Киевский метрополитен

Парни про полработы - нет смысла спорить , но тут-то 80-90%. Фонари, асфальт, разметка, уборка (поправьте меня). Основные же проблемы не в этом.
Обязуюсь дальше молчать в этой ветке вплоть до открытия

Основная проблема в разметке и знаках, как только они будут - можно будет говорить

по сути не объяснил, т.к. например сегодня утром в 9 непосредственно на проезжей части на кольце техники не было. И по поводу потерявшихся : чем медленней движется кольцо и чем длинней хвост с кольца, тем больше их "теряется" через первый (правый) заезд, что как бы намекает.

В остальном ты прав. Подождем.

DFAW там знаки уже установлены и информщиты с подробной и понятной схемой проезда.

DFAW писал(а):Основная проблема в разметке и знаках, как только они будут - можно будет говорить

и то, и другое - носит рекомендательный характер

Сегодня утром (в 7:30) техника на развязке всё-таки была - стояла на съезде с моста Патона на Набережное шоссе. Я так понял, ночью там уложили чистовой асфальт. И перекрыли съезд единственно возможным надёжным методом - двумя то ли катками, то ли асфальтоукладчиками. Но наш народ не терялся и через съезд на турбину ломился поперёк потока, мешая едущим по самой турбине. Вот вам и пробка. Кстати, А51 тоже туда свернул, но как он там выруливал, я уже не видел.

Из-за продолжающихся работ на развязке, сегодня наглухо стоял Дарницкий мост - примерно от Здолбуновской. Впервые такое видел и, надеюсь, в последний раз.

Блин, ну всё, капец! Вы меня заинтриговали!
Теперь из-за интриганов прийдётся самому запланировать вылазку на объект и всё зафиксировать...

Анатолий обязательно в утренний час пик!

отчего же, в 7 вечера тоже весело было. Кольцо наглухо было заблокировано, пробка по Набережному шоссе была от моста Метро. На самом кольце, кстати, в 4 ряда прекрасно помещаются автивки, а въезд выезд - по две. Пора требовать отбойники в любом варианте.

DFAW, как Вы объясните тот факт, что сегодня на развязке начали расширять выезд, по крайней мере - в сторону бульвара ДН. Добавляют примерно метр.


P.S. я сразу говорил - "лажанули", нет, надо было делать вид что всё по плану.

как Вы объясните тот факт, что сегодня на развязке начали расширять выезд

изыскали внутренние резервы (с)

вот и появилось место под отбойники, тогда каждый в своем ряду выезжать будет: ряд для товарищей с кольца, ряд для первого правого поворота. Ждём всей работы, а то по половине - опять дураками назовут ))))

может проектировщики почитали метрофорум и решили исправить пока не поздно?

Угу. Ведь других источников для принятия решения не существует

Других адекватных источников (в этом месте все бурно аплодируют)