Киевский метрополитен

Так пусть отпишется хотя бы здесь:
http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?t=1470
и будет счастье.

Всем кто так активно интересовался моей "таинственной" персоной отвечаю - залогинился и отписываюсь. Часто делаю наблюдения, иногда снимки, в основном все сливаю Helgi, а он постит по желанию. Еще по Жулянам добавлю: эстакада (пролеты и подходы на насыпях) уже, по видимому, заасфальтированы, тк в субботу процесс был в разгаре. Движение по участкам на подходах (в частности со стороны Теремков), организовано "змейкой" - похоже что прокладывают подземные переходы.
ИМХО, если темпы не сбавят, до НГ управятся. НО: не ясен вопрос с отселением и нормальным расширением ПЧ от путепроводов в сторону Теремков - там работы еще на пару месяцев. Хотя, доцент может и заставить...
Сорри за то что дебютирую без фото - проезжал участок поздно вечером и в плотном траффике.

По поводу отселени, решили не отселять, а построить вдоль дороги якобы очень высокую стену. Информация от Жуляновских чиновников.

demon29 писал(а):По поводу отселени, решили не отселять, а построить вдоль дороги якобы очень высокую стену. Информация от Жуляновских чиновников.

думаю, зря; мое мнение, по тем шарашкиным гаражам бульдозер ох как плачет... а дорогу бы спрямили.

ЯТП, сами постройки не особо-то и мешали, мешали СНиПы и ДБНы про расстояние от такой крупной магистрали до жилой застройки. Вот их и решили решать не в лоб, отселением, а хитро - установкой шумовых экранов.

Сомневаюсь, что установка экранов увеличила расстояние, требуемое согласно СНиПов и ДБНов. Поэтому проблему не решили, а, по обыкновению, прикрыли ширмой - построили потёмкинскую деревню-экран.
Ведь не только шум мешает; экран не спасёт от накопления у дороги вредных веществ, для чего и придумали соблюдать расстояния.
С таким же "успехом" можно было просто выдать берушей на год (проще и дешевле), а диарею лечить выдачей подгузников.

Не знаю, не знаю, в Европах такое сплошь и рядом... Что-то думается мне, что подобные нормы рассчитывались таки на основе шума.

В Европе суровые экологические стандарты для авто и топлива. Евро-2 уже лет 15 действует, а у нас только чуть-чуть, на дорогах полно старья.
В x-CCCР раньше только расстоянием от источника проблем боролись с последствиями. А теперь, как видим, просто закрыли глаза, мол, жизнь и так имеет 100%-й летальный исход, можно немного и раком поболеть Санитарный врач там не живёт, ему всё равно.

demon29 писал(а):По поводу отселени, решили не отселять, а построить вдоль дороги якобы очень высокую стену. Информация от Жуляновских чиновников.

Так это что получается, Окружная у моста все-таки будет сужаться?

Там в бік аеропорту (поки що) ще можна розширити

ЯТП, будет 8 полос (сумарно) от конечной СТ до Одесской площадью.

ИМХО, слухи это всё, отселят со временем. Барьер просто поможет отселить, так как закроет всю торговлю от дороги и сделает все эти шаражки нерентабельными.

Уже разметка есть на новом мосте.
Отбойники ставят...

Смущает, что за мостом если с борщаговки на теремки, сужение дороги (зигзагом), из-за него несколько раз на час или полтора дольше обычного добирался домой.

Про разметку подтверждаю. В субботу поздно вечером возращался и видел. А тот зигзаг это похоже подземный переход строят. Не прошло и 50 лет

Там не то, что похоже, там точно его строят, даже из окна было видно сам бетонный корпус перехода