Добавлено: 08 окт 2009, 11:50
Специально на picatom перезалил, вдруг если stts снова глюкнет
* Это не спасает. Надысь picatom тоже с неделю лежал...
* Это не спасает. Надысь picatom тоже с неделю лежал...
Страница 88 из 212
* Это не спасает. Надысь picatom тоже с неделю лежал...
Добавлено: 08 окт 2009, 18:09
Добавлено: 08 окт 2009, 20:45
А есть фото 2903 с большими форточками?
Добавлено: 08 окт 2009, 22:03
сегодня ехал на Т801 по 37 маршруту
ощущения приятные
из интересных моментов заметил прикольные полуторные места, для влюбленных парочек) нормально двум не сесть, а для одного слишком много места
и откидные подлокотники на одинарных сидушках (никогда такого не видел в троллейбусах)
ощущения приятные
из интересных моментов заметил прикольные полуторные места, для влюбленных парочек) нормально двум не сесть, а для одного слишком много места
и откидные подлокотники на одинарных сидушках (никогда такого не видел в троллейбусах)
Добавлено: 10 окт 2009, 19:12
В связи с прокладкой теплотрассы по Железнодорожному шоссе, на участке от станции метро «Выдубичи» до ул. Киквидзе, движение троллейбусов маршрута №38 будет изменено. Об этом сообщили в коммунальном предприятии «Киевпастранс».
Так, с 8 октября текущего года движение троллейбусов будет организовано следующим образом: Музей истории ВОВ – ул. Мазепы – ул. Московская – бульв. Леси Украинки – ул. Киквидзе – Железнодорожное шоссе. Об єтом сообщает пресс-служба КГГА.
Коммунальное предприятие «Киевпастранс» приносит извинения за временные неудобства.
http://www.kreschatic.kiev.ua/ru/3582/n ... 04885.html
Так, с 8 октября текущего года движение троллейбусов будет организовано следующим образом: Музей истории ВОВ – ул. Мазепы – ул. Московская – бульв. Леси Украинки – ул. Киквидзе – Железнодорожное шоссе. Об єтом сообщает пресс-служба КГГА.
Коммунальное предприятие «Киевпастранс» приносит извинения за временные неудобства.
http://www.kreschatic.kiev.ua/ru/3582/n ... 04885.html
Добавлено: 13 окт 2009, 12:29
http://www.interfax.com.ua/rus/eco/21881/
Холдинг "ЛАЗ" рассчитывает стать основным поставщиком троллейбусов в Болгарию
23:37
Холдинг "Львовские автобусные заводы" (ЛАЗ), один из крупнейших в Украине производителей больших автобусов и троллейбусов, рассчитывает на победу в ряде тендеров на поставку троллейбусов на рынки Болгарии, Венгрии, Сербии и других стран.
"Мы недавно поставили шесть троллейбусов в Болгарию, планирует еще четыре поставить в этом году и 20 единиц – в следующем. Недавно там прошло совещание всех мэров городов, где присутствуют троллейбусы, и мы рассматриваемся как поставщик номер один на весь болгарский рынок – а это где-то 1200 троллейбусов в течение пяти лет", - сообщил журналистам глава набсовета холдинга Игорь Чуркин.
Кроме того, по его словам, постоянно ведутся переговоры с Венгрией, и в 2010 году ЛАЗ рассчитывает поставить в эту страну от 60 до 100 машин.
"Для нас очень интересен и рынок балканских стран – буквально в конце этого месяца будет объявлен тендер в Сербии на поставку около 84 троллейбусов в Белград на EUR20 млн", - сказал И.Чуркин.
"Сейчас спасаемся чистым экспортом, хотя для нас удивительно, что в Украине ничего не продаем, ведь у нас самый старый транспортный парк в Европе", - отметил глава набсовета ЛАЗа.
Холдинг "ЛАЗ" с управляющей компанией "Сити Транспорт Групп" создан в 2007 году в рамках реорганизации системы менеджмента компании. В структуру холдинга входят Львовский автобусный завод, Днепровский автобусный завод (Днепродзержинск), Николаевский машиностроительный завод, торговый дом "Украинские коммерческие автомобили", сервисная компания "Бус-Сервис", лизинговая компания "LAZ Finance".
ЗАО "ЛАЗ " осенью 2004 года возобновил выпуск троллейбусов, приостановленный в 1999 году в связи с отсутствием спроса и финансовыми сложностями завода.
На сегодня завод имеет гамму полностью низкопольных троллейбусов различной пассажировместимости, созданных на базе автобусов СитиЛАЗ.
<<< назад
ЛАЗ надееться выжить!! Урааааа!
