Мининфраструктуры планирует строительство 2 тыс. км "абсолютно новых дорог"
http://cfts.org.ua/news/48044
Мининфраструктуры завершает работу над проектом государственной целевой экономической программы развития автомобильных дорог общего пользования на 2013-2018 годы. В ней будет предусмотрено строительство около 2 тыс. километров "абсолютно новых дорог", сообщает пресс-служба министерства.
"В планах - строительство абсолютно новых дорог. По современным европейским стандартам в течение 2013-2018 годов будет построено около 2 тыс. км автомобильных дорог с качественной дорожной инфраструктурой и развитием автотранспортных коридоров. Также будут строиться подъезды с твердым покрытием к сельским населенным пунктам", - отмечается в сообщении.
Финансирование программы начнется с 2013 года за счет средств государственного бюджета и международных организаций. В целом, для полного выполнения шестилетней программы необходимо 264,553 млрд гривен.
Напомним, ранее заместитель председателя "Укравтодора" Евгений Прусенко сообщал, что на 2013-2018 годы на строительство и ремонт украинских дорог нужно 227 млрд гривен.
Ранее Мининфраструктуры подготовило законопроект, которым предлагается разграничить полномочия центральных и местных органов исполнительной власти и их ответственность за транспортно-эксплуатационное состояние автодорог государственного и местного значения.
Новости для автомобилистов.
Модераторы: dimentiy, CARCASS, Администраторы
ГАИ получила разъяснения, как забирать автомобили у должников
http://cfts.org.ua/news/47956
ГАИ согласовала с Государственной исполнительной службой действия по временному задержанию автомобилей должников. Банкиры считают такой метод борьбы с неоплатой кредитов эффективным, хотя затронет он небольшую группу должников, объявленных судом в розыск. Об этом пишет Коммерсантъ-Украина в статье "Долг автомобилем красен".
Право задерживать автомобили должников, находящихся в розыске, инспекторы ГАИ получили еще 25 января, когда Кабмин внес соответствующие изменения в порядок временного задержания и хранения транспортных средств на спецплощадках и стоянках, утвержденный еще в 2008 году. Однако до сих пор активно эта норма сотрудниками ГАИ не применялась.
В пресс-релизе ведомства отмечается, что речь идет о гражданах, имеющих долги по кредитам, квартплате, алиментам и находящихся в розыске. Согласно ст. 40 закона "Об исполнительном производстве", в случае если должника не могут найти, то государственный исполнитель обращается в суд для начала процедуры розыска.
Согласованный регламент действий предусматривает, что сотрудники ГАИ должны вызвать эвакуатор для доставки транспортного средства, составить акт осмотра и временного его задержания в присутствии двух свидетелей и представителя организации, которая доставляет автомобиль на спецплощадку или стоянку. ГАИ обязана сообщить госисполнителю о временном задержании транспортного средства в течение трех суток. Возврат его владельцу проводится только по требованию госисполнителя.
Банкиры положительно оценили намерение ГАИ помочь им в борьбе с недобросовестными заемщиками. Насколько оно будет искренним покажет время. "Ведь наличие коррупции в ГАИ ни для кого не является секретом", - отметил заместитель главы правления одного из банков.
Как правило, информация о заемщике передается в розыск, если человек 60-90 дней не выходит на контакт и с ним нет связи, сообщил заместитель главы правления Астра Банка Антон Погорелов.
http://cfts.org.ua/news/47956
ГАИ согласовала с Государственной исполнительной службой действия по временному задержанию автомобилей должников. Банкиры считают такой метод борьбы с неоплатой кредитов эффективным, хотя затронет он небольшую группу должников, объявленных судом в розыск. Об этом пишет Коммерсантъ-Украина в статье "Долг автомобилем красен".
Право задерживать автомобили должников, находящихся в розыске, инспекторы ГАИ получили еще 25 января, когда Кабмин внес соответствующие изменения в порядок временного задержания и хранения транспортных средств на спецплощадках и стоянках, утвержденный еще в 2008 году. Однако до сих пор активно эта норма сотрудниками ГАИ не применялась.
В пресс-релизе ведомства отмечается, что речь идет о гражданах, имеющих долги по кредитам, квартплате, алиментам и находящихся в розыске. Согласно ст. 40 закона "Об исполнительном производстве", в случае если должника не могут найти, то государственный исполнитель обращается в суд для начала процедуры розыска.
