Киевский метрополитен

И райотдела

И райотдела

Ну промахнулся Акела

Дёдя писал(а):И райотдела

Я, когда впервые искал ТЧ-1, думал, что райотдел это админкорпус депо (очень похоже на ТЧ-2). Ну и зашел туда. Метрополитена почему-то не оказалось

Вагон-лаборатория вернулся с ВРЗ. Вид ремонта не скажу, не знаю.

Що це на вікнах за рамки?


...опечатка...

Що це на вікнах, за рамки?

На сигнализацию похоже.
PS: а зачем в вопросе запятая?

На сигнализацию похоже.

Ага. Срабатывает от разбития окна.

На сигнализацию похоже.

Так и есть.

А зачем? Были прецеденты?

А почему рамка идёт не зигзагами, а очерчивает прямоугольник?
Ведь это находка для импортных стеклорезов, которыми кромсают оконные стекла как бумагу.

Ведь это находка для импортных стеклорезов, которыми кромсают оконные стекла как бумагу.

А в вагоне метро не ОКОННЫЕ СТЕКЛА! Каленка, при малейшей возможности, рассыпается на "горох" . (или я ошибаюсь?)

Если на горох сыпется, зачем же тогда тянуть 2 метра рамки? Тогда достаточно пару сантиметров; ведь всё равно контур разорвётся...

Рамка - суть, фольга. Разве сложно протянуть по периметру...
Стекло и в самом деле каленка. Прецеденты были.

Знакомьтесь - электровоз.
"Самодельная" кабина намного шире штатной. На глаз,
метра два шириной. Органов управления меньше, чем в обычной метрокабине.
Переключатель Конактная сеть\Батареи.
Весь "салон" занят аккумуляторными батареями.
Ещё.
Штатная кабина гораздо Уже. Даже кресло не влезло.
Старый Д-шкин контроллер. Не буду умничать, тип\марку не скажу, имеется вот такой шильдик. Выглядит, конечно,
смешно.
Ручной привод стеклоочистителя, заменен на пневматический. Стояночный тормоз остался прежним.
Старого типа ящик с высоковольтными вставками.
В этой кабине тоже ж\д-шный кран машиниста.
Стекло дверей в "салон"
не закрашено. Вид из салона. Заменены штатные светильники, на пожаробезопасные.
Остались только центральные, боковые заварены.

Вообще, заглядывайте иногда ко мне в "Альбом". Иногда просто выкладываю фото, без уведомления на форуме.

Огромный респект за фотосессию