Киевский метрополитен

Київрада виділила землю під нові станції метро

Комісія Київради з питань екології погодила виділення землі в розмірі 0,75 ГА для будівництва станцій метро «Мостицька» і «Проспект Правди».

Рішення Комісії повинні підтримати ще кілька комісій Київради та проголосувати за них на сесії.

Фахівцями було проведено попереднє обстеження ділянок. Вони виявили, що там немає рослинності у вигляді цінних порід дерев. Проте, там є американські клени, а також фруктові дерева – багато з них уражені хворобами.

Як свідчить рекомендація Комісії, після будівництва павільйонів метро, територія будівництва буде інтегрована в зелену зону. Там будуть висаджувати нові дерева і зроблять благоустрій.

Варто нагадати, що Початок довгоочікуваного будівництва метро на Виноградарі стало найгучнішою новиною цієї зими. Тисячі киян з полегшенням зітхнули, дізнавшись, що протягом двох років у Подільському районі з'являться станції "Мостицька" і "Проспект Правди". Але не встигли жителі столиці порадіти, як на засіданні Постійної комісії Київради з питань транспорту, зв'язку і реклами повідомили про тимчасове урізання коштів на це будівництво. Подробиці дізнавалися Знай.ua.

Витрати на метро зменшать на 290 млн

У ході розгляду питання щодо коригування Програми економічного і соціального розвитку та бюджету р. Києва на 2019 представники профільного Департаменту повідомили про кілька змін щодо виділення коштів на транспортні об'єкти міста.

А відбудеться це в результаті розподілу залишків фінансування "митного експерименту" і змін у виділенні додаткових коштів спецфонду - Державного фонду регіонального розвитку.
https://m.znaj.ua/capital/215211-kijivr ... -rishennya

Може в когось є скрін платіжки ?

Две станции метро на Виноградарь планируют открыть в декабре 2021 года

https://for-ua.com/article/1171526

19.03.2019 13:35

В конце декабря 2021 года в эксплуатацию планируют ввести две новых станции Сырецко-Печерской ветки столичного метро «Мостицкая» и «Проспект Правды». Об этом заявил мэр Киева Виталий Кличко, представляя планы активной фазы работ по строительству метрополитена на Виноградарь, сообщили ForUm’у в пресс-службе городского головы.

Презентация проходила и при участии Президента Петра Порошенко.

«Никого не надо убеждать в том, насколько необходимо увеличение количества станций столичного метрополитена. Киев растет. Ежегодно в городе становится на 200 тыс. жителей больше. Это только по официальным данным. И метрополитен - самый массовый вид общественного транспорта. Ежедневно столичным метро пользуется более полутора миллионов пассажиров», - отметил Кличко.

Мэр столицы спустился в монтажную шахту на глубину 40 метров. С ее помощью будут спускать и поднимать строительное оборудование.

Кличко также отметил, что в планах городской власти, кроме первых двух станций, строительство еще двух станций метро Сырецко-Печерской линии - «Виноградарь» и «Маршала Гречко». Протяженность нового участка из 4 станций будет составлять почти 7,5 километров. Также построят новое электродепо, поскольку длина линии превышает 20 км.

Развитие линии предусмотрено от станции «Сырец» в направлении пересечения улиц Белицкая и Северо-Сырецкая, далее по ул. Межевой до пересечения с проспектом Правды с перспективой дальнейшего продолжения этой линии до площади Тараса Шевченко. Введение их в эксплуатацию позволит перевозить по этой ветке метро 34 тыс. пассажиров в час. Общая стоимость строительства 4 станций составит, по расчетам на сегодня, более 11 млрд гривен.

Почти 6 млрд грн будет стоить городу строительство двух станций первой очереди - «Мостицкой» и «Проспекта Правды».

«Мы с вами находимся на строительной площадке у станции метро «Сырец», с которой начинаются основные строительные работы. До этого шли подготовительные. Сейчас здесь проходят работы по раскрытию монтажно-демонтажных шахт и подготовка к обустройству подъемного оборудования и спуску технологического оборудования. Задача у метростроевцев четкая - делать все качественно и с соблюдением сроков. Еще раз подчеркну: в течение ближайших двух лет первые две станции метро на Виноградарь мы должны ввести в эксплуатацию! Киев развивается и меняется. И мы делаем все, чтобы обновлять и развивать городскую инфраструктуру», - подчеркнул мэр столицы.

Напомним, Кабинет Министров Украины в рамках программ инфраструктурного развития регионов направит около 2,5 млрдгрн на финансирование проекта строительства линии метро на столичный жилой массив Виноградарь.

9 ноября в системе публичных закупок ProZorro завершился аукцион на строительство ветки метро.

ForUm

Какое-то нелепое название станции проспект Правды. Почему правды - с большой буквы, это ведь с 2017 года не в честь газеты "Правда"?

На сьогодні це робоча назва. Можливо, станція буде мати назву "Виноградар"

Бодрый писал(а): ↑

01 ноя 2019, 16:05

Може в когось є скрін платіжки ?

