Добавлено: 20 авг 2008, 20:41
Где ты его там увидел? 
Страница 10 из 27
Добавлено: 20 авг 2008, 21:01
Добавлено: 20 авг 2008, 21:30
Имхо, это эффект от подковывания.
Сталь "размазывается" от трения по колесу и получается такой эффект многослойности.
Сталь "размазывается" от трения по колесу и получается такой эффект многослойности.
Добавлено: 20 авг 2008, 21:36
Не согласен, подождем других мнений!
Добавлено: 20 авг 2008, 21:40
Дёдя, а с чем именно ты не согласен?
Тебе показать старые рельсы, где головка настолько заезжена, что сталь выступает по краям будто бы головка многослойная?
Тебе показать старые рельсы, где головка настолько заезжена, что сталь выступает по краям будто бы головка многослойная?
Добавлено: 20 авг 2008, 21:59
Там НЕ КРАЯ, а середина!
Добавлено: 20 авг 2008, 22:10
Дык, Дёдя, сила трения при торможении направлена к краям колеса или вдоль рельса (посередине)?
Добавлено: 21 авг 2008, 13:31
Скажи: а почему на всей ширине этот "стык" находится на одной глубине?
Добавлено: 21 авг 2008, 13:39
Что ты под глубиной подразумеваешь?
Добавлено: 21 авг 2008, 13:46
место, где произошел
такой эффект многослойности.
Добавлено: 21 авг 2008, 13:50
Как колесо прочесало по рельсу, так этот слой и появился.
Добавлено: 21 авг 2008, 14:08
tov_tob, посмотри еще раз мои отметки! http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=5784
Добавлено: 21 авг 2008, 14:12
Я уже устал на них смотреть 
Ничего такого, что противоречило бы моим словам, не вижу.
Ничего такого, что противоречило бы моим словам, не вижу.
Добавлено: 21 авг 2008, 20:43
Дёдя не спорь. tov_tob в этом случае прав говоря
Это называется "наплыв".Имхо, это эффект от подковывания. Сталь "размазывается" от трения по колесу и получается такой эффект многослойности.
Добавлено: 21 авг 2008, 21:14
Вот! Никак не мог вспомнить это словоSinoptik писал(а):Это называется "наплыв".
