Киевский метрополитен

Rebe писал(а):То бишь, с "оранжевой" на "голубую"?
Дык такое планируется уже давно. И пока ЛЛ не дотянут до БП, он будет, полагаю, основным направлением.
Кстати, там запланирован еще и съезд со "старой" красной на голубую. Правда, не понятно, будет ли он при этом пользовать станции узла или нет.

а зачем эти сьезды ? я вот не понимаю их предназначения

может для отрпавки в другое депо ?

а зачем эти сьезды ?

Для развозки пассов по домам

не.ну допустим:

для перевозки новых вагонов на ту или иную линию...
странно..может оно и хорошо..но чем ? я видно слепой или дурной ...не понимаю я

ССВ с линии на линию в любом случае должно быть, но на Троещине между ПВЛ и ЛЛ давно задумали сделать маршрутное (или как оно там еще называется?) движение для перевозки пассажиров.

Троещине между ПВЛ и ЛЛ давно задумали сделать маршрутное (или как оно там еще называется?) движение

Так и называется

для перевозки новых вагонов на ту или иную линию...

Ты читаешь нормально?

Для развозки пассов по домам

Пассов - это пассажиров. Не всем нужно из центра на "Аврору" некоторым нужно и на "Флоренцию" Так понятнее?

Как Вам новость?
Харьковметропроект начал проектирование Левобережной линии метро в Киеве

"STATUS QUO", 09.10.2006, Харьков

ОАО "Харьковметропроект" начало проектирование Левобережной линии метро в Киеве. Об этом сообщили "SQ" в "Харьковметропроекте". Линия включает 6 станций и депо. Она заменит скоростной трамвай, который ходит по этому маршруту, чтобы пассажиры не делали лишних пересадок. Линия пройдет под Днепром к новому строящемуся жилому району на левом берегу реки. Тоннель под рекой спроектирует ГП "Укртоннельметропроект" (Киев), а все остальное - "Харьковметропроект". Планируется завершить строительство через 6 лет. Доля проектных работ для метрополитенов составляет около 25% общего объема проектных работ, выполняемых "Харьковметропроектом".

Справка 'SQ". "Харьковметропроект" принимал участие в разработке единственного в мире двухъярусного тоннеля, совмещающего метро, расположенное на нижнем ярусе, и трехполосную автостраду. Тоннель, диаметр которого составляет 14 м, является продолжением трассы Рига-Москва
и, согласно проекту, проходит под природным заповедником Серебряный Бор в Москве (Россия). Пакет акций "Харьковметропроекта" был приобретен "Метрогипротрансом" (Москва, Россия) в 2001 г.

Алексей Грищенко

"Харьковметропроект" начало проектирование Левобережной линии метро в Киеве.

Линия пройдет под Днепром

Извините, это как? Опять журналюги что-то спутали?
Вот ссылка: http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum. ... &ft=1&s=nd

ИМХО бред какой-то... насчёт "под Днепром" так точно.

Идиотизм, извините, какой-то... Под Днепром... И что за новый жилмассив?

Бред полный. Линия какая - Левобережная. Зачем ей под Днепром проходить - не понятно. Журналамеры форевер.

Ссылка на оригинал статьи: http://www.sq.com.ua/show_news/45860/index.html

Харьковчане-форумчане, вот нашёл в инете контакты Харьковметропроекта:
Тел.: 731-59-29
Факс: 731-59-29
E-mail: metroproject собака metro.kharkov.ua
Может кто звякнет им и узнает, в чём дело...

Ибо такую фантастику на пустом месте даже журноламеру трудно придумать.

Вкурил, забористая у них конечно трава была.
Наверное имееться ввиду тунель на ПВЛ от подола до Черновола.
Вот тут он есть слева

Даже если так, то все равно причем тут "под Днепром"? Перегрелись ребята!

ОФФТОП :

Я так понял, что Рыбальський мост будут реконструировать. ( на карте видно что он входит в планы )

DFAW писал(а):Наверное имееться ввиду тунель на ПВЛ от подола до Черновола.

Тогда получается в статье речь не о ЛЛ как таковой, а о ПВЛ.