несколько дней подряд 1 экскаватор там копает.

Уже вырыли половину дороги, работает 1 экскаватор

Котлован вырыт полностью. Транспорт разьехался, опять тишина.

Певно, що чекають завірюхи. Бо в них

погодні умови не впливають на перебіг будівництва

Бодрый писал(а): ↑

11 фев 2019, 22:15

Певно, що чекають завірюхи. Бо в них

погодні умови не впливають на перебіг будівництва

Так имитировать стройку - действительно можно одинаково успешно в любую погоду.

Так называемое строительство окружной, 25/02/19
Автор фото - Андрей Петрушенко

Стоимость строительства официально увеличена до 1 млрд 125 млн грн.

Что-то мне подсказывает, что пилят бабло просто в наглую.