Модераторы: dimentiy, Администраторы
С уважением,С уважением,А более всего изношен кузов и есть. Все остальное проходит периодический планово-предупредительный ремонт. Ну и кузова тоже, но ведь гниют по любому. А "Метровагонсервис"у нужно что то делать, вот пускай и осуществляют "отверточную" сборку. ВСе мое ИМХО.Bomberman писал(а):Насколько я помню, на Крюковском заводе должны делать только кузова новых вагонов, а начинять и собирать их будут в Киеве.
Не-а. Не на "раздачу".Вообщем записывайте нас в очередь на раздачу вагонов
Бесплатно не раздают. 
Дык ведь от вагонов, которые продают, остается одна коробка. Снимают все. До металла.Чур мне головной - сяду в кабину на даче и буду воображать, что я в тоннеле
С уважением,Если очень захотеть, можно и из дерева макеты сделатьSinoptik писал(а): Дык ведь от вагонов, которые продают, остается одна коробка. Снимают все. До металла.
Гы! Можно. На фига тогда вагон покупать?Jeeves писал(а):Если очень захотеть, можно и из дерева макеты сделатьSinoptik писал(а): Дык ведь от вагонов, которые продают, остается одна коробка. Снимают все. До металла.
С уважением,
Я понимаю,что тема очень древняя и уже никому не интересная,но просто не мог не вмешаться,прочитав...Peter_Ilnitsky писал(а): А по поводу раскопок - можно, конечно. Только если новую ветку проложить с умом (т.е. как надо), то по Подолу она пройдет исключительно под бульваром между Нижним и Верхним Валами. А в этом месте IMHO мало что можно найти.. Хотя раскопки можно начинать хоть сейчас.
Лет 10 назад вдоль проспекта 40-тия Октября на всю его длину была проложена прямо по поверхности добрых размеров труба, как замена коллектору, который неспешно несколько лет потом чинили. Потом коллектор сняли. Не вижу, что может помешать сделать то же самое на Подоле. Чем современная Глыбочица отличается от коллектора? Да ничем...Diablas писал(а):Я понимаю,что тема очень древняя и уже никому не интересная,но просто не мог не вмешаться,прочитав...Peter_Ilnitsky писал(а): А по поводу раскопок - можно, конечно. Только если новую ветку проложить с умом (т.е. как надо), то по Подолу она пройдет исключительно под бульваром между Нижним и Верхним Валами. А в этом месте IMHO мало что можно найти.. Хотя раскопки можно начинать хоть сейчас.
Под аллеей,которая идет между Нижним и Верхним валом (а потом - под улицей Глыбочицкой,правда,в районе метро Контрактовая делая небольшой крюк для обхода подземных переходов) течет ни что иное,как река Глыбочица.Так что проложить там не вышло бы вообще ничего - разве что глубже,что очень дорого (потому что придется вскрывать коллектор,потом его сносить (куда-то при этом дев воду),ложить метро и строить коллектор заново (или идти закрытым способом,что,понятно,тоже дорого).Мало того,выйти на поверхность получится аж на Рыбальском,потому что Глыбочица впадает прямо в Днепр.
Вот так.
Нет,это делается тогда еще проще - просто перекладывается русло и все.Так уже делали несколько раз с Кловом (точнее,сейчас делают второй раз в районе Дворца Спорта).Вобщем-то да,это я чего-то об этом не подумал,а ведь самый простой способ,на самом деле....Peter_Ilnitsky писал(а):Лет 10 назад вдоль проспекта 40-тия Октября на всю его длину была проложена прямо по поверхности добрых размеров труба, как замена коллектору, который неспешно несколько лет потом чинили. Потом коллектор сняли. Не вижу, что может помешать сделать то же самое на Подоле. Чем современная Глыбочица отличается от коллектора? Да ничем...
Она туда и сливается!Peter_Ilnitsky писал(а):А слив в Днепр и перенести можно - по сравнению с остальным объемом работ это мелочи..
Я имел ввиду место слива..Diablas писал(а):Она туда и сливается!Peter_Ilnitsky писал(а):А слив в Днепр и перенести можно - по сравнению с остальным объемом работ это мелочи..
