Киевский метрополитен

Переложили в каком смысле? Весной и в начале лета рельсы просто меняли, ничего более.

Зробили 4 колії під шляхопроводом.


А куди йтиме колія, котра на передньому плані на фото? Робити додатковомий поворот на Трипілля з Київ-Мск немає сенсу, один вже є, а другий, враховуючи що далі на Трипілля йде одна колія, не потрібен. По естакаді через а/с Видубичі йтиме 2 колії - одна на Видубичі-Трипільські, а друга буде з'єднана з цією колією на фото? В принципі було б логічно, враховуючи, що через з/п Видубичі йдуть 3 колії, і місця для 4-й там нема.

Этот путь сейчас ведёт на промзону около ТЕЦ. Он не новый, просто врезали по-другому

optimist писал(а):

Метробудівець писал(а):

optimist писал(а):Особенно интересно что за работы по другую сторону моста где замечаю же долгое время строительную технику.

Ведутся работы по сооружению жеоезнодорожного путепровода на Выдубичах

а нет ли ссылки на проект.
О развязке ж.д моста знаю а об этом нет.
Или это в комплексе?

несколько рендеров http://www.swrailway.gov.ua/invest/mostdnepr/

Відгалуження в промзону йде зліва від повороту на Трипілля (якщо їхати зі сторони Київ-Мск), а ця колія йтиме з правої сторони від колії на Трипілля http://wikimapia.org/#lat=50.4005442&lo ... 16&l=0&m=b
Якщо це відгалуження в Промзону, то ця колія повинна по шляхопроводу пересікати колію на Трипілля. Або ж ця колія і стане відгалуженням на Трипілля, а існуюче відгалуженя "об'єднають" з колією в Промзону.
І для чого тоді 2-га колія на естакаді над а/с Видубичі? По логіці вона повинна вести на Київ-Мск, а завернути її туди було б зручно якраз через цю колію.

Всё, молчу, неправильно подумал и в итоге неправильно написал

На викимапии (по ссылке в посте выше) обозначен этот путь как тупиковый. Собственно он таким и остался. Похоже за мостом этот путь никуда сейчас не строится.

По поводу 2х путей по эстакаде - это будут постоянные пути на новый мост с Киева-Мск. 3й путь около о.п. Выдубичи - временный.

что там с мостом? есть шанс что в этом году в одну сторону пустят? (имеется в виду автодорожную часть)

incognito, зачем постоянно спрашивать что там да как там? Каждый день его вижу, если есть что-то новое - пишу.

Шанс есть, однако мне пока непонятно, успеют ли съезд на правом берегу построить. На левом всё в порядке.

И ещё одно замечание - для запуска ж/д сообщения 1 октября им нужно до самого 1 октября разобрать козловой кран на островке. Но пока что пролётное строение в сторону левого берега не завершено, кран нужен. Его тоже нужно успеть сделать.

Съезды ни кто и не обещал сдать, сдадут автодорожное полотно моста, там вполне реально успеть

А кому нужно автодорожное полотно моста если без съездов-заездов его нельзя использовать?

Это что только у меня сложилось убеждение что к концу года хотят открыть движение с левого берега на правый и для этого монтируют сьезд? (на фото справа)

optimist писал(а):Это что только у меня сложилось убеждение что к концу года хотят открыть движение с левого берега на правый и для этого монтируют сьезд?

Хмм.. Вроде ж об этом давно речь идет

DFAW писал(а):Съезды ни кто и не обещал сдать, сдадут автодорожное полотно моста, там вполне реально успеть

tov_tob писал(а):

optimist писал(а):Это что только у меня сложилось убеждение что к концу года хотят открыть движение с левого берега на правый и для этого монтируют сьезд?

Хмм.. Вроде ж об этом давно речь идет

а как же это сделать если не сдать сьезд(сьезды)?

Возможно, один съезд и сделают, в сторону моста Патона по Столички, но мне кажеться это тоже маловероятным.

optimist писал(а):а как же это сделать если не сдать сьезд(сьезды)?

Ыыы.. Я твой вопрос немного иначе понял:

Это что только у меня сложилось убеждение что в начале хотят открыть движение с левого берега на правый... ?