Киевский метрополитен

Вагон с номером 1972 никак не может быть 541.2к, это 714.5м
Он приписан к ТЧ-2
Но в 102 сцепе ездят "Оболонские" промежутки, поэтому 1972 вполне мог быть на СПЛ
ЗЫ. к списку ТЧ-3 можно добавить 21011-22016-22017-22018-21012

спасибо. буду знать

Выкладываю инструкцию Т42-I-002-07
http://upload.net.ua/download.php?file= ... 2_07_rar31
Увы но несмотря на все старания DJVU сделать не удалось...

Лучше так.
800 КБ.

Довольно таки интересная книжка.

Вот так удобнее для поиска по инструкции (Word).

Кто знает ? кто поможет?
БП 1210В-01
БПФ 717
Блок питания для системы отопления и вентиляции БП-2404В-01
Хотелось бы узнать такие БП у нас в Киеве бегают на подвижном составе если да то хотелось бы нарыть описания и схемы (особенно данные по трансам) …. Можно в личку

спасибо за "Технологічну інструкцію Т42-І-002-07 "
перебросил в телефон, буду читать, очень интересно

и сразу вопрос, а есть еще инструкции по электродепо Харьковское ТЧ3
и электродепо Дарниця ТЧ1???

По Дарнице в скорем времени постараюсь узнать. Будет такая возможность.

а есть еще инструкции по электродепо Харьковское ТЧ3
и электродепо Дарниця ТЧ1???

Скажите, а что, они сильно отличаться будут???

Разный подвижной состав, разные условия работы, разные ограничения, разное расположение депо и т.д.

Sinoptik писал(а):Никого не смущает разница в системах АРС? Ладно, БАРС перенастроить (и то немного) не проблема. А дополнительную пару приемных катушек...

А как же тогда составы из ТЧ-3 ездили ночевать в ТЧ-2? Или их перенастраивали?

На них дешифраторы стоят.

Сегодня такой интересный состав видел на ККЛ, в районе 8.20 на Почтовой площади. Похож на Крюковский мордой, но сам синий, с белой крышей, и двери не такие как на Крюковском, открываются как обычно.

Это Славутич.