Добавлено: 28 июн 2014, 15:48
Як кажуть ЗМІ то була цистерна з газом.
Страница 71 из 84
Добавлено: 28 июн 2014, 17:15
Ох, хорошо что Мотовиловка не повторилась...
Добавлено: 28 июн 2014, 17:47
Добавлено: 29 июн 2014, 00:37
Без теплоотражающего костюма. С нерасправленными подающими рукавами.ЛиС писал(а):
Да и вообще в случае чног они ничего не успеют сделать. Только устранять последствия (но это будут уже другие, эти вряд-ли выживут).
Добавлено: 29 июн 2014, 01:44
Диванный пожарник?
Добавлено: 29 июн 2014, 11:44
Пишу диссертацію "Бронежилет як засіб зажисту від 155мм ОФС" не допоможете? А то ніхто допомагати не хоче - всі кажуть: ну дивись яка різниця в що одягнутий вогнеборець якщо коло його вибухне 60 тонна цистерна зі скрапленим газом...straus писал(а): Без теплоотражающего костюма. С нерасправленными подающими рукавами.
Да и вообще в случае чног они ничего не успеют сделать. Только устранять последствия (но это будут уже другие, эти вряд-ли выживут).
Добавлено: 29 июн 2014, 12:11
ПРАЦІВНИКИ МІЛІЦІЇ ВСТАНОВЛЮЮТЬ ОБСТАВИНИ ПОШКОДЖЕННЯ ЗАЛІЗНИЧНОЇ КОЛІЇ В ХАРКІВСЬКІЙ ОБЛАСТІ
29.06.2014
http://mvs.gov.ua/mvs/control/pz/uk/pub ... icle/93753
В Чугуївському районі Харківської області 29 червня близько 2 години 40 хвилин машиніст пасажирського потягу "Адлер-Київ" виявив пошкодження залізничної колії.
29.06.2014 року в 02-11 на 37 ділянці Південної залізниці станції Основа - Куп'янськ Харківської області стався підрив рейкового полотна в двох місцях (не більше одного метра на кожному шляху), в результаті якого були пошкоджені парний і непарний шлях залізничного мосту, поблизу зупиночної залізничної платформи Зелений Колодязь.
В результаті пильності співробітників залізничного транспорту вдалось запобігти аварії пасажирського потягу «Адлер - Київ».
На місце пригоди одразу виїхали керівництво Управління МВС України на Південній залізниці та ГУМВС України в Харківській області, слідчо-оперативна група, працівники кінологічного центру. Рух потягів повністю відновлено о 8 годині 55 хвилин.
Дану подію внесено до Єдиного реєстру досудових розслідувань за ч. 2 ст. 258 КК України (терористичний акт), проводяться слідчі дії.
Шановні громадяни! Керівництво Управління МВС України на Південній залізниці звертає Вашу увагу на те, що у разі виявлення на об'єктах залізниці підозрілих осіб, які проводять фото та відеозйомку залізничного полотна, мостів та інших об'єктів залізниці, тривалий час знаходяться поблизу залізничних колій з великими сумками або рюкзаками, а також у разі проведення вигрузки вантажу поблизу залізничної колії з будь-якого траснпорту, одразу телефонуйте за номером "102" або інформуйте працівників залізниці! Пам'ятайте, що вчасно отримана інформація допоможе запобігти надзвичайним подіям та збереже людські життя.
СЗГ УМВС України
на Південній залізниці
29.06.2014
http://mvs.gov.ua/mvs/control/pz/uk/pub ... icle/93753
В Чугуївському районі Харківської області 29 червня близько 2 години 40 хвилин машиніст пасажирського потягу "Адлер-Київ" виявив пошкодження залізничної колії.
29.06.2014 року в 02-11 на 37 ділянці Південної залізниці станції Основа - Куп'янськ Харківської області стався підрив рейкового полотна в двох місцях (не більше одного метра на кожному шляху), в результаті якого були пошкоджені парний і непарний шлях залізничного мосту, поблизу зупиночної залізничної платформи Зелений Колодязь.
В результаті пильності співробітників залізничного транспорту вдалось запобігти аварії пасажирського потягу «Адлер - Київ».
На місце пригоди одразу виїхали керівництво Управління МВС України на Південній залізниці та ГУМВС України в Харківській області, слідчо-оперативна група, працівники кінологічного центру. Рух потягів повністю відновлено о 8 годині 55 хвилин.
Дану подію внесено до Єдиного реєстру досудових розслідувань за ч. 2 ст. 258 КК України (терористичний акт), проводяться слідчі дії.