Согласованный регламент действий предусматривает, что сотрудники ГАИ должны вызвать эвакуатор для доставки транспортного средства, составить акт осмотра и временного его задержания в присутствии двух свидетелей и представителя организации, которая доставляет автомобиль на спецплощадку или стоянку. ГАИ обязана сообщить госисполнителю о временном задержании транспортного средства в течение трех суток. Возврат его владельцу проводится только по требованию госисполнителя.
Банкиры положительно оценили намерение ГАИ помочь им в борьбе с недобросовестными заемщиками. Насколько оно будет искренним покажет время. "Ведь наличие коррупции в ГАИ ни для кого не является секретом", - отметил заместитель главы правления одного из банков.
Как правило, информация о заемщике передается в розыск, если человек 60-90 дней не выходит на контакт и с ним нет связи, сообщил заместитель главы правления Астра Банка Антон Погорелов.
Львовский производитель телевизоров выпустил свой грузовик (фото)
http://cfts.org.ua/news/48128
4 октября компания "Концерн-Электрон" на ярмарке "Львовский товаропроизводитель" презентовала многофункциональный малый грузовой автомобиль "Электрон". Об этом сообщает zaxid.net.
По словам председателя правления компании Юрия Бубеса, автомобиль ничем не отличается от зарубежных аналогов, но будет стоить на 30-40% дешевле в зависимости от типа двигателя.
Новым грузовичком уже заинтересовались местные власти. "Сегодня они предлагают машину, которую мы будем покупать, потому что этой машиной можно вывозить мусор, убирать город", - сказал на презентации мэр Львова Андрей Садовый, добавив, что средства на закупку можно будет заложить в бюджете следующего года.
Садовый уточнил, что грузовик найдет широкое применение в коммунальной сфере. Кроме уборки мусора, его можно задействовать на работах по очистке тротуаров и дорог от снега, для разброски пескосмесей. Кроме того, автомобиль можно использовать как поливочную или подметальную машину, дорожный пылесос или как косилку для ухода за газонами и зелеными насаждениями.
Производство грузовика будет осуществляться на новом дочернем предприятии концерна - заводе "Электронмаш".
Бубес также заявил, что в декабре этого года ПАО "Концерн-Электрон" представит низкопольный трамвай.
Концерн включает в себя порядка десяти предприятий, в том числе телевизионный завод "Электрон", завод "Электронпобутприлад", научно-производственное предприятие "Карат" и другие.
http://cfts.org.ua/news/48128
4 октября компания "Концерн-Электрон" на ярмарке "Львовский товаропроизводитель" презентовала многофункциональный малый грузовой автомобиль "Электрон". Об этом сообщает zaxid.net.
По словам председателя правления компании Юрия Бубеса, автомобиль ничем не отличается от зарубежных аналогов, но будет стоить на 30-40% дешевле в зависимости от типа двигателя.
Новым грузовичком уже заинтересовались местные власти. "Сегодня они предлагают машину, которую мы будем покупать, потому что этой машиной можно вывозить мусор, убирать город", - сказал на презентации мэр Львова Андрей Садовый, добавив, что средства на закупку можно будет заложить в бюджете следующего года.
Садовый уточнил, что грузовик найдет широкое применение в коммунальной сфере. Кроме уборки мусора, его можно задействовать на работах по очистке тротуаров и дорог от снега, для разброски пескосмесей. Кроме того, автомобиль можно использовать как поливочную или подметальную машину, дорожный пылесос или как косилку для ухода за газонами и зелеными насаждениями.
Производство грузовика будет осуществляться на новом дочернем предприятии концерна - заводе "Электронмаш".
Бубес также заявил, что в декабре этого года ПАО "Концерн-Электрон" представит низкопольный трамвай.
Концерн включает в себя порядка десяти предприятий, в том числе телевизионный завод "Электрон", завод "Электронпобутприлад", научно-производственное предприятие "Карат" и другие.
-
Klovsky
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 12637
- Зарегистрирован: 05 апр 2004, 16:02
- Откуда: Localhost sweet home
- Контактная информация:
Охотно верю - http://pionnier.gorod.tomsk.ru/index-1295362560.phpавтомобиль ничем не отличается от зарубежных аналогов
*Станція "Мечникова". Вихід до магазину "Киянка".
