Бориспольская и Красный хутор

Сообщение **DFAW** » 31 авг 2008, 21:16

vv так всегда делают, сначала черновой асфальт потом через некоторое время - чистовой.

Сообщение **dimentiy** » 31 авг 2008, 22:06

vv так всегда делают

Если бы у нас в стране так делали всегда

то проблем с дорогами бы не было!!! А вот светофор там вообще никому не нужен! Зачем его только вешали?..

Сообщение **DFAW** » 31 авг 2008, 23:43

dimentiy - назови когда так не делали, при объёмных земляных работах.

Сообщение **dimentiy** » 01 сен 2008, 23:45

dimentiy - назови когда так не делали, при объёмных земляных работах.

Про объёмные земляные работы я молчу. И то про те, которые делают в последнее время. Вот вспоминая реконструкцию б. Дружбы Народов не припомню там второго слоя асфальта. Не припомню также этого при строительстве каких либо дорог общего пользования кроме Кипти-Москва Киев-Борисполь и Киев-Одесса. Окружная вокруг тех же Броваров так сказать однослойная. DFAW, я не говорю что так не делают, я говорю, что этим иногда (или даже частенько) пренебрегают в целях экономии/экспроприации и т.д.

Сообщение **DFAW** » 02 сен 2008, 01:16

Довженко - клали асфальт через полтора года, Дорогожичи через год, Перова - долго реконструировали, но реально перед открытием клали финальный слой асфальта на черновой который положили примерно за год до того. На Дружбы народов песчаный грунт, там проще.

Дёдя · Сообщение **Дёдя** » 02 сен 2008, 08:30

Протасов яр, Воссоединения - тудаже!

AMY · Сообщение **AMY** » 02 сен 2008, 09:58

Жилянская, Саксаганского — допиши тоже...

* забили, как мамонта, снова...

Анатолий

На бульваре Перова делали очень интересно. Где была зелёная зона - её убрали и положили асфальт. А где был старый асфальт - его оставили, сверху насыпали толстый слой щебня, а сверху - новый асфальт. И везде сначала черновой слой, потом нормальный. И скорей всего - это повсеместная практика.

Сообщение **dimentiy** » 02 сен 2008, 11:52

Довженко - клали асфальт через полтора года, Дорогожичи через год, Перова - долго реконструировали, но реально перед открытием клали финальный слой асфальта на черновой который положили примерно за год до того. На Дружбы народов песчаный грунт, там проще.

Хорошо, сдаюсь. Но от слов своих не отказываюсь. Иначе проблем с дорогами не было.

Сообщение **tov_tob** » 02 сен 2008, 13:21

Все таки я напишу. Когда я был на КХ мне показалось, что асфальт совсем не был похож на черновой слой (его отличить очень легко).

Dimon · Сообщение **Dimon** » 02 сен 2008, 22:20

tov_tob - подтверждаю: на КХ не черновой слой!
P.S> раз уже зашел разговор на тему асфальтов - у метро Житомирская с момента открытия станции на проспекте Победы в сторону а/с "Дачная" поменяли уже 3 раза верхний слой асфальта, в то время как по другую сторону проспекта Победы аж в 1998 году! там просто трасса метро проходит, и асфальт немного проседает.

AMY · Сообщение **AMY** » 13 ноя 2008, 13:57

На картинках с градсовета хорошо видно расположение станции "Бориспольская"

vv · Сообщение vv » 24 ноя 2008, 20:43

Как минимум над одним из входов на КХ наконец-то появились буквы с названием станции

Сообщение **dimentiy** » 25 ноя 2008, 08:41

Как минимум над одним из входов на КХ наконец-то появились буквы с названием станции

Это как, на каждой букве название

AMY · Сообщение **AMY** » 25 ноя 2008, 12:08

Нет, название станции состоит из букв, которые почему-то продержались на стене на входах буквально пару недель после открытия, а затем таинственно исчезли. Тут уже не один раз упоминали об этом происшествии. Пару недель был там - специально смотрел - букв не было. Наконец-то сделали...