Добавлено: 03 июн 2013, 20:50
УГУKlovsky писал(а):Шо угу?
Угу "забороняється", или угу "начали тоже разбирать?"
Готовят пересадку на "седьмую" линию
Готовят пересадку на "седьмую" линию
Страница 8 из 16
Готовят пересадку на "седьмую" линию
Добавлено: 03 июн 2013, 21:17
Смайлик неправильный. Должен быть 
Добавлено: 03 июн 2013, 22:36
Понятно
Добавлено: 04 июн 2013, 22:46
Внизу там все на месте, а вот наверху занялись перемещением МАФов за 20 м линию, потеснив стоянку. При этом кучу мусора после демонтажа сбрасывают прямо в 20м зону.Klovsky писал(а):Шо угу?
Угу "забороняється", или угу "начали тоже разбирать?"
Добавлено: 13 июн 2013, 15:04
Потихоньку разбирают киоски
Добавлено: 24 окт 2013, 21:04
Вот, на Позняках строят очередной ТРЦ, Якобы "Свобода", писали разрушили забор. Но вроде опять строят. На днях подойду посмотрю. Но вопрос в другом. А не рухнет ли метро? или сваи забивают. мне как то стремно ездить теперь. и так туннели проседают что еле едем. а что дальше то будет?
Добавлено: 24 окт 2013, 21:10
По-моему, сама станция - в левой части кадра.
Добавлено: 24 окт 2013, 21:26
да, тоннели (не станция, станция грубо говоря между подземными переходами) находятся под нетронутым газоном.
Добавлено: 24 окт 2013, 23:12
Не в тему там этот ТЦ, а буровая намекает на многоэтажность здания. Ну не нужны буронабивные сваи под то 1 этажное здание с картинки.
Наверняка станция получит кучу трещин и будет течь в 5 раз больше.
Наверняка станция получит кучу трещин и будет течь в 5 раз больше.
Добавлено: 28 окт 2013, 20:52
А что, вибрация от техники превышает вибрацию от 200+ тонных поездов, почти 19 лет летающих на перегонах со скоростью 40+ км/ч?
Добавлено: 29 окт 2013, 17:48
Дело не сколько в вибрации, а во вмешательстве в грунты.
Наделают свай, создадут ими большое давление на грунт + повлияют на грунтовые воды + нарушат химически закрепленный грунт.
Ограничение скорости напрямую связано с текущим плохим состоянием грунтов.
Наделают свай, создадут ими большое давление на грунт + повлияют на грунтовые воды + нарушат химически закрепленный грунт.
Ограничение скорости напрямую связано с текущим плохим состоянием грунтов.
Добавлено: 29 окт 2013, 20:01
Не вплотную, чтобы давление сильно повлияло.
А ТРЦ не будет даже в треть такой же высоты, как 23-этажная высотка на заднем плане фото - Мишуги, 2.
http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewt ... 332#224332
А ведь она радикально на метро не повлияла.
А ТРЦ не будет даже в треть такой же высоты, как 23-этажная высотка на заднем плане фото - Мишуги, 2.
http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewt ... 332#224332
А ведь она радикально на метро не повлияла.
Добавлено: 28 ноя 2013, 19:59
Киоски почти разобрали
по моему вырисовывается портал на будущую 5 6 ветку
по моему вырисовывается портал на будущую 5 6 ветку
Добавлено: 30 ноя 2013, 21:08
То, что ты сфоткал, - это не задел.
Задел в нескольких метрах слева и хорошо выделяется стенкой без мрамора.
Задел в нескольких метрах слева и хорошо выделяется стенкой без мрамора.
Добавлено: 30 ноя 2013, 22:19
Понятно, а там стандартный переход планировался как на Театральной и ПЛТ? или какой то особенный?То, что ты сфоткал, - это не задел.
Задел в нескольких метрах слева и хорошо выделяется стенкой без мрамора.
Вот думаю что теперь там будет на том балкончике? Как говориться "свято место пусто не бывает"