Якщо вірити цьому ресурсу, КМБ за цей рік на будівництво метро гроші не отримував, тільки на БСА йдуть регулярні платежі. Все за рахунок минулорічного авансу, схоже.
P.S. Шкода, підв'язку 007.org.ua до прозорро вбили, зручна штука була.
Re: Метро на Виноградаре
Добавлено: 30 ноя 2020, 15:57
FSI
Станом на 30.11.2020 змонтовано 377 кілець (452 метри) тунелю: 36%
Вся київська геологія є дуже складною, особливо у центральній частині міста і в ній прокладено три гілки метро. Сучасні технології дозволяють реалізовувати раніше неможливі проекти - було б лише бажання... і гроші.
Не вся, попрошу!
Первые очереди метрополитена и примыкающие спецсооружения строили в божественных спондилуевых спондиловых глинах, сухих как памперс младенца. Но спондилового слоя на всех не хватило, а технологии и культуры производства тоже были не на уровне, поэтому глубокие станции ККЛ и СПЛ текут-с.
ОК, я ще раз поцікавлюся темою столичної геології (все ж таки промовчу про "Васильківську"...) Зрозуміла річ, що будь-яка підземна споруда має похибку на протікання (рано чи пізно), як би її не будували. Але сказати, що в нашій підземці прям такі проблеми із гідроізоляцією - я б не наважився. До речі, було б цікаво дізнатися, як себе почуває перегін між Золотими Воротами та Львівською Брамою. Олег Тоцький, це до Вас питання
Увы, так же как раньше.
Нужен новый проект закрепления грунтов; предыдущий сработал не полностью.
Які темпи просідання?
Воно не пришвидшується?
Re: Метро на Виноградаре
Добавлено: 07 дек 2020, 17:29
FSI
Станом на 07.12.2020 змонтовано 398 кілець (478 метрів) тунелю: 38%
Re: Метро на Виноградаре
Добавлено: 08 дек 2020, 09:34
FSI
Тимчасово знижено швидкість будівництва тунелю за допомогою тунелепрохідницького комплексу
By KyivMetroBudIn BlogPosted 07.12.20200 Comment(s)
У зв’язку із надскладними геологічними умовами, в яких зараз працює тунелепрохідницький комплекс «Галина», для дотримання вимог регламенту управління комплексом було вимушено зменшено швидкість проходки. Це необхідно, щоб комплекс не вийшов за межі своїх технологічних можливостей, попередить передчасне зношення деталей та дозволить продовжити безпечне виконання роботи. Після подолання найбільш складної ділянки заплановано повернути прохідницький комплекс до проєктної швидкості.
Станом на 14.12.2020 змонтовано 419 кілець (503 метри) тунелю: 40%
Тунелепрохідницький комплекс “Галина” подолав відмітку 500 метрів
By KyivMetroBudIn BlogPosted 14.12.20200 Comment(s)
У неділю 13 грудня будівельники встановили 417-е кільце, тобто дістались відмітки 500 метрів від початку проходки правого тунелю.
Простым языком: все, что было перечислено от заказчика генподрядчику, согласно предыдущей версии документа в течение 24 месяцев должно было конвертироваться в акты выполненных работ, материалы и т.п., либо вернуться обратно. Сейчас этот срок продлили до 34 месяцев.
Re: Метро на Виноградаре
Добавлено: 17 дек 2020, 19:03
Dvorko
Активний движ на 212 . Бетоновози снують туди-сюди, навколо тривають перекладання мереж. Навпроти Новуса теж робота кипить)
Re: Метро на Виноградаре
Добавлено: 21 дек 2020, 13:37
Нестор-летописец
Вот у на есть две реальности, решайте в которой мы живем.
(все ж таки промовчу про "Васильківську"...
) Зрозуміла річ, що будь-яка підземна споруда має похибку на протікання (рано чи пізно), як би її не будували. Але сказати, що в нашій підземці прям такі проблеми із гідроізоляцією - я б не наважився. До речі, було б цікаво дізнатися, як себе почуває перегін між Золотими Воротами та Львівською Брамою. Олег Тоцький, це до Вас питання