Киевский метрополитен

Вне форума в таком случаи что-то про изучения албанского говорят

Это ты о чем?

О том что я писал 100 парковочных мест а не 100 гаражей, читай внимательней !!!

Дёдя писал(а):Так никто ж не хочет связываться! Земля то дорогая, а отдача от строительства - мизерная!(

Значит паркинг должен быть муниципальным.

2 DFAW. Звыняйте, таки не правильно понял.

Значит паркинг должен быть муниципальным.

К слову о изучениях языков:
Как говорят французы мерикокосы "итс инпасбл".
Годокие власти интересует только экономическая сторона дела в свой карман, (конкретный пример эвакуаторы). Ведь если бы машины неправильно припаркованные просто перевозили (бесплатно) на место возможной правильной парковки, выписывали штаф автовладельцу (по закону) то и шуму бы столько не было бы. Правда и пользы от них (комуто) таааааааааааааааакооооооооооооооой - тоже не было бы .
Та же история будет с паркингом многоэтажным. . Нет пользы - нет места(в обоих смыслах) паркингам

Вообще конечно это только капитализм на постсоветском пространстве может принимать такое звериное лицо. Во всем остальном мире муниципальное все идет по себестоимости

итс инпасбл

impossible = импасбл!

pavllanski писал(а):impossible = импасбл!

Ну тогда бы уже добавил "мерикокосы" (какие-какие кокосы?!) и "годокие власти" (аж страшно подумать, что это) .

В таком случае и "штаф"

Прекращайте.
Со всем этим - прошу в "Афоризмы".

Естакаду біля станції метро «Шулявська» розширять і модернізують

[ kmv.gov.ua | 13-04-2007 ]

У ході робіт буде розширено існуючу проїжджу частину та змінено геометричні параметри та напрямки основних з’їздів з естакади

До кінця поточного року комунальна корпорація «Київавтодор» має розробити проект реконструкції естакади біля станції метро «Шулявська». Відповідне розпорядження підписав Київський міський голова Леонід Черновецький. Про це повідомляє прес-служба КМДА.

У ході робіт буде розширено існуючу проїжджу частину та змінено геометричні параметри та напрямки основних з’їздів з естакади. Проведення робіт заплановано розпочати у 2010 році із завершенням у 2011 році.

Нагадаємо, що розпорядження про розробку проекту було підписано ще у 2005 році, проте за минулої влади на це не виділялося коштів, не зважаючи на необхідність ремонту естакади. Нині дане питання контролюється столичним мером, як і інші важливі об’єкти соціальної інфраструктури Києва.
[hr] Любопытно, откуда слямзили фотку, иллюстрирующую эту статью?

AMY писал(а):[hr] Любопытно, откуда слямзили фотку, иллюстрирующую эту статью?

Да вроде Днепр, а паровоз в рекламе Тик-Така.

Жуть, еще три года пробок минимум

Дабы не офтопить в теме "Случаи в метро", поделюсь ссылкой с видео пожара на Шулявке, продавцы спасают свой крам.
http://www.segodnya.ua/news/172561.html

Девочка из этого киоска потом чуть не умерла от сердечного приступа

После закрытия Шулявского моста на просп. Победы тянучка в сторону центра увеличилась. А на прилегающих улицах - коллапс. Берестейский мост взял на себя немалую долю трафика, поэтому тоже в пробках. Ул. Василенко в сторону Берестейской сегодня в полдень стояла. В полной тишине. Лишь изредка слышился шум двигателя рефрижераторов.
ФОТО (17) с Шулявки и окрестностей: http://infostore.org/info/3103413