Закинутий навколометро- та залізничний сайт
Закинутий навколометро- та залізничний сайт
На трассе Одесса-Киев установили определители скорости, разработанные NASA
http://cfts.org.ua/news/48350
Комплексное автоматическое устройство контроля скорости "Гарпун" установили вдоль трассы Одесса-Киев. Главное отличие от других средств определения скорости в том, что "Гарпун" использует лазерный луч, который позволяет точечно определить возможный автомобиль-нарушитель, а не "просвечивать" всю трассу. Об этом сообщает ТСН.
Радиус действия "Гарпуна" не ограничен. После обнаружения автомобиля, превысившего скорость, устройство его фотографирует и снимает на видео.
"Вся информация, которая поступает через этот комплекс, передается на посты ГАИ, где сотрудники останавливают нарушителей и применяют к ним меры административного воздействия", - отметил начальник УГАИ ГУМВД Украины в Киевской области Сергей Деревянкин.
"Гарпун" размещают в специальном боксе с GPS-передатчиком. Водителя о том, что его снимают, как того требует закон, будут предупреждать специальным знаком. Однако откуда именно ведется съемка, догадаться будет сложнее: на одном участке размещается до пяти боксов, при этом только один из них рабочий.
Фотографии общественного транспорта, превысившего скорость, отныне будут направлять руководителям предприятий. И даже забирать за это лицензии на перевозки.
В ГАИ также сообщили, что "Гарпун" разработан в американском аэрокосмическом агентстве NASA.
Кабмин повысит стандарты строительства автодорог в Украине
http://cfts.org.ua/news/48216
Правительство намерено повысить стандарты строительства автомобильных дорог. Об этом заявил премьер Николай Азаров в Одессе, где он встречается с местными властями, передает пресс-служба Кабмина.
"Сейчас в наших планах строительство основных магистралей. Мы должны все наши областные центры соединить хорошими дорогами, и мы хотим повысить стандарт строительства дорог", - сказал Азаров.
Он отметил, что отдельные участки автомобильной дороги международного значения Киев-Одесса, которая была проложена в 2004 году, уже требуют капитального ремонта.
"Мы объединили Киев и Одессу хорошей, на уровень 2004 года, трассой. Прошло 8 лет, и очевидно, что она уже требует ремонта. Дороги строятся не на 8 лет - дороги должны строиться на 50-100 лет, а для этого их необходимо строить так, как строят в Германии, Швейцарии, Австрии", - отметил Азаров.
http://cfts.org.ua/news/48350
Комплексное автоматическое устройство контроля скорости "Гарпун" установили вдоль трассы Одесса-Киев. Главное отличие от других средств определения скорости в том, что "Гарпун" использует лазерный луч, который позволяет точечно определить возможный автомобиль-нарушитель, а не "просвечивать" всю трассу. Об этом сообщает ТСН.
Радиус действия "Гарпуна" не ограничен. После обнаружения автомобиля, превысившего скорость, устройство его фотографирует и снимает на видео.
"Вся информация, которая поступает через этот комплекс, передается на посты ГАИ, где сотрудники останавливают нарушителей и применяют к ним меры административного воздействия", - отметил начальник УГАИ ГУМВД Украины в Киевской области Сергей Деревянкин.
"Гарпун" размещают в специальном боксе с GPS-передатчиком. Водителя о том, что его снимают, как того требует закон, будут предупреждать специальным знаком. Однако откуда именно ведется съемка, догадаться будет сложнее: на одном участке размещается до пяти боксов, при этом только один из них рабочий.
Фотографии общественного транспорта, превысившего скорость, отныне будут направлять руководителям предприятий. И даже забирать за это лицензии на перевозки.
В ГАИ также сообщили, что "Гарпун" разработан в американском аэрокосмическом агентстве NASA.
Кабмин повысит стандарты строительства автодорог в Украине
http://cfts.org.ua/news/48216
Правительство намерено повысить стандарты строительства автомобильных дорог. Об этом заявил премьер Николай Азаров в Одессе, где он встречается с местными властями, передает пресс-служба Кабмина.
"Сейчас в наших планах строительство основных магистралей. Мы должны все наши областные центры соединить хорошими дорогами, и мы хотим повысить стандарт строительства дорог", - сказал Азаров.
