Страница 9 из 25
Добавлено: 08 окт 2009, 20:17
машинист
На станции "Днепр" заменили\модернизировали указатели "Двери справа". Теперь они еще и напоминают машинисту о необходимости включить\выключить освещение в салонах.
ты смотри, заметил, не совсем пЛОХ, как казался! оно еще с понедельника появилась, но мы наверное редко на метро ездим, мы же себе такси к дому заказываем!
Добавлено: 08 окт 2009, 20:40
sashman
А ночью тоже надо выключать освещение?
Добавлено: 08 окт 2009, 20:46
XAN
sashman писал(а):А ночью тоже надо выключать освещение?
На фотографии (
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=6880 )же видно, что надпись погашена. А вот сегодня днем она горела вовсю.
Добавлено: 08 окт 2009, 21:46
dimentiy
По 2 пути Включити освітлення горит по всей видимости всегда...
Добавлено: 08 окт 2009, 23:25
Susvic
машинист писал(а):ты смотри, заметил, не совсем пЛОХ, как казался! оно еще с понедельника появилась, но мы наверное редко на метро ездим, мы же себе такси к дому заказываем!
Прошу прощения, а это к чему?
Ну я заказываю такси к дому и что? Расстрелять меня как буржуя? А может просто стоит подрасти немного?
Добавлено: 09 окт 2009, 21:37
Sinoptik
Susvic писал(а):машинист писал(а):ты смотри, заметил, не совсем пЛОХ, как казался! оно еще с понедельника появилась, но мы наверное редко на метро ездим, мы же себе такси к дому заказываем!
Прошу прощения, а это к чему?
Ну я заказываю такси к дому и что? Расстрелять меня как буржуя? А может просто стоит подрасти немного?
Не обращай вниания, бери пример с меня. Что с него взять...
sashman писал(а):А ночью тоже надо выключать освещение?
Ночью, как уже сказано, эта надпись не светится. А вот кто\что ее активирует - не знаю.
Добавлено: 10 окт 2009, 22:32
Susvic
Sinoptik писал(а):Не обращай вниания, бери пример с меня. Что с него взять...
Спасибо, конечно, за ответ, но хотелось бы услышать автора.
Если меня как буржуя, то требую свои ананасы с рябчиками (с). Ну не пробовал никогда.
Добавлено: 11 окт 2009, 11:48
DFAW
Ананасы не пробовал или рябчиков ? У Маяковского это два отдельные блюда
Добавлено: 25 окт 2010, 17:01
AMY
Я писал(а):
Как минимум документальное подтверждение того, что фотошоп появился не позднее 1960-го года 
Был неправ.
На оф. сайте
обнаружились любительские фотографии станции.
1960 год — скульптуры есть.
1962 год — скульптур нет.
В литературе есть свидетельства, что изначально скульптуры в киевском метро все были изготовлены из... оргстекла. В том числе памятник Ленину на «Университете», барельеф на «Арсенальной» и три скульптуры на «Днепре». Существует легенда, что на «Днепре» спустя небольшой промежуток времени скульптуры начали крениться. В результате их довольно быстро демонтировали и только в 1965 году установили нынешние, металлические.
Кстати, первый проект накрытия платформы на «Днепре» появился еще в начале 1962 года
Добавлено: 26 апр 2011, 22:52
AMY
Стрелка съезда на станции «Днепр»
Добавлено: 06 май 2011, 16:09
Анатолий
Добавлено: 06 май 2011, 20:58
TANK
Вот почему изначально была трехвагонка - стрелка. спасибо!
Добавлено: 06 май 2011, 21:18
Vadim
Вот почему изначально была трехвагонка - стрелка.
Нет, не по этому. Меньше нельзя, больше нет необходимости.
Добавлено: 06 май 2011, 21:30
TANK
меньше нельзя - понятно, но вагоны были забиты до упора изнчально. Теперь понятна и привязка к 3 вагонам - а) нет возможности загнать и обслужить больше вагонов (но в союзе это было решаемо, хотя "бла-бла-бла, бла-бла-бла, нет и сейчас у советов бабла"), а главное - и по срокам сходится - до сдачи метромоста, когда убрали стрелку.
Добавлено: 06 май 2011, 21:32
Vadim
Трехвагонники ходили и после сдачи метромоста, аж до 1970 года. Точнее до 1 июня 1970 года. Почти оф.
документ на 10-ой странице
красным по белому написано.
