Киевский метрополитен

И у них тоже используют вёдра ! ))

Причём сплошь и рядом по Европе, включая Мюнхены, Дюссельдорфы и прочие города.

Принцессы тоже какают!
А вы не знали?

да, но они какают лепестками роз!

Мэр Крначова: Прага планирует строительство новой ветки метро «без станций»

Прага, вероятнее всего, возведёт новую ветку городского метрополитена «без станций». На сегодняшний день магистрат придерживается проекта, в рамках которого сначала будут возведены только две станции – начальная и конечная. Об этом сегодня в эфире Чешского телевидения сообщила мэр Праги Адриана Крначова.
Новая ветка метро должна вести в южные районы города. Сначала Прага начнёт строительство самого туннеля, затем появятся первые две станции, если к этому моменту будут решены все текущие проблемы, власти приступят к строительству оставшихся станций. Таким образом, новая «синяя» ветка будет соединена с «красной», после этого начнётся строительство ещё двух станций («Намнести Миру» и «Намнести Братржи Сынку»), чтобы соединить «синюю» ветку с «зеленой».

10-километровый подземный комплекс обойдётся городскому бюджету в 50 млрд крон, согласно предварительным расчётам. Если строители успеют хотя бы пробурить туннель до 2022 года, Прага сможет воспользоваться европейскими дотациями на строительство новой ветки.

Несмотря на грандиозные планы, Прага столкнулась с серьёзной проблемой. Некоторые станции метро должны проходить в тех местах, которые находятся в частных руках и они не готовы продавать свои участки, либо требуют за них огромные деньги. Именно по этой причине власти и планируют сначала построить метро всего с двумя станциями.

«Окончательное решение будет принято через несколько недель. Конечно, мы будем об этом дискутировать, но, вероятнее всего, новая ветка будет временно состоять только из двух станций», – заявила Адриана Крначова.

Напомним, новая ветка пражского метро, возможно, не только не будет выходить на улицу, но и будет вести в Среднечешский край, подробности здесь.
http://aroundprague.cz/news/prague/mer- ... z-stanczij

Пока суд да дело с апреля 2022 строительство четвёртой линии началось.

В Праге сегодня вновь открылась станция зеленой ветки метро Jiřího z Poděbrad.
Почти за 10 месяцев реконструкции были заменены эскалаторы и все необходимые для их функционирования системы, отреконструирован вестибюль и платформа, заменено освещение, облицовка, а также проведена связь 5G.
В ближайшие месяцы, уже без закрытия станции, будет проведена установка лифтов, которые должны быть готовы к середине весны 2024 года.

Девятого мая 50 лет было, кстати.

В Празі закрили станцію метро через підтоплення. Столиця відкрила екстрену інформаційну лінію

В Празі закрили станцію метро через підтоплення. Столиця відкрила екстрену інформаційну лінію
Через сильний дощ вода просочилася на станцію метро Muzeum. Там тимчасово обмежили рух.

Як повідомила транспортна компанія DPP, о 20:40 було обмежено рух на станції метро Muzeum до подальшого повідомлення.

Причиною стало протікання води в зону станції метро через сильний дощ. Вхід та вихід на станції зачинили.

Мерія впровадила екстрену лінію для мешканців Праги: 800 100 000. Лінія працюватиме з 9:00 до 15:00.

Комісія з затоплення в столиці в п’ятницю 13 вересня ввечері повідомила, що через прогнози погоди будівництво паводкових бар’єрів продовжиться в суботу вранці, серед інших на вулиці Варгулікова в Голешовіцах, в Бубенці у Стромовки та на Збраславі.

В суботу вранці комісія продовжить роботу та повідомить про наступні можливі заходи.
https://gromada.cz/2024/09/13/v-prazi-z ... nu-liniiu/

Танцующий дом
Прага Чехия

У Празі відкрили для публіки тунелі нового метро: екскурсія — на глибині 30 метрів (фото)

У Празі цими вихідними сотні людей спустилися у ще недобудовану лінію метро D — організатори з Транспортної компанії Праги (DPP) влаштували дні відкритих дверей на глибокому підземному майданчику, що прокладається між станціями Pankrác D та Olbrachtova.

Вражаюча підземна екскурсія тривала 60–90 хвилин, включала близько 300 сходинок та була доступна лише для фізично витривалих відвідувачів. Люди спускались на глибину 30 метрів і проходили тунелями, де в майбутньому курсуватимуть безпілотні потяги.

"Станції ще сирі, стіни — бетонні, але ти усвідомлюєш, що стоїш у майбутньому. Тут скоро буде справжнє безпілотне метро", — поділилася враженнями фотографиня Клара Гашова.

Початок маршруту — на розі вулиць Antala Staška x Na Strži. Учасники побачили інженерні вузли, будівельні шахти, системи зв’язку, а також саму ділянку майбутнього тунелю.

Для тих, хто не зміг спуститися під землю, поруч із ТЦ Arkády Pankrác організували наземну виставку: техніка, відео з дронів та відкриті котловани будівництва.

Що відомо про метро D:
– це четверта гілка празького метро, яка з’єднає північ і південь міста;
– потяги будуть безпілотними, а лінія частково дублюватиме існуючу гілку C;
– будівництво стартувало у 2022 році, перший етап планують завершити до 2031-го, а повністю — до 2036 року.
https://mukachevo.net/news/u-prazi-vidk ... 73788.html

... Якщо сумно жити, то можна піти зробити світлини празького метрополітену.
Хлопцям буде цікаво