Он отметил, что отдельные участки автомобильной дороги международного значения Киев-Одесса, которая была проложена в 2004 году, уже требуют капитального ремонта.
"Мы объединили Киев и Одессу хорошей, на уровень 2004 года, трассой. Прошло 8 лет, и очевидно, что она уже требует ремонта. Дороги строятся не на 8 лет - дороги должны строиться на 50-100 лет, а для этого их необходимо строить так, как строят в Германии, Швейцарии, Австрии", - отметил Азаров.
Автомобили на газу завоевывают рынок Украины
http://cfts.org.ua/news/48389
В Украине наблюдается резкое повышение спроса на сжиженный газ для автомобилей. На тенденцию уже отреагировали мировые автоконцерны Renault, FIAT, которые поставляют на рынок модели, работающие на таком топливе. Об этом пишет Коммерсантъ-Украина в статье "Газ пробирается в бак".
Автомобили, работающие на газу, в последние годы также поставляют Запорожский автозавод и группа АИС. В этом году ввезти такие модели пообещали Peugeot, Volkswagen и Skoda.
Как отмечает руководитель направления газового балонного оборудования АИС Вячеслав Юрченко, раньше спрос на подобные авто наблюдался прежде всего в коммерческом сегменте (газовое топливо используют до 70-80% автопарка с бензиновым двигателем), сейчас такие машины становятся популярными среди всех - особенно среди владельцев седанов С-класса нижнего и среднего ценового сегментов с объемом двигателя 1,4-1,6 л.
По данным Минэнерго, если в прошлом году объем продаж газа через АЗС вырос менее чем на 0,5% до 818 тыс. тонн, то в 2012 году продажи только за 9 месяцев составили 838 тыс. тонн. А до конца года они достигнут как минимум 850 тыс. тонн, то есть вырастут почти на 5%. Количество новых заправок, торгующих сжиженным углеводородным газом, с начала года выросло на 197, тогда как до сих пор открывалось не более 10-15 точек в год, говорят в консалтинговой компании UPECO.
Эксперты отмечают, что сжиженный газ станет не временной, а долгосрочной альтернативой традиционному топливу. Фактически газ, которым заправляют автомобили, является побочным продуктом нефтеперерабатывающей промышленности.
По словам директора консалтинговой компании "А95" Сергея Куюна, рынок сжиженного газа функционирует отдельно от других нефтепродуктов и практически не зависит от котировок нефти. При этом на протяжении последних трех лет сохраняется соотношение цены газа и бензина в 50-60% в пользу первого.
____________________________
Может и не зависит, но четт все время цена на газ-пропан поднимается вместе с ценой на бензин, иногда даже на 2-7 дней раньше. Странно однако... не зависит.
Хотя почти двойная разница в цене дает хорошую экономию: как-то год назад посчитал свои затраты на заправку легкового авто, так получилось, что не хватало всего тысяч 10-15 км пробега, чтобы на разнице в цене на топливо отбить стоимость купленного в свое время нового авто.
http://cfts.org.ua/news/48389
В Украине наблюдается резкое повышение спроса на сжиженный газ для автомобилей. На тенденцию уже отреагировали мировые автоконцерны Renault, FIAT, которые поставляют на рынок модели, работающие на таком топливе. Об этом пишет Коммерсантъ-Украина в статье "Газ пробирается в бак".
Автомобили, работающие на газу, в последние годы также поставляют Запорожский автозавод и группа АИС. В этом году ввезти такие модели пообещали Peugeot, Volkswagen и Skoda.
Как отмечает руководитель направления газового балонного оборудования АИС Вячеслав Юрченко, раньше спрос на подобные авто наблюдался прежде всего в коммерческом сегменте (газовое топливо используют до 70-80% автопарка с бензиновым двигателем), сейчас такие машины становятся популярными среди всех - особенно среди владельцев седанов С-класса нижнего и среднего ценового сегментов с объемом двигателя 1,4-1,6 л.
По данным Минэнерго, если в прошлом году объем продаж газа через АЗС вырос менее чем на 0,5% до 818 тыс. тонн, то в 2012 году продажи только за 9 месяцев составили 838 тыс. тонн. А до конца года они достигнут как минимум 850 тыс. тонн, то есть вырастут почти на 5%. Количество новых заправок, торгующих сжиженным углеводородным газом, с начала года выросло на 197, тогда как до сих пор открывалось не более 10-15 точек в год, говорят в консалтинговой компании UPECO.
