Киевский метрополитен

Пробка на мост стала еще больше со стороны Дружбы Народов. Потоки со стороны Лыбидской не могут выехать на мост.

А кто-то может набросать схему КС и остановок ОТ на площади?

DimmYD писал(а):Пробка на мост стала еще больше со стороны Дружбы Народов. Потоки со стороны Лыбидской не могут выехать на мост.

По привычке жмутся вправо а на эстакаду боятся

Тролейбусы посмелее- у них выбора нет

Я думаю, что опасный участок будет со сьезда Дружбы Народов и с поворота от Лыбидской... на пересечении кому на мост, кому под мост могут друг на друга наскочить.
Я правильно понимаю, троллейбусы заезжающие на мост на первом сьезде уходят вправо и спускаются вниз?

DimmYD писал(а): Я правильно понимаю, троллейбусы заезжающие на мост на первом сьезде уходят вправо и спускаются вниз?

Вот это схема!

Что бы не стоять в пробке на 40-летия всем едущим с дружбы народов рекомендуется следующий маршрут:
Др. Народов - ЭСТАКАДА- сьезд с эстакады посередине справа - прямо на Васильковскую

KKS писал(а):2KIM

Вот путь синенькой стрелочки в месте ее пересечения со съездом с эстакады у маеня вызывает большие сомнения. Во-первых, судя по реальным снимкам, такой маршрут вообще не предусмотрен. А во-вторых, это будет НАСТОЛЬКО узкое место, что пробки будут начинаться от Севастопольской площади...

KIM писал(а):
KKS писал(а):2KIM

Вот путь синенькой стрелочки в месте ее пересечения со съездом с эстакады у маеня вызывает большие сомнения. Во-первых, судя по реальным снимкам, такой маршрут вообще не предусмотрен. А во-вторых, это будет НАСТОЛЬКО узкое место, что пробки будут начинаться от Севастопольской площади...
А что мешает на время работ под путепроводом отменить остановку ОТ м. Демиевская и пустить тролейбусы по основной эстакаде (тоисть весь транспорт на Васильковскую пустить по основной эстакаде).
А сьезд оставить только для поворота на Науки.
При этом пересечения потоков не будет. Они будут параллельны.

судя по реальным снимкам, такой маршрут вообще не предусмотрен

После констатации такого факта, дальнейшие рассуждения о способах предотвращения пересечения потоков в том месте можно считать бессмысленными.

Klovsky писал(а):
судя по реальным снимкам, такой маршрут вообще не предусмотрен
После констатации такого факта, дальнейшие рассуждения о способах предотвращения пересечения потоков в том месте можно считать бессмысленными.

Не предусмотрен и не реален временно - две большие разницы.
Оранжевый под эстакадой тоже не предусмотрен, но реален после одной смены работы.
Вот так выглядела Голосеевская за 10 минут до открытия эстакады.

О, вот в том беленьком автобусе мы стояли минут 15, ждали добро на проезд. Спасибо партии за это!

Проехался по эстакаде - термостыки супер! По подвеске не бьют вообще.

minkovk писал(а): Не предусмотрен и не реален временно - две большие разницы

Там уже всё так облагородили, поставили отбойники, что временно превращается в постоянно.
А длинномеры точно не смогут там повернуть.

Ребята, я не знаю расписания пробок на МП, но в 19:30 было настолько пусто, что я удивился откуда там вообще раньше пробки появлялись

tov_tob писал(а):Ребята, я не знаю расписания пробок на МП, но в 19:30 было настолько пусто, что я удивился откуда там вообще раньше пробки появлялись

Та же мысль и меня посетила вчера вечером. Мозг отказывается верить глазам

А 19-30 это был самый пик пробок со стороны Лыбидской.

че тут думать, вчера пол центра было перекрыто из за нашего Царя.. Поэтому где-то пусто, а где то пипец был...

Киевский метрополитен

Реконструкция Московской площади