Киевский метрополитен

Сотрудники СБЛ, держитесь! Похоже там совсем туго с ПС, если вторым вцепили головной вагон №5175.
Хорошие показатели к 50-летнему юбилею...

Анатолий, а 5 головных вагонов не хочешь? А ведь иногда проскакивает... Что ты хочешь - в ТЧ-1 много "больных" вагонов. Даже "номерные" постоянно перетасовыются

Уже "Столичный-2" расформировали. Сегодня вагон №3689 ездил в составе 7191-7190.

Ну, раз пошла такая "пьянка", то может лучше выделяемые на метро деньги потратить на поддержание "штанов", а не на строительство новых станций, линий (нужное подчеркнуть)?

Анатолий писал(а):Похоже там совсем туго с ПС, если вторым вцепили головной вагон №5175.

Это ещё не туго, такое не в диковинку. А вот туго будет, если головных станет меньше 2-х в составе.

Возможно ли, что после соответствующих настроек вагоны из других ТЧ будут работать на СБЛ ввиду кризиса?

А возможно ли вернуть промежуточным вагонам кабину ввиду кризиса?

Возвращение кабин напоминает анекдот:
- Изюм есть?
- Нет.
- А булочки с изюмом?
- Есть.
-Тогда наколупайте мне с полкило... Что?!! сколько стоит?!! заколупайте его обратно!

Проще оставить 1 кабину на состав, а с другой стороны поставить фары, сигналы и видеокамеру. Шучу.

Dimon писал(а):А возможно ли вернуть промежуточным вагонам кабину ввиду кризиса?

Угу. Заодно и купить кучу комплектов системы АРС, и установить в свежевосстановленные кабины. Ты представляешь, сколько будет стоить восстановление кабин? И, самое главное, зачем?

А это не дешевле будет, нежели покупать новые вагоны, в случае серьезной поломки головных вагонов...

По мне, так лучше нормальное финансирование (читай, нормальный ремонт). Новое новому рознь. Как вспомню, с каким трудом запускались первые номерные на СБЛ... Ну никак ездить не хотели. По 7-8 раз в обкатку ездили, и каждый раз всплывала какая-то другая неисправность.
(правда, указанные составы это вообще, отдельная история)

В "белополосом" одни из голов "желтополосая" резервная. (на лобовом стекле была буква "Р")

Снова начинается "сегодня в метро я видел поезд"...

Обсуждалась же переформирование сцепов, вот я и написал, что резервный ездит. Может кому интересный факт будет

Это вагон №10278. 5 лет в нем не ездил...

Обсуждалась же переформирование сцепов, вот я и написал, что резервный ездит.

Понятно.

Сегодня видел 3647 ("столичный"), теперь он снова в светодиодном сцепе. Как и раньше, в качестве третьего вагона.