Эксперты отмечают, что сжиженный газ станет не временной, а долгосрочной альтернативой традиционному топливу. Фактически газ, которым заправляют автомобили, является побочным продуктом нефтеперерабатывающей промышленности.
По словам директора консалтинговой компании "А95" Сергея Куюна, рынок сжиженного газа функционирует отдельно от других нефтепродуктов и практически не зависит от котировок нефти. При этом на протяжении последних трех лет сохраняется соотношение цены газа и бензина в 50-60% в пользу первого.
____________________________
Может и не зависит, но четт все время цена на газ-пропан поднимается вместе с ценой на бензин, иногда даже на 2-7 дней раньше. Странно однако... не зависит.
Хотя почти двойная разница в цене дает хорошую экономию: как-то год назад посчитал свои затраты на заправку легкового авто, так получилось, что не хватало всего тысяч 10-15 км пробега, чтобы на разнице в цене на топливо отбить стоимость купленного в свое время нового авто.
Эксперты назвали города с самыми длинными пробками
http://cfts.org.ua/news/48449
Компания-производитель навигаторов и навигационных систем TomTom опубликовала рейтинг наиболее загруженных городов Европы и Северной Америки. Список составлен на основе данных, которые были получены фирмой от ее клиентов - учитывалась скорость движения автомобилей, которая автоматически передается в TomTom во время работы устройств, сообщает Motor.ru.
Городом с самыми крупными пробками в Европе стал Стамбул. Второе место в рейтинге досталось столице Польши - Варшаве. Замыкает тройку лидеров город на юге Франции - Марсель. Самым загруженным городом Северной Америки оказался Лос-Анджелес.
Помимо общей загруженности, специалисты компании составили списки, которые показывают, на сколько (в процентном соотношении) увеличивается время поездки в утренние и вечерние часы пик. Так, у лидеров обоих рейтингов утром показатели составили 55% (Лос-Анджелес) и 84% (Стамбул).
При этом в конце дня в турецком мегаполисе время поездки увеличивается на 125%, тогда как в Лос-Анджелесе этот показатель равен 74%. Дороги в Стамбуле наиболее забиты утром в понедельник и вечером в пятницу, а дороги в Лос-Анджелесе наиболее загружены утром во вторник и вечером в четверг.
Топ-10 самых загруженных европейских городов: Стамбул (самый загруженный), Варшава, Марсель, Палермо, Рим, Париж, Штутгарт, Брюссель, Гамбург, Стокгольм.
Топ-10 самых загруженных североамериканских городов: Лос-Анджелес (самый загруженный), Ванкувер, Сан-Франциско, Монреаль, Торонто, Вашингтон, Сиэтл, Нью-Йорк, Чикаго, Майами.
В 2010 году европейским городом с самыми длинными пробками был назван Брюссель. Варшава оказалась на втором месте, третью строчку занял Вроцлав. Тогда Стамбул не попал в первую десятку рейтинга. В 2011 году портал MSN при участии специалистов TomTom составлял список наиболее загруженных городов мира. Его возглавил Сан-Паулу, а Москва оказалась на восьмом месте.
http://cfts.org.ua/news/48449
Компания-производитель навигаторов и навигационных систем TomTom опубликовала рейтинг наиболее загруженных городов Европы и Северной Америки. Список составлен на основе данных, которые были получены фирмой от ее клиентов - учитывалась скорость движения автомобилей, которая автоматически передается в TomTom во время работы устройств, сообщает Motor.ru.
Городом с самыми крупными пробками в Европе стал Стамбул. Второе место в рейтинге досталось столице Польши - Варшаве. Замыкает тройку лидеров город на юге Франции - Марсель. Самым загруженным городом Северной Америки оказался Лос-Анджелес.
Помимо общей загруженности, специалисты компании составили списки, которые показывают, на сколько (в процентном соотношении) увеличивается время поездки в утренние и вечерние часы пик. Так, у лидеров обоих рейтингов утром показатели составили 55% (Лос-Анджелес) и 84% (Стамбул).
При этом в конце дня в турецком мегаполисе время поездки увеличивается на 125%, тогда как в Лос-Анджелесе этот показатель равен 74%. Дороги в Стамбуле наиболее забиты утром в понедельник и вечером в пятницу, а дороги в Лос-Анджелесе наиболее загружены утром во вторник и вечером в четверг.
