Что-то мне подсказывает, что если и меньше, то ненамного.
Скорее не таких громких.
Имхо.
Аварии на ж\д
Модераторы: dimentiy, Администраторы
-
dimentiy
- Злой литовец
- Сообщения: 9686
- Зарегистрирован: 26 дек 2005, 19:54
- Откуда: KBP/DEN
- Контактная информация:
Рудьковский обогнал Ковпака по количеству пущеных под откос составов (с) Ю.Луценко
Последний раз редактировалось dimentiy 09 авг 2007, 17:33, всего редактировалось 1 раз.
– Как правильно и удобно искать по форуму: инструкция
Теракт “Москва—Петербург”
[10:35 14 августа 2007г.] [ Газета.ru, 14 августа 2007 ]
В Новгородской области на самодельной бомбе подорвался скоростной поезд “Невский экспресс”.
Погибших нет, более 60 человек пострадали. По факту происшествия возбуждено уголовное дело по статье “Терроризм”. Сейчас поезда по Октябрьской железной дороге идут с многочасовым опозданием.
Вечером в понедельник в Новгородской области произошло крушение скоростного поезда № 166. “Невский экспресс” отправился из Москвы в 18.30 и в 23.00 должен был прибыть на Московский вокзал Петербурга. За час до его прибытия петербургское управление МЧС сообщило о ЧП, произошедшем в Новгородской области: состав сошел с рельсов. На тот момент спасатели могли сказать лишь одно: погибших нет, количество пострадавших выясняется. Вскоре информацию о происшествии подтвердили и в “Российских железных дорогах”. Тогда же на первый план вышла версия о возможном террористическом акте, ставшем причиной схода состава.
В 21.38 на участке Бурга — Малая Вишера Октябрьской железной дороги в результате внешнего воздействия произошел сход нескольких вагонов поезда № 166 Москва — Санкт-Петербург, сообщила пресс-служба РЖД.
Вскоре после ЧП на месте событий уже находились спасатели, пожарные, представители других оперативных служб и правоохранительных органов. Одно за другим поступали сообщения о масштабах произошедшего. Первоначально говорилось о трех сошедших с рельсов вагонах, но вскоре появилась более точная информация: из 13 вагонов состава сошли с рельсов практически все — устоял лишь один. Ближе к двум часам ночи в РЖД подтвердили: с рельсов сошел электровоз и 12 вагонов. Тогда же стало известно, что на “Невский экспресс”, который обслуживает поездная бригада из 20 человек, был продан 231 билет. В момент аварии в поезде находилось, по разным данным, от 215 до 250 человек.
Погибших нет, констатировали спасатели. За медицинской помощью обратились 60 человек. В больницы Новгородской области отправлены 20 человек. Два человека находятся в критическом состоянии.
В основном у людей порезы и ушибы, возникшие при сходе вагонов. У двух наиболее тяжело пострадавших — травмы позвоночника. Кроме того, один с переломом бедра. Всего “скорая” увезла в Петербург 16 человек. У некоторых пострадавших — переломы ключицы, много резаных ран от стекла, 12-летняя девочка госпитализирована с сотрясением головного мозга. Еще один пострадавший — с переломом ребра — находится в больнице Малой Вишеры (операцию ему делают выехавшие на место петербургские медики), передает “Фонтанка.Ru”. Среди пострадавших — двое иностранцев, однако они в госпитализации не нуждались.
За оставшимися на месте ЧП пассажирами из Санкт-Петербурга был отправлен дизель. Ближе к утру первые очевидцы произошедшей аварии стали прибывать на Московский вокзал Петербурга, где их уже ждали родственники, медики и журналисты. По данным “Фонтанки.Ru”, пассажиры “Невского экспресса” рассказывали, что в какой-то момент состав начало трясти, после чего последовал хлопок. В этот момент поезд двигался на скорости явно больше 100 км/ч. Электровоз и первые три вагона по инерции продолжали движение, но средние вагоны и вагон-ресторан стали заваливаться набок. “Хорошо еще, что успели проскочить мост, — рассказала “Фонтанке.Ru” одна из пассажирок поезда. — Иначе состав упал бы в речку”.
