Трамвай

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 08 апр 2009, 20:56

Ой, боюсь я за Пущу-Водицу. Если скоростной жил калекой, будучи обрезан, а линию закрывали кусками, то в лесу кольцо никто не будет строить, там нету целевых объектов. Итого потеряем линию на года 3.

Santehnik · Сообщение **Santehnik** » 08 апр 2009, 21:30

Пущу не нужно трогать вобще!
По тем рельсам и сейчас ганять можно нормально...
А вобще с той интенсивностью движения можно однопутками менять.
Только никто не будет...

Falcon · Сообщение **Falcon** » 08 апр 2009, 22:40

После замены некоторых участков пути на Пущу - гонять там не получается при всем желании. А шлифовать рельсы - будут или нет.

Santehnik · Сообщение **Santehnik** » 08 апр 2009, 23:13

После замены некоторых участков пути на Пущу - гонять там не получается при всем желании

Почему?

Falcon · Сообщение **Falcon** » 09 апр 2009, 12:27

Santehnik писал(а):
После замены некоторых участков пути на Пущу - гонять там не получается при всем желании
Почему? :)

Связист сможет объяснить лучше.
Если я правильно его понял - там на некоторых участках стоят сильно изношеные рельсы взятые со старого полотна скоростного трамвая.

Santehnik · Сообщение **Santehnik** » 09 апр 2009, 14:51

Это не мешает сейчас там запросто лететь 50

после реконструкции можно и больше

Связист

Кое где можно в Пуще разогнаться, но после спецдиспансера забрали старые рельсы(сказали они лучше новых и увезли куда то),а положили БУ со скоростного. Бросает ужастно. Далее через метров 500 прокладывали трубопровод, просадка рельсов. Никто ничего неделает. Ввели ограничение 5 км\час. Почти по всему посёлку ограничение 10, в связи с жалобами санаторщиков. В начале подьёма перед КАЛАНЧОЙ, стиральная доска. Остаётся пару км, только нормальной дороги. Ну до 40 мы разгонялись, сильно бросает Т6Б5, Т3 немного быстрее ездят.

Santehnik · Сообщение **Santehnik** » 09 апр 2009, 22:18

Ну до 40

Меряли на глаз или через GPS?

Сообщение **Sinoptik** » 10 апр 2009, 15:24

А что, некий "измерительСкоростиДляТрамваев" в кабине отсутствет?

Сообщение **dimentiy** » 10 апр 2009, 15:27

он обычно не работает...

Сообщение **Sinoptik** » 10 апр 2009, 15:52

Тогда подддерживаю вопрос Santehnik'а.
Хотя, могу допустить, что опытные вагоновожатые (кстати, вот еще вопрос: как правильно эта профессия называется?) без особых затруднений, определяют скорость движения "на глаз", с погрешностью ± 5 км/ч. Во всяком случае, машиничсты метро это умеют.

Сообщение **DFAW** » 10 апр 2009, 16:47

На сколько я знаю трамвай кафе несколько более рабочий чем другие вагоны

Falcon · Сообщение **Falcon** » 10 апр 2009, 17:40

Думаю, что Связист более чем опытный.

Santehnik · Сообщение **Santehnik** » 10 апр 2009, 18:10

измерительСкоростиДляТрамваев

Ни в одной пассажирской Т3 и Т3М Подольского депо и Депо Шевченко нету спидометра. А вот есть ли в кафе я не знаю. Просто я лично видел как мой GPS показывал > 50 на лесной трассе.Где и когда говорить не буду чтобы не подставлять человека...

Связист

1. Спидометр в кафе тоже неработает
2.В пуще на половине трасы в лесу ограничений нет. Сколько сможет вагон разогнаться столько и будет. так что никого неподставишь.
3. 3 года назад на вагоне 5992 перед Петра Запорожца по Джи Пи Эсу разогнались до 85