Топ-10 самых загруженных европейских городов: Стамбул (самый загруженный), Варшава, Марсель, Палермо, Рим, Париж, Штутгарт, Брюссель, Гамбург, Стокгольм.
Топ-10 самых загруженных североамериканских городов: Лос-Анджелес (самый загруженный), Ванкувер, Сан-Франциско, Монреаль, Торонто, Вашингтон, Сиэтл, Нью-Йорк, Чикаго, Майами.
В 2010 году европейским городом с самыми длинными пробками был назван Брюссель. Варшава оказалась на втором месте, третью строчку занял Вроцлав. Тогда Стамбул не попал в первую десятку рейтинга. В 2011 году портал MSN при участии специалистов TomTom составлял список наиболее загруженных городов мира. Его возглавил Сан-Паулу, а Москва оказалась на восьмом месте.
В Украину прекращен завоз бензина
http://cfts.org.ua/news/48580
Органы Государственной таможенной службы Украины с 14:00 пятницы, 19 октября, остановили таможенное оформление бензинов. Вместе с тем импорт дизельного топлива проходит в обычном режиме. Об этом OilNews сообщили импортеры нефтепродуктов.
Проведенный OilNews опрос показал, что по состоянию на утро 22 октября с проблемой таможенного оформления бензинов столкнулись все основные поставщики: ОККО, WOG, "Параллель", "Аси-ойл", "КЛО" и другие.
Нефтетрейдеры сообщают, что до сих пор не получили внятного объяснения от таможенных органов о причинах возникших проблем. Также таможня пока не предоставила OilNews комментариев о сложившейся ситуации.
По мнению отдельных участников рынка, возникшие проблемы могут означать подготовку к внедрению единого оператора по оформлению нефтегрузов, как это уже практиковалось в других отраслях, где такое явление получило название "модных фирм".
Между тем, ряд СМИ сообщили, что с вечера 17 октября - утра 18 октября растаможивание грузов по всей Украине практически остановилось. При этом проблема коснулась не всех групп товаров, однако не уточнялось, каких именно.
По мнению аналитиков "Консалтинговой группы А-95", продолжительные проблемы с растаможиванием бензинов могут привести к дестабилизации ситуации на рынке и росту цен на нефтепродукты вследствие ресурсной недостаточности и неизбежного увеличения затрат при длительном простое товара на таможне. По данным "А-95", в январе-сентябре 2012 года импорт бензина и дизтоплива в балансе украинского рынка нефтепродуктов составил 60,9%.
http://cfts.org.ua/news/48580
Органы Государственной таможенной службы Украины с 14:00 пятницы, 19 октября, остановили таможенное оформление бензинов. Вместе с тем импорт дизельного топлива проходит в обычном режиме. Об этом OilNews сообщили импортеры нефтепродуктов.
Проведенный OilNews опрос показал, что по состоянию на утро 22 октября с проблемой таможенного оформления бензинов столкнулись все основные поставщики: ОККО, WOG, "Параллель", "Аси-ойл", "КЛО" и другие.
Нефтетрейдеры сообщают, что до сих пор не получили внятного объяснения от таможенных органов о причинах возникших проблем. Также таможня пока не предоставила OilNews комментариев о сложившейся ситуации.
По мнению отдельных участников рынка, возникшие проблемы могут означать подготовку к внедрению единого оператора по оформлению нефтегрузов, как это уже практиковалось в других отраслях, где такое явление получило название "модных фирм".
Между тем, ряд СМИ сообщили, что с вечера 17 октября - утра 18 октября растаможивание грузов по всей Украине практически остановилось. При этом проблема коснулась не всех групп товаров, однако не уточнялось, каких именно.
По мнению аналитиков "Консалтинговой группы А-95", продолжительные проблемы с растаможиванием бензинов могут привести к дестабилизации ситуации на рынке и росту цен на нефтепродукты вследствие ресурсной недостаточности и неизбежного увеличения затрат при длительном простое товара на таможне. По данным "А-95", в январе-сентябре 2012 года импорт бензина и дизтоплива в балансе украинского рынка нефтепродуктов составил 60,9%.
