Что ввиду коррупции бездействия ГАИ не мешает периодически наблюдать фуры прямо на Набережно-Крещатицкой, Набережном шоссе, ну и конечно на самой Почтовой площади.
Добавлено: 30 авг 2012, 13:22
DFAW
Анатолий писал(а):Ну на Рыбальский к Железнякову он точно не попадёт, так как сам монитор мешает строительству заезда на ПВМП...
Кто еще не в курсе - элементы памятника Морякам складывают у моста Метро на Днепровской набережной где-то здесь http://wikimapia.org/#lat=50.4434782&lo ... 17&l=1&m=b .
На стройплощадке развязки работает 4! буровых (строительных).
Добавлено: 02 сен 2012, 17:05
Klovsky
Сегодня:
Кроме того, появились 2 буровых (как на последнем фото) на бывшей парковке МакДональдса.
Вокруг Почтовой станции (теперь и в сторону МакДональдса метров на 10) сняли плитку, штабелировав её. Киоск Ривереста при входе на мостик тоже демонтирован. Видимо, скоро и мостику будет гаплык. Только как тогда к Речному вокзалу пройти? Ставить пешеходный переход под мостиком, метров на 25 в сторону Гаванского моста, объединив его с циклом проезда с Боричева в сторону Гаванского (ведь теперь поворота к мосту Метро нет, ничего такой расстановке не мешает, если только можно будет физически пешеходу пройти туда по верхней террасе у МакДональдса, а затем спуститься по лестнице к перекрёстку).
Директор института "Киевдормостпроект" Владимир Воробьев рассказал "Ъ" об утверждении окончательного проекта реконструкции Почтовой площади. Ранее "Ъ" сообщал, что обновленная площадь будет пешеходной, с прямым выходом на набережную Днепра. Набережное шоссе и улица Набережно-Крещатицкая будут соединяться транспортным тоннелем. Сохранится движение по улице Боричев спуск (cм."Ъ" от 16 июля). Согласно проекту, по тоннелю будет организовано непрерывное прямое движение. На Подол можно будет попасть через улицы Спасскую, Верхний Вал и Оболонскую. По-прежнему будет разрешено прямое движение с улицы Сагайдачного на Владимирский спуск и обратно. Левый поворот с Набережного шоссе на Боричев спуск будет запрещен. Будут разрешены правый поворот с Владимирского спуска на Боричев спуск и далее левый поворот на Набережно-Крещатицкую, а также левый поворот с Боричева спуска на Владимирский спуск.
По словам директора КП "Дирекция строительства дорожно-транспортных сооружений Киева" Николая Васильцова, стоимость проекта составит 433 млн грн. "Сейчас еще продолжаются подготовительные работы (начались в середине июля.—"Ъ"), которые завершатся в 20-х числах сентября. В мае 2013 года реконструкция будет окончена",— пообещал он.
Господин Васильцов добавил, что с 10 сентября будет закрыт поворот на Боричев спуск с Набережного шоссе и поворот в обратном направлении. Основное строительство начнется в начале ноября. Движение транспорта по Набережному шоссе при этом будет организовано по одной стороне тоннеля, которая к тому моменту уже будет завершена. Чиновник также сообщил, что 5 сентября пройдет тендер по выбору исполнителя строительных работ. Заявки на участие подали три компании — "Альтис", "Мостострой" и "Основа-Солсиф".
Помимо этого, городские власти определили место, где будет находиться памятник морякам Днепровской флотилии, который был демонтирован в связи с реконструкцией площади. "Сначала обсуждался вариант установки монумента возле станции метро "Днепр", но после встречи с ветеранами было принято решение о переносе памятника на Рыбальский остров. Он будет стоять возле монитора "Железняков". Со временем на этом месте планируется создать музей",— пояснил Николай Васильцов.
Добавлено: 03 сен 2012, 13:56
Klovsky
Поворот правый с Боричева на шоссе тоже навсегда убили, так как там теперь тоннель будет? Да, аппетит приходит во время еды.
Добавлено: 03 сен 2012, 14:07
XAN
Почему? НЯП, он будет спускаться в тоннель просто.
XAN писал(а):Почему? НЯП, он будет спускаться в тоннель просто.
Потому что в списках не значится
Будут разрешены правый поворот с Владимирского спуска на Боричев спуск и далее левый поворот на Набережно-Крещатицкую, а также левый поворот с Боричева спуска на Владимирский спуск.
Кроме того, слабо представляю возможность нормально повернуть у въезда в тоннель и влиться в 2-полосную (в одну сторону) дорогу, когда от Гаванского моста без светофоров будут все мчаться к мосту Метро.
Если предположить, что для сохранения и заезд на эстакаду (с собственно эстакадой) подвинули к противоположной стороне улицы, то места для нижнего яруса попросту не осталось. Ну, и текстовые комментарии - разумно предположить, что на всех каналах Автодор будет ратовать за каждый лишний поворот, мол, какие они умные. Да ведь молчат, скрывают
Добавлено: 04 сен 2012, 13:27
Egor
Коллеги, потянувшись сегодня от Фуникулера до Европейской площади, решил вернуться к осубждению необходимости реконструкции Европейской площади до Почтовой. Мне кажется, открытие развязки на Почтовой без изменения регулировки потока на Европейской упростит вечерний трафик, но усугубит ситуацию в утренний час пик.
Добавлено: 04 сен 2012, 14:12
XAN
Угу, это немедленный эффект. А отдаленный - возвращение пробок на европейке и вечером, т.к. высвободившееся пропускная способность на Почтовой будет стимулировать ездить на авто, в результате ограничивающим фактором (той пресловутой самой низкой доской в бочке, выше которой не нальеш) будет Европеская пл. -> на ней будут пробки.
