Киевский метрополитен

1. Да вроде небыл, там тоннель пустующий.
Еще, нужно пометить крытый мост на Берестейская - Нивки

Перерисовал схему в стиле Влада Лаврова, теперь меньше весит и строже выглядит. Вот она ver. 0.8-альфа схемы путевого развития.

Добавил пикеты осей станций строящегося участка ККЛ, решил пока не наносить М/К и ПОНАБы с КГУ. Прошу знающих проверить нормальные положения стрелок на схеме

(Если инфостор лежит - пользуйте зеркало).

Пикет КХ забыл добавить.
А откуда данные по Герцена?

sashman писал(а):Перерисовал схему в стиле Влада Лаврова, теперь меньше весит и строже выглядит.

Отличная работа! Немножко замечаний/предложений:
- нанеси номера главных путей;
- "островные" платформы на Левом берегу, имхо, не стоит "объезжать" по первому пути;
- по возможности, сократи длину перегонов между станциями. Это уменьшит площадь схемы, и она будет помещаться на экране целиком;
- будь последовательным и подпиши пикеты ПОД названиями станций, как на СПЛ;
- на будущее: М/К наносить, думаю не стоит , а вот номера стрелок можно. А также добавь легенду.

А мне больше нравился предыдущий вариант, более-менее соответствующий реальному местоположению. А тут уж совсем "схематично".

Bomberman, КХ - нанести можно, будем надеятся, что это именно ось станции
Герцена - если я скажу откуда, то пикеты Телички и ЛБ прийдется узнавать в других местах и у других людей. Без обид

Версия альфа - номера путей будут.
Обьезд - согласно выбранному мною уровню схематичности - показывать (по возможности), где пути идут смежно, а где с большим расстоянием между ними. То же относится к ощущениям (на Лесной например по первому пути очень ощутимая кривая, а второй б/м прямой).
Номера стрелок - если бы они у меня были, конечно, есть правила, но наугад ставить не хочется, кто знает, как исторически сложилось.
Сократить - можно, особенно на периферии.
Пикеты ПОД станциями - посмотрю, как получится, когда буду сокращать расстояния. Шахматность порядка не очень нравится.

Энгер, в том варианте дофигища непоняток с трассировкой линий под землёй, зачем народ путать... Есть задумки нарисовать метро с каким-то подобием масштаба, но файл получается слишком большим, чтобы его через интернет раздавать.

Еще мечта разобрать аэрофотоснимки и нарисовать депо...

Еще мечта разобрать аэрофотоснимки и нарисовать депо...

Вот это дело нужное.

А мне больше нравился предыдущий вариант, более-менее соответствующий реальному местоположению.

Схема на то и схема, а не карта.

sashman, а с помощью какой программы можно открыть твой файл? А то у меня выдает - неизвестное приложение, и я не знаю как открыть файл.

sashman писал(а): Bomberman, КХ - нанести можно, будем надеятся, что это именно ось станции

Спасибо, в случае чего всегда можно исправить.

sashman писал(а):Герцена - если я скажу откуда, то пикеты Телички и ЛБ прийдется узнавать в других местах и у других людей. Без обид

Никаких проблем, всего лишь хотел быть уверен что он не был получен "расчетным путем".

sashman писал(а):Есть задумки нарисовать метро с каким-то подобием масштаба,

Может лучше с привязкой к местности?

sashman писал(а):но файл получается слишком большим, чтобы его через интернет раздавать.

Да вобщем-то при нынешнем развитии интернета выкачать 20-30 Мб не проблема ИМХО.

Dimon писал(а):какой программы?

должно в браузере открываться, или просмотрщиком картинок. Если программа этого не умеет, то она ССЗБ (см. подпись г-жи CARCASS)

Обыкновенный .png файл. В эксплорере открывается без проблем.

Bomberman писал(а):

sashman писал(а):Есть задумки нарисовать метро с каким-то подобием масштаба,

Может лучше с привязкой к местности?

Ага, поддерживаю, неплохо бы!

СТП опять убрал?


Замечания по пикетам
ККЛ:
Тараса Шевченко ПК158+75
Голосеевская ПК58+49
Выставочный центр ПК31+68 (нолики убери)

Пикеты СБЛ (Я так думаю! ©)

Академгородок - ПК068+75 (СТП-29, 1путь1вагон)
Житомирская - ПК054+11 (СТП-28, 1п1в)
Святошин - ПК036+15 (СТП-27, 1п1в)
Нивки - ПК026+46 (СТП-26, 1п1в)
Берестейская - ПК016+00 (СТП-25?, не нашел)
Шулявская - ПК6+15 (СТП-24, 2п5в)
Политехнический институт - ПК16+65 ПК17+65 (СТП-23?, не нашел)
Вокзальная - ПК38+58 СТП-22, 1п5в
Университет - ПК49+00 (СТП-21, 2п5в)
Театральная - ПК57+82 (СТП-10, 2п1в)
Крещатик - ПК65+23 (СТП-11, 2п1в)
Арсенальная - ПК81+75 (СТП-12, не искал)
Днепр - ПК91+00 (ТП-Днепр, 1п5в)
Гидропарк - ПК104+75
Левобережная - ПК121+09
Дарница - ПК132+49
Черниговская - ПК145+66
Лесная - ПК157+85

Еще мечта разобрать аэрофотоснимки и нарисовать депо...

Дарница
Оболонь

А разве на перегоне Шулявская-Берестейская нет дополнительной СТП? Я вроде где-то читал об этом.

По номерам СТП незаметно


PS: исправил пикет КПИ

sashman писал(а):Обьезд - согласно выбранному мною уровню схематичности - показывать (по возможности), где пути идут смежно, а где с большим расстоянием между ними.

Тогда уж пусть пути сходятся и расходятся синхронно.

Номера стрелок - если бы они у меня были, конечно, есть правила, но наугад ставить не хочется, кто знает, как исторически сложилось.

Эмпирическое правило, которое проверено на Московской схеме, применено на моей харьковской, простое до безобразия : по четному пути стоят четные стрелки, по нечетному - нечетные. В однопутном тупике - стрелка №3. Могут также быть разобранные стрелки, при этом их номера могут за ними остаться.

euhome писал(а):Тогда уж пусть пути сходятся и расходятся синхронно.

Но на самом-то деле это не так! Второй путь прямее первого.
(Лівобережна, Дарниця, Чернігівська, Лісова)