ОККО открыла первый пункт зарядки электромобилей в Киеве
http://cfts.org.ua/news/48786
В Киеве на автозаправочном комплексе "ОККО" по адресу ул. Героев Сталинграда, 1а, установлен пункт подзарядки электромобилей. Об этом OilNews сообщили в пресс-службе компании.
Воспользоваться его услугами водители могут бесплатно.
Президент ПАО "Концерн "Галнафтогаз" Виталий Антонов отметил, что электромобили становятся все более популярными в мире и вскоре эта тенденция может коснуться Украины.
На АЗС установлено зарядное устройство EVT050 финской Ensto. "Зарядные устройства типа EVT комплектуются одной или двумя розетками, локальными счетчиками электроэнергии и светодиодными индикаторами состояния зарядного устройства", - сказано в пресс-релизе.
Продолжительность полной зарядки составляет 6-8 часов.
Напомним, ранее о планах развивать сеть электрозаправок в Украине заявила компания ДТЭК. В прошлом году Торговый дом "НИКО" совместно с ДТЭК начали реализацию проекта по продвижению электромобилей в стране.
http://cfts.org.ua/news/48786
В Киеве на автозаправочном комплексе "ОККО" по адресу ул. Героев Сталинграда, 1а, установлен пункт подзарядки электромобилей. Об этом OilNews сообщили в пресс-службе компании.
Воспользоваться его услугами водители могут бесплатно.
Президент ПАО "Концерн "Галнафтогаз" Виталий Антонов отметил, что электромобили становятся все более популярными в мире и вскоре эта тенденция может коснуться Украины.
На АЗС установлено зарядное устройство EVT050 финской Ensto. "Зарядные устройства типа EVT комплектуются одной или двумя розетками, локальными счетчиками электроэнергии и светодиодными индикаторами состояния зарядного устройства", - сказано в пресс-релизе.
Продолжительность полной зарядки составляет 6-8 часов.
Напомним, ранее о планах развивать сеть электрозаправок в Украине заявила компания ДТЭК. В прошлом году Торговый дом "НИКО" совместно с ДТЭК начали реализацию проекта по продвижению электромобилей в стране.
Украинские водители пополнили государственную казну на 315 млн грн.
http://automnenie.com.ua/news/gai/6730- ... n-grn.html
В текущем году в государственный бюджет страны поступило административных штрафов в сфере обеспечения безопасности дорожного движения в размере 315,5 млн грн. Об этом сообщает Государственная казначейская служба.
Больше всего заплатили за нарушения столичные водители — от Киева в госбюджет было направлено 35,6 млн грн. Для сравнения, от Севастополя в казну поступило 3,2 млн грн. Второе место после Киева по уплате штрафов занимает Донецкая область — водители региона в текущем году отдали 21,4 млн грн за нарушения. После Донецкой области идет АР Крым, который, соответственно, замыкает тройку лидеров. Водители Крыма направили в госбюджет 20,9 млн грн.
В свою очередь водители Киевской области занимают четвертое место по чуть больше 19 млн гривен уплаченных штрафов, а автомобилисты из Днепропетровской области замыкает пятерку лидеров — 18,5 млн грн уплаченных штрафов.
Меньше всего нарушали, а соответственно и заплатили, водители Закарпатской (водители региона в целом уплатили штрафов на почти 5 млн грн), Сумской (5,4 млн грн) и Ровненской областей (5,5 млн грн).
http://automnenie.com.ua/news/gai/6730- ... n-grn.html
В текущем году в государственный бюджет страны поступило административных штрафов в сфере обеспечения безопасности дорожного движения в размере 315,5 млн грн. Об этом сообщает Государственная казначейская служба.
Больше всего заплатили за нарушения столичные водители — от Киева в госбюджет было направлено 35,6 млн грн. Для сравнения, от Севастополя в казну поступило 3,2 млн грн. Второе место после Киева по уплате штрафов занимает Донецкая область — водители региона в текущем году отдали 21,4 млн грн за нарушения. После Донецкой области идет АР Крым, который, соответственно, замыкает тройку лидеров. Водители Крыма направили в госбюджет 20,9 млн грн.
В свою очередь водители Киевской области занимают четвертое место по чуть больше 19 млн гривен уплаченных штрафов, а автомобилисты из Днепропетровской области замыкает пятерку лидеров — 18,5 млн грн уплаченных штрафов.