Шановні громадяни! Керівництво Управління МВС України на Південній залізниці звертає Вашу увагу на те, що у разі виявлення на об'єктах залізниці підозрілих осіб, які проводять фото та відеозйомку залізничного полотна, мостів та інших об'єктів залізниці, тривалий час знаходяться поблизу залізничних колій з великими сумками або рюкзаками, а також у разі проведення вигрузки вантажу поблизу залізничної колії з будь-якого траснпорту, одразу телефонуйте за номером "102" або інформуйте працівників залізниці! Пам'ятайте, що вчасно отримана інформація допоможе запобігти надзвичайним подіям та збереже людські життя.
СЗГ УМВС України
на Південній залізниці
Добавлено: 29 июн 2014, 13:00
Мля, уже и к нам добрались 
Добавлено: 29 июн 2014, 21:58
"Пані вчителька казали,Юрик писал(а):Мля, уже и к нам добрались
Ви щоб всі запам*ятали!
Як побачиш наркомана --
Бий його як таракана!!!" (с) Брати Гадюкіни
Здесь конечно не о наркоманах речь, но надеюсь намек на то, что надо делать с "добравшимися" -- ясен?
Добавлено: 29 июн 2014, 23:42
Між іншим (колись дуже давно) за зданого долорадського жука виплачували премії.Фосфор писал(а): "Пані вчителька казали,
Ви щоб всі запам*ятали!
.........
І в Україні колись платили....
Добавлено: 30 июн 2014, 00:31
А ще було таке, коли школярів виганяли на поле відловлювати сусликів (ховрашків?) і за кожного відловленого також платили...Добавлено: 30 июн 2014, 03:17
Просто пытаюсь понять, зачем они там находятся.sashman писал(а):Диванный пожарник?
А ещё мне понравилось количество народу рядом с перемещаемой цистерной. Они конечно там совершенно необходимы в этот момент.
Добавлено: 30 июн 2014, 04:44
На всякий пожарный случай.
А именно, если цистерну уронят, или снесут ей горловину, в ней образуется дырка.
Откуда будет всенепременно и целенаправленно вырываться (т.е. в одну сторону, а не во все сразу, а потом вверх) с умеренным напором струя саморазуплотняющихся сжиженных углеводородов. Которая в таком случае скорее всего воспламенится (лучше бы она воспламенилась сразу) и будет фонтанировать и гореть до тех пор, пока кардиограмма не выровняется давление в цистерне не уравняется с атмосферным.
В таких случаях принято:
0) охлаждать цистерну (и соседние целые, если есть) дабы не случился описанный тобой всеиспепеляющий биг-бада-бум,
1) потушить что горит вокруг, кроме самого факела,
2) ждать, пока всё не выгорит.
А на самом деле, пацаны позируют для фотографа, а надевать ТК-800 ради фото им было явно влом.
А именно, если цистерну уронят, или снесут ей горловину, в ней образуется дырка.
Откуда будет всенепременно и целенаправленно вырываться (т.е. в одну сторону, а не во все сразу, а потом вверх) с умеренным напором струя саморазуплотняющихся сжиженных углеводородов. Которая в таком случае скорее всего воспламенится (лучше бы она воспламенилась сразу) и будет фонтанировать и гореть до тех пор, пока кардиограмма не выровняется давление в цистерне не уравняется с атмосферным.
В таких случаях принято:
0) охлаждать цистерну (и соседние целые, если есть) дабы не случился описанный тобой всеиспепеляющий биг-бада-бум,
1) потушить что горит вокруг, кроме самого факела,
2) ждать, пока всё не выгорит.
А на самом деле, пацаны позируют для фотографа, а надевать ТК-800 ради фото им было явно влом.
Добавлено: 30 июн 2014, 12:19
В таких випадках потрібно дуже швидко драпати в бік найближчої перепони ( насип, камьяний будинок, горб) і прикриваючись цією нерепоною драпати ще далі, десь на 1.5-2км.sashman писал(а): В таких случаях принято:
0) охлаждать цистерну (и соседние целые, если есть) дабы не случился описанный тобой всеиспепеляющий биг-бада-бум,
1) потушить что горит вокруг, кроме самого факела,
2) ждать, пока всё не выгорит.
Цистерно та газова арматура не пострадали, ось вони і вирішили увіковічити свій подвиг на фото.sashman писал(а): А на самом деле, пацаны позируют для фотографа, а надевать ТК-800 ради фото им было явно влом.
Добавлено: 30 июн 2014, 14:46
Я не запрещаю вам этого делать, обычно бег полезен для здоровья.
А как бывает на самом деле. (2 февраля с.г., перегон Удачное-Межевая Дон. ЖД)
А как бывает на самом деле. (2 февраля с.г., перегон Удачное-Межевая Дон. ЖД)