Другим пассажирам начальник поезда прямо сообщил, что произошел теракт: “Он сказал: что-то взорвалось под локомотивом”.
Как сообщил “Интерфаксу” источник в правоохранительных органах, под 9-м вагоном обнаружена воронка размером 1,5 на 1,5 метра. Взрыв вызвал повреждение пути, что повлекло за собой сход вагонов. Причем на месте воронки ощущался сильный и стойкий запах бензина. В результате крушения поезда были повреждены железнодорожные пути в обе стороны на протяжении 700 м. Об этом сообщили рабочие, ремонтирующие полотно железной дороги. Все это говорило в пользу версии о теракте. С рассветом на месте ЧП к работе приступили криминалисты и эксперты.
После этого в РЖД заявили, что, по их данным, “Невский экспресс” был подорван с помощью самодельного взрывного устройства.
Как сообщила пресс-служба РЖД, “по предварительной оценке экспертов, это могло быть безоболочное самодельное взрывное устройство мощностью до 500 граммов в тротиловом эквиваленте”. Точно говорить о том, была ли это самодельная бомба, можно будет после проведения первичных взрывотехнических экспертиз образцов, взятых на месте аварии.
По факту крушения поезда № 166 возбуждено уголовное дело по статье 205 УК (терроризм).
Как сообщили в Северо-Западной транспортной прокуратуре, по предварительным данным, поезд сошел с рельс в результате взрыва самодельного взрывного устройства, заложенного в 30 метрах от моста. На месте происшествия обнаружены металлические предметы, оставшиеся от бомбы, а также провода, протянутые на 5 метров от рельс. В прокуратуре не исключают, что преступление совершено организованной группой, передает “Фонтанка.Ru”. Мощность взрыва, по словам представителей прокуратуры, была небольшой — 250 граммов в тротиловом эквиваленте. В прокуратуре же отметили, что избежать более серьезных последствий удалось благодаря правильным действиям машиниста и тому, что поезд следовал на большой скорости (порядка 190 км/час).
Сейчас поезда по маршруту Москва—Петербург идут с многочасовым опозданием: на Москву они идут окружным путем через Чудово, Новгород, Дно и Бологое; на Петербург — по маршруту Ярославль — Вологда — Череповец — Волховстрой. Поезда, следующие в южных направлениях, отправлены через Кошту и Александров. По предварительным данным, задержка в пути составляет до 8 часов. Между тем, как сообщает РИА “Новости”, РЖД планирует восстановить движение на перегоне Бурга — Малая Вишера к 15.00 вторника. “Ремонтно-восстановительные работы на перегоне Бурга — Малая Вишера Октябрьской железной дороги начались 14 августа в 1.30 утра. Работники хозяйства пути и специалисты восстановительных поездов приступили к отчистке перегона и восстановлению нечетного пути (направление из Санкт-Петербурга в Москву)”, — говорится в сообщении РЖД.
Семен СТОЛЯРОВ
http://www.ukrrudprom.com/digest/dterakt140807.html
[10:35 14 августа 2007г.] [ Газета.ru, 14 августа 2007 ]
В Новгородской области на самодельной бомбе подорвался скоростной поезд “Невский экспресс”.
Погибших нет, более 60 человек пострадали. По факту происшествия возбуждено уголовное дело по статье “Терроризм”. Сейчас поезда по Октябрьской железной дороге идут с многочасовым опозданием.
Вечером в понедельник в Новгородской области произошло крушение скоростного поезда № 166. “Невский экспресс” отправился из Москвы в 18.30 и в 23.00 должен был прибыть на Московский вокзал Петербурга. За час до его прибытия петербургское управление МЧС сообщило о ЧП, произошедшем в Новгородской области: состав сошел с рельсов. На тот момент спасатели могли сказать лишь одно: погибших нет, количество пострадавших выясняется. Вскоре информацию о происшествии подтвердили и в “Российских железных дорогах”. Тогда же на первый план вышла версия о возможном террористическом акте, ставшем причиной схода состава.
