Киевский метрополитен

Киевский метрополитен возобновил движение поездов на Святошинско-Броварской линии. Об этом « Киевскому порталу» сообщил руководитель пресс-службы Киевского метрополитена Александр Субботин.

По словам Субботина, движение было приостановлено на 12 минут на участке «Лесная» - «Крещатик».

Причиной временной остановки движения стала пробивка изолятора электропроводки, из-за чего рельсы были обесточены.

По словам руководителя пресс-службы, повреждение могло быть вызвано дождем.

http://prokiev.com.ua/rus/news/2006/06/15/110108.html

Кстати, на Магнолии висит фото потопа возле метро Левобережная.

Из поезда, двигавшегося в направлении ст.м. Лесная высадили людей, после чего движение восстановилось.

Тоже журналамерский перл.

15 июня 2006 | 11:29

Ночной дождь вывел из строя киевское метро

В четверг в течение 12 минут было прервано движение поездов по Святошинско-Броварской линии киевского метрополитена на участке от центра в сторону левого берега

Причиной стали неполадки в энергосистеме из-за непогоды.

Как сообщили в пресс-службе столичного метрополитена, в районе станции "Дарница" из-за пробоя в изоляции электроснабжения, вызванного дождем, сработали защитные системы и отключилась подача электроэнергии, передает «Интерфакс-Украина».

Ранее ForUm сообщал, что с 9.46 до 9.58 поезда не ходили от Крещатика до станции "Лесная" и обратно, однако от Крещатика до Академгородка движение не прекращалось.

В настоящее время движение восстановлено по всей Святошинско-Броварской линии.

«ForUm»

ричиной временной остановки движения стала пробивка изолятора электропроводки, из-за чего рельсы были обесточены.

ГЫ! Рельсы обесточены! Какой ужас! как же поезда будут по обесточенным рельсам ездить!

Ранее ForUm сообщал, что с 9.46 до 9.58 поезда не ходили от Крещатика до станции "Лесная" и обратно, однако от Крещатика до Академгородка движение не прекращалось.

Ага, а на Крещатике была ситуация типа "УСТУПИ ДОРОГУ!"

Если уж придираться к словам, так никто ж не пишет, что ходовые обесточили. Может, они имели в виде как раз контактные...

Если уж придираться к словам, так никто ж не пишет, что ходовые обесточили.

Но ведь никто не пишет, что контактные!

Так и про ходовые ни слова нет, зачем же удивляться

pavllanski писал(а):как же поезда будут по обесточенным рельсам ездить!

А если даже и ходовые, так

Проводниками электрического тока от путевого трансформатора к путевому реле являются ходовые рельсы. По рельсам протекает также и обратный тяговый ток.

http://www.metro.ru/library/metropoliteny/55.html

Сдаюсь, журналисты - умные люди! Даже об этом знали!

По данным разведки "На ССВ "Дарница" горел КР, снято напряжение на участке Дарница-Черниговская.

Простите глупого, но где находится ССВ Дарница - на сйезде в ТЧ-1?

Именно там.

Станцию Арсленальная не залило ? Там ведь под уклон с моста..может затикало ?

FerrariF1racing писал(а):Станцию Арсленальная не залило ? Там ведь под уклон с моста..может затикало ?

Чтоб залило Арсенальную, надо чтобы уровень воды в Днепре был выше уровня ст.м. Днепр...

Водокачки справились и ничего не залило.

14 числа сего месяца, когда я ехал на последнем (уже дополнительном) поезде с Крещатика в сторону Академ Городка, на каждой станции машинист отдавал КШ какую-то стопку бумаг в файле. Кто знает, что это было?