Киевский метрополитен

Sasha_OKM писал(а):26-го будет день велосипедистов, так что дорожку должны сдать, иначе власть получит в прессе очередной антипиар от владельцев двухколесных.

Не помню чтобы кого-то это когда-то останавливало.
Строительство пр. Григоренко продвигается очень медленно, участок в р-не бывшего моста напоминает лунный пейзаж.

Sasha_OKM писал(а):26-го будет день велосипедистов, так что дорожку должны сдать, иначе власть получит в прессе очередной антипиар от владельцев двухколесных.

всем плевать

Работы на Григоренко остановились в связи с необходимостью оперативно закончить улицу Горького (Антоновича). Всё же центр города. А ЕВРО уже стучится в терминалы Борисполя. На Горького работа кипит. Так что скорее всего на Григоренко продолжат уже в июне.

Бодрый писал(а):Работы на Григоренко остановились в связи с необходимостью оперативно закончить улицу Горького (Антоновича).

скорее бы... а то она уже полгода напоминает толи состояние "после коврового бомбометания", толи полосу препятствий "враг не пройдёт!"

Пр. Григоренко, помимо работ на Горького, также тормозит низковольтная ЛЭП, идущая со стороны будущего массива Позняки-4а через проспект в сторону остатков частного сектора на углу Григоренко и Здолбуновской. Напомню, что я писал о том, что для ее перевода из состояния "воздушная" в состояние "подземная", уже давно вырыта обводная канава вдоль перекрестка со Здолбуновской. Буквально пару дней назад ее наконец-то дорыли окончательно, и вчера вечером я уже заметил первые коробы для кабелей в ней. Видимо, работы тормозит вялое Киевэнерго. Как только ЛЭП демонтируют, лунный пейзаж быстро трансформируется в дорожное полотно. Работ осталось совсем немного: подготовить еще метров 50-60 дорожного полотна и заасфальтировать все это хозяйство от ул. Пчилки до Здолбуновской (ок. 330 метров). Кроме этого, ждем и КГС, который должен закончить прокладку теплотрассы и покинуть стройплощадку.
Пару слов о пр. Бажана: хочу порадовать вас тем фактом, что помимо непосредственно проспекта и пролетов путепроводов над ним, турки фрезеруют и клеверы для переукладки верхнего слоя асфальта на них. Это очень хорошо, тк некоторые "листы" клеверов были в весьма печальном состоянии.

Сегодня утром столбы по Григоренко возле частного сектора убрали. Насколько я понял (не уверен), тянули кабель под землей.
Возможно недавняя гроза подстегнула электриков. Провисшие провода коротило, искры сыпались как при сварке.

Ruslan писал(а):Сегодня утром столбы по Григоренко возле частного сектора убрали. Насколько я понял (не уверен), тянули кабель под землей..

Вчера тянули возле светофора Здолбуновская/Григоренко, лично видел.

Три страницы флуда! Три страницы!!!



Следующий сюда написавший не по сути автоматом отхватит карточку.

P.S. Еще один подобный срач и на форуме появится новый персональный запрет, ох.

Флуд ушел в другую тему:
http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?t=1876

Определились с исполнителем работ по капитальному ремонту (хотя правильнее сказать постройке) ул.Коллекторной от ул.Е.Чавдар до просп.Григоренко:

КП "Позняки-Інвест", за результатами проведеного тендеру, уклало договір з ТОВ "Білтек" на капітальний ремонт існуючої ґрунтової дороги по вул. Коллекторній, на ділянці від провулку Єлизавети Чавдар до проспекту Петра Григоренка, мікрорайон Осокорки-Центральні Дарницького р-ну м.Києва. Вартість угоди становить 4 млн. 207 тис. 264.8 грн. (повідомляється у Віснику державних закупівель 55 (657) від 07.05.2012, номер оголошення у бюлетені: 192128).
Згідно технічного завдання, виконавець робіт, повинен провести підготовчі земляні роботи, зробити земляний насип та влаштувати чотири шарове тверде дорожнє покриття. Довжина проїжджої частини становитиме 1100 м, ширина проїжджої частини - 7 м, площа твердого асфальтового дорожнього покриття - 7700 м². Термін будівництва: квітень 2012 р. – березень 2013 р.

Оновлена дорога додатково розвантажить мікрорайони садово-дачної та приватної забудови Осокорків.

Нагадаємо, що вказана у програмі Соціально-економічного розвитку м.Києва на 2012 рік кошторисна вартість реконструкції становить - 2 млн. 500,0 тис. грн, а заплановане фінансування на 2012 рік - 500,0 тис. грн.

Дарниця.in.ua

На южном продлении Григоренко по-прежнему все тихо...

А никто не думал, что из-за рельефа транспортные проблемы левобережной части Киева немного отличаются от правобережной части и их решить проще?

Мда Очевидно же...

Rider писал(а):Определились с исполнителем работ по капитальному ремонту (хотя правильнее сказать постройке) ул.Коллекторной от ул.Е.Чавдар до просп.Григоренко:

Довжина проїжджої частини становитиме 1100 м, ширина проїжджої частини - 7 м

На южном продлении Григоренко по-прежнему все тихо...

по одной полосе в каждом направлении. Никто не думает о будущих транспортных проблемах. Тем более что по генплану за Коллекторной будет строиться большой микрорайон.

Причём каждая полоса по 3,5 метра, а не по 3,75 (как обычно)...

Суда по всему, старую часть пр. Григоренко от Ахматовой до бывшего начала Тальновской будут расширять, забор стоянки в междупутье ставят на расстоянии 3-4 метра от дороги. По той же причине и не доделывают разворот возле Ахматовой.

Реконструкція доріг (ТК Київ)