В 21.38 на участке Бурга — Малая Вишера Октябрьской железной дороги в результате внешнего воздействия произошел сход нескольких вагонов поезда № 166 Москва — Санкт-Петербург, сообщила пресс-служба РЖД.
Вскоре после ЧП на месте событий уже находились спасатели, пожарные, представители других оперативных служб и правоохранительных органов. Одно за другим поступали сообщения о масштабах произошедшего. Первоначально говорилось о трех сошедших с рельсов вагонах, но вскоре появилась более точная информация: из 13 вагонов состава сошли с рельсов практически все — устоял лишь один. Ближе к двум часам ночи в РЖД подтвердили: с рельсов сошел электровоз и 12 вагонов. Тогда же стало известно, что на “Невский экспресс”, который обслуживает поездная бригада из 20 человек, был продан 231 билет. В момент аварии в поезде находилось, по разным данным, от 215 до 250 человек.
Погибших нет, констатировали спасатели. За медицинской помощью обратились 60 человек. В больницы Новгородской области отправлены 20 человек. Два человека находятся в критическом состоянии.
В основном у людей порезы и ушибы, возникшие при сходе вагонов. У двух наиболее тяжело пострадавших — травмы позвоночника. Кроме того, один с переломом бедра. Всего “скорая” увезла в Петербург 16 человек. У некоторых пострадавших — переломы ключицы, много резаных ран от стекла, 12-летняя девочка госпитализирована с сотрясением головного мозга. Еще один пострадавший — с переломом ребра — находится в больнице Малой Вишеры (операцию ему делают выехавшие на место петербургские медики), передает “Фонтанка.Ru”. Среди пострадавших — двое иностранцев, однако они в госпитализации не нуждались.
За оставшимися на месте ЧП пассажирами из Санкт-Петербурга был отправлен дизель. Ближе к утру первые очевидцы произошедшей аварии стали прибывать на Московский вокзал Петербурга, где их уже ждали родственники, медики и журналисты. По данным “Фонтанки.Ru”, пассажиры “Невского экспресса” рассказывали, что в какой-то момент состав начало трясти, после чего последовал хлопок. В этот момент поезд двигался на скорости явно больше 100 км/ч. Электровоз и первые три вагона по инерции продолжали движение, но средние вагоны и вагон-ресторан стали заваливаться набок. “Хорошо еще, что успели проскочить мост, — рассказала “Фонтанке.Ru” одна из пассажирок поезда. — Иначе состав упал бы в речку”.
Другим пассажирам начальник поезда прямо сообщил, что произошел теракт: “Он сказал: что-то взорвалось под локомотивом”.
Как сообщил “Интерфаксу” источник в правоохранительных органах, под 9-м вагоном обнаружена воронка размером 1,5 на 1,5 метра. Взрыв вызвал повреждение пути, что повлекло за собой сход вагонов. Причем на месте воронки ощущался сильный и стойкий запах бензина. В результате крушения поезда были повреждены железнодорожные пути в обе стороны на протяжении 700 м. Об этом сообщили рабочие, ремонтирующие полотно железной дороги. Все это говорило в пользу версии о теракте. С рассветом на месте ЧП к работе приступили криминалисты и эксперты.
После этого в РЖД заявили, что, по их данным, “Невский экспресс” был подорван с помощью самодельного взрывного устройства.
Как сообщила пресс-служба РЖД, “по предварительной оценке экспертов, это могло быть безоболочное самодельное взрывное устройство мощностью до 500 граммов в тротиловом эквиваленте”. Точно говорить о том, была ли это самодельная бомба, можно будет после проведения первичных взрывотехнических экспертиз образцов, взятых на месте аварии.
По факту крушения поезда № 166 возбуждено уголовное дело по статье 205 УК (терроризм).