Можна його заново зробити
https://spending.gov.ua/new/disposers/0 ... /122282260

Сподіваюсь цього року побачимо і другий платіж, адже.

https://espreso.tv/news/2019/11/01/metr ... zhetu_2019

31 жовтня Верховна Рада України підтримала законопроєкт, що передбачає зміни до бюджету 2019 року

Законопроєкт № 2283 про внесення змін до держбюджету на 2019 рік підтримали 291 народних обранців, передає НВ.Бізнес.

Законопроект, зокрема, збільшує ряд видатків:

• 1 млрд грн для виплати заробітної плати шахтарям та недопуску відключення шахт від електропостачання;

• 1,4 млрд грн для підвищення рівня грошового забезпечення військовослужбовців Держприкордонслужби, Служби безпеки, Національної гвардії, Головного управління розвідки Міноборони, Управління державної охорони до рівня виплат у Збройних Силах.

• 500 млн грн для резервного фонду на забезпечення ліквідації наслідків надзвичайних ситуацій у разі їх настання.

Крім цього, фінансування соціального захисту громадян, які постраждали внаслідок Чорнобильської катастрофи, збільшено на 354,6 млн грн, а фінансування заходів із соціальної, трудової та професійної реабілітації осіб з інвалідністю - на 787 млн грн.

У ході розгляду законопроекту нардепи також підтримали поправку, яка передбачає фінансування будівництва гілки метро до столичного житлового масиву Виноградар за рахунок державного бюджету.

Якщо бути точним, то в бюджеті мова йде про списання боргу Києва перед державою на сумму яка буде витрачена на будівництво метро.

Віталій Кличко перевірив, як триває будівництво метро на Виноградар

Мер Києва Віталій Кличко провів виїзну нараду на будівельному майданчику ділянки Сирецько-Печерської лінії метрополітену від станції «Сирець» на житловий масив Виноградар. Генеральний підрядник будівництва запевнив, що будівництво двох нових станцій метро завершать вчасно.

«Місто виконує всі зобов’язання перед підрядником. І головний підрядник теж має виконувати свої зобов’язання. Сьогодні тут ми почули, що роботи тривають за графіком і до кінця 2021 року станції метро на Виноградар будуть відкриті», – сказав мер Києва.

За договором між містом та головним підрядником – ПАТ «Київметробуд», вартість будівництва обійдеться бюджету столиці майже у 6 мільярдів гривень.

Станом на сьогодні місто вже надало кошти на виконання робіт та придбання специфічного обладнання – понад два з половиною мільярди гривень.

«Роботи тривають інтенсивно, вже зроблені підпірні стінки на глибину 25 метрів. Будівництво метро для нас є пріоритетом. Зокрема, йдеться про подовження Сирецько-Печерської лінії метрополітену і будівництво двох нових станцій – «Мостицька» та «Проспект правди». Ділянка, за нашими підрахунками, матиме пропускну здатність у 34-36 тисяч пасажирів на годину», – сказав Віталій Кличко.

На сьогодні вже закінчені демонтажні роботи там, де нова ділянка приєднується до існуючої лінії метрополітену – за станцією «Сирець».

На період будівництва перевлаштовують вентиляцію. Ствол шахти біля станції «Сирець» вже облаштували вантажними ліфтами для транспортування людей і матеріалів до існуючих тунелів. Продовжується облаштування будівельних майданчиків та спорудження огороджуючої конструкції методом «стіна в ґрунті» на майданчиках для будівництва вентиляційних вузлів станції «Мостицька» і в перегінних тунелях від станції «Мостицька» до проспекту Правди.

Сьогодні будмайданчики під’єднують до інженерних мереж міста, прокладають під’їздні і внутрішні дороги. Переносять міські інженерні мережі і комунікації, що заважають будівництву.

Основні обсяги робіт будуть виконуватися під час будівництва тунелів і станційних комплексів.
Фото по https://kyivcity.gov.ua/news/vitaliy_kl ... inogradar/

======================================================================

Зі слів працівників ПАТ "Київметробуд" щит спробують запустити вже в грудні

Більше фото по
https://m.facebook.com/story.php?story_ ... ef=m_notif

Vadim писал(а): ↑

17 ноя 2019, 20:44

Где участок находится? Наверное в районе ул. Милославской.

Админ, конечно, акбар! Но, улица Милославская находится на другом конце города, даже на другом берегу...

Тогда поясни, пожалуйста, суть сего комментария. В сообщении указано что конкретно и где ведётся.

Метро на Виноградарь. Ноябрь 2019
https://tov-tob.livejournal.com/152423.html

Класс! А чего на схеме "Проспект Правды" с островной платформой?

Схема схематична
Хотелось показать, что там два тоннеля параллельно другу дуг + общие границы станций.
В следующей версии, возможно, чуток переделаю, чтобы не было неоднозначности.

На кой мне тут ссылка на Киевметрострой? На фасебок меня не пускает, типа регистрируйся. А на кой оно мне надо, если я им не пользуюсь.