Киевский метрополитен

На http://architecture.com.ua/ было описание генплана до 2020 года, так там упоминулось о строительстве Вышгородско-Корчеватской линии метро в отдаленном будущем. Она ИМХО и станет отличной одновременно и радиальной, и кольцевой линией. Расположение станций например: пл. Шевченко - перекресток Ивашкевича/Вышгородская - ж/д платформа Вышгородская - Развязка Фрунзе/Телиги - ул. Ольжича(пересадка на ДорогОжичи) - Дегтяревская (пересадка трамвай) - Индустриальная (пересадка на Шулявскую) - Борщаговская (пересадка на СТ) - КарДачи - пл. Космонавтов - Севастопольская пл. (пересадка на ПВЛ) - ул. Головка - Совки - Московская пл. (пересадка на ККЛ) - ул. Лысогорская - Корчеватое. Но я бы сделал 2 изюминки: маршрутное движение от Московской пл. до Выдубичей и от развязки Фрунзе/Телиги до Петровки. Правда эта ветка дорогущая: сколько будут стоить пересадочные станции на ДорогОжичи и Шулявскую с их двумя маршами!
Кстати метро в Вышгород не пойдет, ведь туда запланирована ветка
ж/д от платформы Зенит.

Vov4ik писал(а):Кстати метро в Вышгород не пойдет, ведь туда запланирована ветка ж/д от платформы Зенит.

Можно пару слов подробнее о этом?

Потому что реакторы и трубы не в городе находятся.

Здрасьте!!!! А где же ТЭЦы находятся??? (навскидку те что вспомнил: корчеватое(5), Лен. пл(6)., Трещина(вроде 7?) ), да и воздух общий все|равно:!: Беседовал с одним челом, так их компания занималась ПРОДАЖЕЙ НЕИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЧАСТИ ЛИМИТА ЗАГРЯЗНЕНИЯ ВОЗДУХА АМЕРИКЕ. (т.е. продавали возможность загрязнять воздух американскими предприятиями, за счет неработающих украинских) (но это уже ОФФ)

Подробнее можно увидеть... да хоть на перспективной карте развития метро до 2020-го на этом же сайте http://metropoliten.kiev.ua/pict/maps/plan2020.gif - явно в Вышгород идет ветка от "Зенита", или же на http://architecture.com.ua/pictures/shema6.jpg

ТЭЦ-то воздух особо не загрязняют, если уж на то пошло.

Я думаю нужна...город будет расти и дальше...а неохваченых мест оч много....тем самым разгрузяться маршрутки и их станет меньше на дорогах, а значит водителям проще.Плюс можно будет попасть в другой конец города по кратчайшему маршруту!

ИМХО, поднимая эту тему, кольцевая нужна как вполне логичный элемент реализации радиально-кольцевой структуры города. Киев, в силу своего ландшафта, не слишком подходет под неё, но общее движение в этом направлении есть.

ИМХО, есть вероятность, что закольцуют СПЛ и СБЛ в виде маршрутного движения. Впрочем, повторяюсь, єто лишь имхо.

СПЛ и СБЛ надо было кольцевать по Ревуцкого ещё лет 5 тому назад. Т.к. ехать до Бориспольской от/к Дарницкому вокзалу и далее смысла (по времени) мало.

Хм, быть может, через Левобережную линию?

http://www.kiev2000.com/news/view.asp?Id=206324

Посмотрите, там про кольцевую линию очередной бред написали

sashman писал(а):Это пока Киев маленький кольцо не нужно, а вот подростет миллионов так до пяти - и станет душно. Есть вариант пустить городскую лепестричку по некоему подобию кольца (очень пьяного):

• Северные платформы (СБЛ) (итти надо)
• Кардачи
• Борщаговка
• о.п. Рубежовский (СБЛ) (итти надо далековато и вверх)
• Сырец (СПЛ)
• Петровка (ККЛ)
• Оболонь
• Городня (ПВЛ?)
• Дарница (если СПЛ закрутят)
• Левый Берег или К.Русановка (ЛЛ)
• Выбубичи (СПЛ)
• Киев-Московский (до ККЛ пройтись)

(указаны не все станции, а только пересадки и характерные станции, т.к. присутствие нормального LRT на Борщаговке может решить часть транспортных проблем).. А вообще - нам сюда

ЗЫ [offt.] Стас, хай!

Это невозможно, потому что с К. Русановки поеда могут только на дарницу идти. Им надо в тупике оборачиваться, чтоб к жд мосту и к Московскому

Аналогичная ситуация и на другом конце - с Сырца на Пост-Волынский съезда нет, оборачиваться нужно.

Да, и к тому же у желдорников эта ветка и называется кольцевой. На ней около 6-8 электричек в день! (мало)

Муркенштейн писал(а):Аналогичная ситуация и на другом конце - с Сырца на Пост-Волынский съезда нет, оборачиваться нужно.

Есть там сьезд, причем двумя вариантами: Рубежовский-Алмаз-Киев-Вол. (но на нужном пути не перрона) и Рубежовский-Борщаговка-Борщаговка-техн. - далее обычно. По второму маршруту в некоторые года ходили электрички, по первому - были подмены и они по Киев-Вол. не останавливались. Ну, а с Рубежовского на Борщаговку (в депо) и обратно и в этом расписании были (до ремонта на Сырце)

Opex писал(а):Есть там сьезд, причем двумя вариантами

Ага, увидел, спасибо! Действительно, поначалу я как-то не обратил внимания на эту ветку .