Меньше всего нарушали, а соответственно и заплатили, водители Закарпатской (водители региона в целом уплатили штрафов на почти 5 млн грн), Сумской (5,4 млн грн) и Ровненской областей (5,5 млн грн).
ГАИ к 2013 году оснастит приборами "Гарпун" 70% стационарных постов
http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=25683
Приборами, которые имеют функции фото- и видеофиксации нарушений скоростного режима - "Гарпун" - до 1 января 2013 года будут оборудованы около 70% стационарных постов ГАИ.
Как сообщил начальник департамента ГАИ МВД Украины Валерий Лозовой на пресс-конференции в пятницу, на сегодняшний день в Украине действуют 95 стационарных постов ГАИ. Он также сообщил, что сегодня в тестовом режиме "Гарпун" используется только на посту по Одесской трассе возле Белой Церкви.
Гарпун» – это новая система, которая работает на базе прибора для контроля скорости – Trucam. Прибор имеет экспертное заключение и зарегистрирован в административной Госслужбе специальной связи и защиты Украины еще 29.07.2011 года. Главной особенностью данного радара является лазерная технология. Скорость движения машины он определяет с помощью лазера: узконаправленный пучок невидимого глазу светового излучения, отражаясь от автомобиля, улавливает высокочувствительный приемник, а время «отклика» прямо пропорционально расстоянию до цели. Встроенная цифровая видеокамера, способная работать и в режиме фотосъемки, позволяет фиксировать весь процесс замера от начала до конца.
Сам «Гарпун» представляет собой систему, состоящую из специального бокса, в котором установлен прибор Trucam – на сегодня таких приборов уже закуплено в количестве 137 штук. Система будет работать в автономном режиме. Прибор способен фиксировать превышение скорости на расстоянии до 1500 м. Благодаря программному обеспечению, позволяющему дистанционно активировать радар Trucam, при выявлении превышения скорости, соответствующий видеоролик будет пересылаться на компьютер сотрудников ГАИ, дежурящих в патрульном автомобиле или на стационарном посту ГАИ.
Введение новой системы означает, что при превышении скорости ГАИ сможет предъявить водителю видеоролик, фиксирующий факт нарушения, на основании которого фактов будет составлен протокол.
Фото: http://www.autoconsulting.com.ua/pictur ... Cam_02.jpg
http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=25683
Приборами, которые имеют функции фото- и видеофиксации нарушений скоростного режима - "Гарпун" - до 1 января 2013 года будут оборудованы около 70% стационарных постов ГАИ.
Как сообщил начальник департамента ГАИ МВД Украины Валерий Лозовой на пресс-конференции в пятницу, на сегодняшний день в Украине действуют 95 стационарных постов ГАИ. Он также сообщил, что сегодня в тестовом режиме "Гарпун" используется только на посту по Одесской трассе возле Белой Церкви.
Гарпун» – это новая система, которая работает на базе прибора для контроля скорости – Trucam. Прибор имеет экспертное заключение и зарегистрирован в административной Госслужбе специальной связи и защиты Украины еще 29.07.2011 года. Главной особенностью данного радара является лазерная технология. Скорость движения машины он определяет с помощью лазера: узконаправленный пучок невидимого глазу светового излучения, отражаясь от автомобиля, улавливает высокочувствительный приемник, а время «отклика» прямо пропорционально расстоянию до цели. Встроенная цифровая видеокамера, способная работать и в режиме фотосъемки, позволяет фиксировать весь процесс замера от начала до конца.
Сам «Гарпун» представляет собой систему, состоящую из специального бокса, в котором установлен прибор Trucam – на сегодня таких приборов уже закуплено в количестве 137 штук. Система будет работать в автономном режиме. Прибор способен фиксировать превышение скорости на расстоянии до 1500 м. Благодаря программному обеспечению, позволяющему дистанционно активировать радар Trucam, при выявлении превышения скорости, соответствующий видеоролик будет пересылаться на компьютер сотрудников ГАИ, дежурящих в патрульном автомобиле или на стационарном посту ГАИ.
Введение новой системы означает, что при превышении скорости ГАИ сможет предъявить водителю видеоролик, фиксирующий факт нарушения, на основании которого фактов будет составлен протокол.
Фото: http://www.autoconsulting.com.ua/pictur ... Cam_02.jpg