Холдинг "ЛАЗ" рассчитывает стать основным поставщиком троллейбусов в Болгарию
23:37
Холдинг "Львовские автобусные заводы" (ЛАЗ), один из крупнейших в Украине производителей больших автобусов и троллейбусов, рассчитывает на победу в ряде тендеров на поставку троллейбусов на рынки Болгарии, Венгрии, Сербии и других стран.
"Мы недавно поставили шесть троллейбусов в Болгарию, планирует еще четыре поставить в этом году и 20 единиц – в следующем. Недавно там прошло совещание всех мэров городов, где присутствуют троллейбусы, и мы рассматриваемся как поставщик номер один на весь болгарский рынок – а это где-то 1200 троллейбусов в течение пяти лет", - сообщил журналистам глава набсовета холдинга Игорь Чуркин.
Кроме того, по его словам, постоянно ведутся переговоры с Венгрией, и в 2010 году ЛАЗ рассчитывает поставить в эту страну от 60 до 100 машин.
"Для нас очень интересен и рынок балканских стран – буквально в конце этого месяца будет объявлен тендер в Сербии на поставку около 84 троллейбусов в Белград на EUR20 млн", - сказал И.Чуркин.
"Сейчас спасаемся чистым экспортом, хотя для нас удивительно, что в Украине ничего не продаем, ведь у нас самый старый транспортный парк в Европе", - отметил глава набсовета ЛАЗа.
Холдинг "ЛАЗ" с управляющей компанией "Сити Транспорт Групп" создан в 2007 году в рамках реорганизации системы менеджмента компании. В структуру холдинга входят Львовский автобусный завод, Днепровский автобусный завод (Днепродзержинск), Николаевский машиностроительный завод, торговый дом "Украинские коммерческие автомобили", сервисная компания "Бус-Сервис", лизинговая компания "LAZ Finance".
ЗАО "ЛАЗ " осенью 2004 года возобновил выпуск троллейбусов, приостановленный в 1999 году в связи с отсутствием спроса и финансовыми сложностями завода.
На сегодня завод имеет гамму полностью низкопольных троллейбусов различной пассажировместимости, созданных на базе автобусов СитиЛАЗ.
<<< назад
ЛАЗ надееться выжить!! Урааааа!
Добавлено: 13 окт 2009, 19:48
НЯЗ, те кто стоял за созданием Сити- и Е- ЛАЗов, уже давно в Богдане. Так что это еще вопрос, куда он выкарабкается.
Добавлено: 13 окт 2009, 22:39
...і ЗАЗі, і, схоже, БАЗі...XAN писал(а):НЯЗ, те кто стоял за созданием Сити- и Е- ЛАЗов, уже давно в Богдане.
Добавлено: 14 окт 2009, 05:20
Да, не даст Богдан развернутся ЛАЗу в этих странах.Ведь список стран, который озвучил Чуркин, совпадает со списком стран, которые собирался завоевать автобусами Богдан несколько лет назад.С автобусами, правда, не получилось, но с тех пор Богдан разработал, как известно,целую линейку троллейбусов.С автобусами не получилось, значит, сделал выводы-ведь в Украине такая гамма троллей не востребована, а тролли в ВоСточной Европе нужно заменять.Правда, тут как-то не в тему подсуетился ЛАЗ.Да, дай Бог, чтобы все было так, как заявляет ЛАЗ.Может, хоть подоживет.
Добавлено: 15 окт 2009, 18:52
С удивлением сегодня встретил на остановке ул. Сабурова троллейбус Богдан Т 80110!!! Ехал он по 30-му маршруту (заметил поскольку электронное табло намного крупнее ЛАЗовского). На форуме информации о его закупках я не заметил, поэтому офигел на месте!!!
Добавлено: 15 окт 2009, 19:13
Он приехал на обкатку и должен с завтрашнего дня уехать в Польшу. Если ничего не поменялось
Добавлено: 15 окт 2009, 19:40
Интерессно в каком состоянии он попадет в Польшу после троещинского час-пик 
Добавлено: 15 окт 2009, 19:53
ЛАЗы вон вполне целые ездят, насколько я вижу.Shak писал(а):Интерессно в каком состоянии он попадет в Польшу после троещинского час-пик
Добавлено: 15 окт 2009, 23:36
На испытаниях в Киеве уже неделю или полторы.До етого был на 37 маршруте.А ты в нем проехал или только видел?Shak писал(а):С удивлением сегодня встретил на остановке ул. Сабурова троллейбус Богдан Т 80110!!! Ехал он по 30-му маршруту (заметил поскольку электронное табло намного крупнее ЛАЗовского). На форуме информации о его закупках я не заметил, поэтому офигел на месте!!!
Добавлено: 17 окт 2009, 21:06
Только видел 
Из банка выходил, даже телефон не успел достать что бы сфоткать...
Из банка выходил, даже телефон не успел достать что бы сфоткать...