Киевский метрополитен

Бельгия отменяет почти двести поездов
http://cfts.org.ua/news/49465

С 9 декабря бельгийская железнодорожная компания (SNCB) введен в действие новое расписание, в котором исчезнут 193 поезда. Об этом сообщает Euromag со ссылкой на Le Soir. В число упраздненных составов входят 170 поездов национального масштаба и 23 пограничных. Самым весомым аргументом для их отмены стала экономическая нецелесообразность. При максимальном числе пассажиров в 40 человек они затрачивают слишком много энергии, стоимость которой не в состоянии покрыть доходы от проданных билетов. Со следующего месяца в Амстердам, Брюссель и Нидерланды будет ходить только один скоростной состав, обслуживаемый нидерландской компанией Fyra.

Заменить поезда планируется автобусами. Так появятся маршруты Шарлеруа - Брен-ле-Комт, Льеж - Варемм, Сен-Николя - Дандермонд, на которых будут ездить 17 автобусов. Отмечается, что на сегодняшний день уже найдено решение для замены 90% упраздненных поездов. Под сокращение попал и поезд Брюссель-Люксембург, отправляющийся ежедневно в 21:33. Однако его не отменят, а лишь сократь путь следования. Конечной станцией станет Арлон, главный город провинции Люксембург на юго-востоке Бельгии.

РЖД решила открыть на 40 вокзалах кинотеатры
http://cfts.org.ua/news/49473

На 40 российских железнодорожных вокзалах могут появиться кинотеатры. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил глава дирекции вокзалов РЖД Сергей Абрамов, передает lenta.ru. Руководитель пояснил, что кинотеатры планируется открывать в рамках кампании по возрождению имиджа вокзала не только как транспортного узла, но и как культурного центра. По его словам, в настоящее время рассматривается вопрос обустройства кинотеатров в Нижнем Новгороде, Твери, Смоленске, Ставрополе, Кинешме, Ульяновске, Минеральных водах и других городах.

Напомним, первый кинотеатр будет открыт на Казанском вокзале в Москве. Изначально запуск проекта был намечен на 2011 год; как уточнил Абрамов 22 ноября, сейчас открытие планируется в первой половине 2013 года.

Из других нововведений, которые могут появиться на вокзалах в рамках реконструкции, ранее упоминались дежурство православных миссионеров с буклетами и листовками о религии, а также открытие магазинов беспошлинной торговли (duty free). Также сообщалось о намерении реализовать программу "Умный вокзал".

А чего, были же в 90-х на К-Пасс видеосалоны. И не один, а как минимум 3 точно.

И было действительно классно - и боевичек, и время убил, и не дорого...

РЖД впервые перевезла пассажиров с личными автомобилями
http://cfts.org.ua/news/49557

Вечером 26 ноября из Москвы в Хельсинки РЖД впервые отправила поезд, в котором пассажиры могли взять с собой личные автомобили. Об этом сообщает lenta.ru со ссылкой на Российскую газету. Всего для транспортировки машин на период зимних каникул подготовлено три вагона, вместительность которых составляет от трех до пяти автомобилей. Стоимость услуги составляет 450 евро в оба конца.

В настоящее время электронные билеты на автомобили не продаются - оформить заявку на транспортировку машины пока можно только лично в дирекции Ленинградского вокзала. Для покупки необходимы заграничный и российский паспорта, а также свидетельство о регистрации машины. Оформить автомобиль к провозу в Финляндию в РЖД можно не позднее, чем за два месяца до поездки.

Помимо билета на провоз автомобиля необходимо также приобрести дополнительную страховку - "зеленую карту", которая обязательна для въезда на территорию Евросоюза. Как отмечает газета, оформить такую страховку можно при покупке билета на автомобиль. Сдать машину на погрузку можно в день отправления поезда на погрузочном терминале Ленинградского вокзала.

Длина автомобиля должна быть не более 6,5 метров, а высота - не более двух метров, включая выступающие антенны или багажники. В багажнике не должно находиться других грузов, кроме аптечки, огнетушителя, запасного колеса и инструментов для его установки. Отказаться от перевозки машины можно не позднее пяти дней до отправления. Пассажиру вернут 90% цены билета.

Сейчас РЖД разрабатывает еще несколько железнодорожных маршрутов, по которым будет осуществляться перевозка личного транспорта. В частности, в будущем со своей машиной можно будет поехать в Сочи, в Астрахань и Симферополь.

Системщик писал(а):РЖД впервые перевезла пассажиров с личными автомобилями

Тю. Так что Укрзалізниця в этом плане продвинутие РЖД ?

