Дарницкий мост

[incognito]

http://mignews.com.ua/ru/articles/24144.html


// 07.05.2010 // 15:24 //
Открыто движение поездов по Дарницком мосту
MIGnews.com.ua

Государственное территориально-отраслевое объединение "Юго-Западная железная дорога" 7 мая открыло рабочее движение поездов на электрической тяге по Дарницкому мостовому переходу в Киеве. Как сообщила пресс-служба ЮЗЖД, завершение строительства всего моста, включая автомобильную составляющую, запланировано на 2012 год.

"Планируется через 11 месяцев частично открыть движение по автомобильной составляющей железнодорожно-автомобильного мостового перехода через Днепр в Киеве. Это разгрузит существующие мосты наполовину. Пропускная способность моста составляет 60 тыс. автомобилей и 120 пар поездов в сутки", - говорится в пресс-релизе, передает Интерфакс-Украина.

Строительство Дарницкого железнодорожно-автомобильного моста начато во исполнение распоряжений правительства от 10 декабря 2003 года и 15 октября 2004 года, а также закона Украины "О привлечении кредитных ресурсов для финансирования проектирования и строительства железнодорожно-автомобильного мостового перехода через реку Днепр в городе Киеве".

Заказчиком проектирования и строительства моста выступила Юго-Западная железная дорога. Инициатором строительства этого моста был Георгий Кирпа, который на тот момент занимал должность министра транспорта.

В конце 2008 года ЮЗЖД начала рабочее движение поездов на мосту по одному пути. Правительство Виктора Януковича в 2004 году привлекло под строительство моста кредит Deutsche Bank на 700 млн долл.

[Dream_On]

"Планируется через 11 месяцев частично открыть движение по автомобильной составляющей железнодорожно-автомобильного мостового перехода через Днепр в Киеве. Это разгрузит существующие мосты наполовину. Пропускная способность моста составляет 60 тыс. автомобилей...

Не верю!

[incognito]

"Планируется через 11 месяцев частично открыть движение по автомобильной составляющей железнодорожно-автомобильного мостового перехода через Днепр в Киеве. Это разгрузит существующие мосты наполовину. Пропускная способность моста составляет 60 тыс. автомобилей...

Не верю!

Теоретически - реально (если под "частично" понимать "в одну сторону" и "без полноценной развязки на правом берегу"). Практически, думается, не при этом мэре...

[Dream_On]

Стоит его же не за городские деньги.
Смысл тогда в "частичном" запуске?
Разве что реверс: утром в сторону правого берега, вечером наоборот.

[MAZillo]

Не знаю, что это за мутки прессы, но мой знакомый на электричке сегодня ехал по старому мосту!

[DFAW]

Раньше было неэлектрифицированное рабочее движение, теперь электрифицированное, по сути пока ни чего не меняется.

[Klovsky]

Не знаю, что это за мутки прессы, но мой знакомый на электричке сегодня ехал по старому мосту!

А что, где-то написано, что на старом мосту закрыли рабочее движение?

[AMY]

Водименно. Ключевое слово — рабочее. Т. е. мост продолжает строиться

[akr]

Стоит его же не за городские деньги.
Смысл тогда в "частичном" запуске?
Разве что реверс: утром в сторону правого берега, вечером наоборот.

Представляю себе реверс по развязке. Хотя прецедент Гаванского моста показывает, что такое в принципе возможно

[incognito]

Стоит его же не за городские деньги.
Смысл тогда в "частичном" запуске?
Разве что реверс: утром в сторону правого берега, вечером наоборот.

Представляю себе реверс по развязке. Хотя прецедент Гаванского моста показывает, что такое в принципе возможно

На гаванском мосту реверс только "для людей" (для которых и Украина). Для народа - он односторонний.

[Юрик]

Водименно. Ключевое слово — рабочее. Т. е. мост продолжает строиться

Рабочее значит нормальная эксплуатация!
Напругу дали на КС все стоительные работы с по жд части должны быть прекращены и поезда должны ехать!
Но так как идут работы на авто эстакдах движение поездов открывать нельзя - вот и будут ждать окончания строительства всего комлекса.

[MAZillo]

Да и кроме того старый мост уже не в том состоянии, что бы был повод его использовать. Или ждут, пока развалится?

[DFAW]

Водименно. Ключевое слово — рабочее. Т. е. мост продолжает строиться

Рабочее значит нормальная эксплуатация!

Кто тебе такое сказал ?

8. ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОЧЕГО ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ И ВРЕМЕННОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ДОРОГ. ПРИЕМКА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ
8.1. В период строительства новой железной дороги до ввода ее во временную эксплуатацию генподрядная стро­ительная организация осуществляет согласно требованиям п. 1.2 настоящей главы рабочее движение строительных поездов, предназначенных для перевозок материалов верхне­го строения пути, сложных конструкций, оборудования и других строительных грузов.
8.2. Рабочее движение поездов допускается при наличии подготовленного земляного полотна, искусственных соору­жений, линий связи с числом проводов, обеспечивающим диспетчерскую, поездную и постанционную связи.
При наличии технико-экономических обоснований могут быть допущены временные обходы преградных сооружений или движение строительных поездов по пути, уложенном на земляном полотне, отсыпанном по пониженному (по срав­нению с проектным) профилю.

Я так понимаю с железнодорожной терминологией тоже плохо ?

MAZillo - старый мост требует ремонта, но это пока не на столько критично.

[tov_tob]

Но так как идут работы на авто эстакдах движение поездов открывать нельзя - вот и будут ждать окончания строительства всего комлекса.

Не вижу взаимосвязи.

[Dream_On]

Да и кроме того старый мост уже не в том состоянии, что бы был повод его использовать.

вы экспертизу проводили? заключение какое либо по данному объекту компетентной комисии имееться у вас?