Как сообщили в Северо-Западной транспортной прокуратуре, по предварительным данным, поезд сошел с рельс в результате взрыва самодельного взрывного устройства, заложенного в 30 метрах от моста. На месте происшествия обнаружены металлические предметы, оставшиеся от бомбы, а также провода, протянутые на 5 метров от рельс. В прокуратуре не исключают, что преступление совершено организованной группой, передает “Фонтанка.Ru”. Мощность взрыва, по словам представителей прокуратуры, была небольшой — 250 граммов в тротиловом эквиваленте. В прокуратуре же отметили, что избежать более серьезных последствий удалось благодаря правильным действиям машиниста и тому, что поезд следовал на большой скорости (порядка 190 км/час).
Сейчас поезда по маршруту Москва—Петербург идут с многочасовым опозданием: на Москву они идут окружным путем через Чудово, Новгород, Дно и Бологое; на Петербург — по маршруту Ярославль — Вологда — Череповец — Волховстрой. Поезда, следующие в южных направлениях, отправлены через Кошту и Александров. По предварительным данным, задержка в пути составляет до 8 часов. Между тем, как сообщает РИА “Новости”, РЖД планирует восстановить движение на перегоне Бурга — Малая Вишера к 15.00 вторника. “Ремонтно-восстановительные работы на перегоне Бурга — Малая Вишера Октябрьской железной дороги начались 14 августа в 1.30 утра. Работники хозяйства пути и специалисты восстановительных поездов приступили к отчистке перегона и восстановлению нечетного пути (направление из Санкт-Петербурга в Москву)”, — говорится в сообщении РЖД.
Семен СТОЛЯРОВ
http://www.ukrrudprom.com/digest/dterakt140807.html
Люблю пневматику!
Ввечером 18 августа в Запорожской области сошли с рельсов 4 вагона грузового поезда.
http://obozrevatel.com/news/2007/8/20/185975.htm
ПС - наверное таки аварий стало больше.
http://obozrevatel.com/news/2007/8/20/185975.htm
ПС - наверное таки аварий стало больше.
Удачи на дорогах!
(В т.ч.железных!!)
(В т.ч.железных!!)
-
dimentiy
- Злой литовец
- Сообщения: 9686
- Зарегистрирован: 26 дек 2005, 19:54
- Откуда: KBP/DEN
- Контактная информация:
Ну не знаю в аварии ли, но в субботу на моих глазах сбило человека на ст. Переяславская ЮЗЖД грузовым поездом который шел видимо порожняком (остановился за 100 м) в сторону Гребенки.
– Как правильно и удобно искать по форуму: инструкция
-
DFAW
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 15017
- Зарегистрирован: 09 фев 2005, 19:43
- Откуда: Саме велике село в Украине
- Контактная информация:
TANK, аварий вообще год от года меньше, а вот пишут о них больше, по тому как кто-то кому-то очень мешает - чистая политика и брехология.
dimentiy, машинисты грузовых поездов не имеют право применять торможение до факта наезда.
dimentiy, машинисты грузовых поездов не имеют право применять торможение до факта наезда.
Я не волшебник, я только учусь. 
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остаётся только мечтать.
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остаётся только мечтать.
Хорошо было жить при совке - официально никаких катастроф небыло.-
DFAW
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 15017
- Зарегистрирован: 09 фев 2005, 19:43
- Откуда: Саме велике село в Украине
- Контактная информация:
Obolon, я тебя специально сюжет с подробностей показывал, с графиком. Так что не надо ля-ля, аварий меньше реально, просто кому-то очень надо снять Рудковского, точка, я больше это обсуждать не хочу - это ясно если просто раскрыть глаза.
Я не волшебник, я только учусь.
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остаётся только мечтать.
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остаётся только мечтать.
Гониво какое-то. Машинист САМ принимает решение. Прав он или нет - потом решит расследование. А в кабине машинист царь и бог. И применять\не применять торможение, и какое, это его полное право.DFAW писал(а):машинисты грузовых поездов не имеют право применять торможение до факта наезда.
С уважением,Sinoptik