Ну у УЗ опыт перевозки автомобилей через границу есть только контрейлерными поездами, и только грузовых автомобилей.

но с тем же бредом - отказ за 5 дней, машину отдай за сутки и т.д.

Кстати, пишут вроде про сапсан, но прямого указания нет.

ага, а так же совметная работа УЗ и таможни в поте лица по насильному загону фур на все эти викинги-ярославы. тупо отобрать деньги у автоперевозчиков, которые, как ни странно, они тоже транспортировкой зарабатывают)

Трансаравийская железная дорога будет запущена в 2018 году
http://cfts.org.ua/news/49562

Железная дорога, которая пройдет по территории Аравийского полуострова и свяжет страны Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССГПЗ), начнет функционировать в 2018 году, передает ПортНьюс со ссылкой на РИА Новости.

Проект стоимостью 17 млрд саудовских реалов (4,5 млрд долларов) предусматривает строительство железной дороги общей протяженностью 2212 км. Магистраль свяжет Кувейт, Саудовскую Аравию, Бахрейн, Катар, ОАЭ и Оман. Дорога будет начинаться в северной части Кувейта вблизи его границы с Ираком, свяжет основные порты восточного побережья Аравийского полуострова и его промышленные зоны, дойдет до оманско-йеменской границы и позднее будет продлена по территории Йемена.

В настоящий момент завершен уже второй этап реализации проекта - строительство в странах единой сети электроподстанций для обеспечения железной дороги электричеством. Предполагается, что железная дорога на 40% разгрузит межаравийские воздушные перевозки и на 10% увеличит общий поток пассажиров, перемещающихся по региону. Кроме того, дорога послужит развитию экономической интеграции аравийских монархий.

TANK писал(а):ага, а так же совметная работа УЗ и таможни в поте лица по насильному загону фур на все эти викинги-ярославы. тупо отобрать деньги у автоперевозчиков, которые, как ни странно, они тоже транспортировкой зарабатывают)

Для перевозчиков ещё есть квоты, если в квоту не вписался ни куда не поедешь, а поезда вне квот

Там вопрос не в квотах, а в дозволах. И без дозвола ты тупо не можешь сьехать с поезда - тебя развернут не на границе, а уже в польше/литве.

DFAW писал(а):

TANK писал(а):ага, а так же совметная работа УЗ и таможни в поте лица по насильному загону фур на все эти викинги-ярославы. тупо отобрать деньги у автоперевозчиков, которые, как ни странно, они тоже транспортировкой зарабатывают)

Для перевозчиков ещё есть квоты, если в квоту не вписался ни куда не поедешь, а поезда вне квот

Все равно проще заплатить таможеннику мзду при взвешивании, чем поездом ехать. Да и на высадке с поезда много гемороя у дальнобойщика возникает, там уже не откупишься. Таможня это прекрасно знает, поэтому и гонят фуры на поезда.

Пригородные перевозки для ОЖД становятся все более убыточными
http://cfts.org.ua/news/49580

Убыток Одесской железной дороги (ОЖД) от пригородных пассажирских перевозок за 10 месяцев 2012 года составил 232 млн гривен. Об этом сообщает пресс-служба магистрали. Это на 34,1% или на 58,9 млн гривен больше, чем убыток в январе-октябре прошлого года.

В пригородном и дальнем сообщениях за указанный период текущего года перевезено около 2,5 млн пассажиров льготных категорий на сумму 24,6 млн гривен. При этом компенсации, по состоянию на 1 ноября, получено только 14,6 млн гривен или 59,7% от необходимой суммы.

Покрытие расходов доходами составляет 14,26%. При этом износ парка электропоездов достигает 93%, дизель-поездов - 100% к нормативному сроку службы.

С 1 декабря все туалеты на ж/д вокзалах станут бесплатными
http://cfts.org.ua/news/49612

В Украине с 1 декабря исчезнут платные туалеты на железнодорожных вокзалах, сообщил вице-премьер-министр инфраструктуры Борис Колесников, передает Интерфакс-Украина. "С 1 декабря не будет ни одного платного туалета, ни на одном вокзале в Украине, потому что это вообще нонсенс", - сказал он на брифинге в Киеве в среду.

Вместе с тем Колесников пообещал, что сотрудники, которые работали на предприятиях, арендующих помещения у Фонда государственного имущества на территории вокзалов, будут переведены в штат железнодорожных вокзалов, "и эта новация никоим образом не повлияет на предоставляемый сервис". "Уровень сервиса должен быть не ниже, это уже проблема наша - железной дороги. Для человека, который туда придет, ничего не изменится, он только деньги платить не будет", - пообещал вице-премьер.