Киевский метрополитен

Rider писал(а):

tkirill писал(а):Извиняюсь, если пропустил. А давно на Воздухофлотском и Севастопольской поменяли освещение?
Мне понравился белый свет освещение, получше, чем тусклый желтый, как у нас обычно.
Интересно было бы сравнить разницу в энергопотреблении.
Если кто знает, то буду признателен за информацию.

Уже 2,5 года.
http://www.ekta.ua/projects/itm/603

Такое же светодиодное освещение на выезде из Киева в сторону Чабанов, Вышгорода и Борисполя с весны этого года.

Спасибо за информацию!

На Набережно-Крещатицкой - Валах поменяли схему движения!
Сегодня весь день жопа проблемы с движением.
Начну от Почтовой. Теперь при съезде с горбатого путепровода в направлении Валов можно развернуться назад на Почтовую, вот знаки и разметка:

Прерывистая на двойной сплошной метров за 20 до перекрестка со Спасской.
На Валах снова левый поворот на Нижний Вал "за_под_мостом".

В общем как было раньше, до захвата стройплощадки "Планетой-Мост", только теперь преимущество при выезде из под моста преимущество выезжающих, раньше было преимущество едущих с Нижнего Вала. Светофору заменили блок управления, новый алгоритм еще не видел, весь день возятся с новым шкафом.

ЗЫ: 1000! мое сообщение

Ты хочешь сказать что там восстановили дорогу?

Я ещё неделю назад обратил внимание что там всё в порядок приводят, надо будет заценить

а в чому власне порядок ? приберуть все і фініш на цьому чи будуть щось робити ?

То есть стройплощадку заезда на мост с Валов убирают и востанавливают поворот? Судя по всему это временное решение станет долговечным.

При резко отдалившихся перспективах достройки моста, заезд "в никуда" не очень-то и востребован - опять же, с учетом нынешней ситуации.
А вот пробка по утрам собирается некислая, нередко сложно выехать с Верхнего Вала в сторону Набережно-Луговой.

Беда в том, что многие привыкли ездить с левым поворотом, а на знаки у нас смотреть не принято. Кому-то шикарная кормушка

Ну пару недель попредупреждают, кроме того ни что не мешает даже на время строительства проложить дорогу вокруг стройки, просто Планета-Мост тогда очень спешила застолбить участок, что бы не забрали. Надо будет - построят быстро, но сейчас действительно правильное решение восстановить нормальную развязку.

DFAW писал(а):Ну пару недель попредупреждают, кроме того ни что не мешает даже на время строительства проложить дорогу вокруг стройки, просто Планета-Мост тогда очень спешила застолбить участок, что бы не забрали. Надо будет - построят быстро, но сейчас действительно правильное решение восстановить нормальную развязку.

Это правильное решение попахивает разбазариванием денег.
Есть и ещё один неутешительный вывод - достраивать Почтовую площадь будут тоже долго...

т.е. теперь нужно нырять в оставшийся "бывший выезд" за мостом, там где-то разворачиваться и выезжать из него же? И все в 1 ряд? а, ну-ну, скоро отменят...

Там проблема ещё и в другом.
По отзывам ехавших, с Верхнего Вала сделали сравнительно длинный (чуть менее минуты) зелёный сигнал. В итоге, для хордового набережного направления юг-север длинный красный сигнал, что влияет на тянучку от Моста Метро аж до данного перекрёстка.

Анатолий писал(а):Ты хочешь сказать что там восстановили дорогу?

Уже неделю, как на работу заезжаю по прямой по Верхнему валу. Официально со знаками и светофорами открыли вчера.
Разбазариванием денег не попахивает, "город" (не знаю кто точно) обязал восстановить "Планету-Мост", часть работ даже сами делали, часть подрядчики. Восстанавливали почти 2 месяца.

TANK писал(а):т.е. теперь нужно нырять в оставшийся "бывший выезд" за мостом, там где-то разворачиваться и выезжать из него же? И все в 1 ряд? а, ну-ну, скоро отменят...

Съезди и посмотри! Конечно нет, я же писал "как было раньше", т.е. правый поворот на Верхний Вал, разворот под крайним береговым пролетом старого моста с выездом на Нижний Вал.
Сегодня много ездунов по-прежнему поворачивали налево на Нижний Вал под дружный хор клаксонов. Сейчас больше всего мешает движению прокладка коммуникаций к стройке на углу Нижнего вала и Наб.-Крещатицкой, заезд на Нижний в один ряд и черед защебененную траншею, выезд с Верхнего тоже через кучу щебня, но хотя бы в 3 ряда. По Нижнему сегодня начали второй раз асфальтировать ямы после прокладки труб в квартале до Почайницкой.

Rugin писал(а):То есть стройплощадку заезда на мост с Валов убирают и востанавливают поворот?

Нужно говорить в прошедшем времени, от стройплощадки осталься только кусок, что был под снесенным зданием Речфлота по Верхнему Валу 70, и кусочек проезжей части на ж/д переезде на Верхнем валу, там 21,5 опоры из грунта торчат, их не засыпали полностью.

"Сьезди и посмотри" при "тянучку от Моста Метро аж до данного перекрёстка." Зачем же?))

TANK писал(а):"Сьезди и посмотри" при "тянучку от Моста Метро аж до данного перекрёстка." Зачем же?))

Не надо ля-ля, тянучки нету, как и раньше от гаванского, не более того. Олени продолжают поворачивать сразу налево, толь что чмо на ГАЗели вообще попыталось вщимиться в Нижний Вал направо, против движения. Проблема пробок - паркуны, в частности офиса Лукойла (В.Вал 68), которые стоят везде вокруг перекрестка и работы по прокладке трубы вдоль Наб. Крещатицкой. На пересечении с Валами они камеру с задвижками достраивают, и труба не маленькая не меньше 400 мм, а может и все 500, скорее всего водопровод.

Я уже не знаю, может в тупизмы стоило...

В общем, на Московском проспекте правый ряд выделили под полосу ОТ.
Эти олени нанесли свежей толстой линией сплошную полосу))) Да, есть п.17.2, но почему нельзя было нанести пунктиром возле заездов на АЗС или к ТЦ ?