Киевский метрополитен

Ох дельцы. Ихнюю бы энергию, да в мирных целях ...

Київ подав документи на підвищення тарифів на проїзд

<A HREF="http://www.kmv.gov.ua/news.asp?IdType=1&amp" target="_blank">http://www.kmv.gov.ua/news.asp?IdType=1 ... >;Id=24343

" Рішення відносно реєстрації має бути ухвалено протягом 10 днів з дня подачі документу на державну реєстрацію"

Незважаючи на підвищення тарифів на проїзд, міський...

<A HREF="http://www.kmv.gov.ua/news.asp?IdType=1&amp" target="_blank">http://www.kmv.gov.ua/news.asp?IdType=1 ... >;Id=24346

"За його словами, з врахуванням собівартості та повернення коштів колективам транспортних підприємств, ціни на проїзд у наземному транспорті та у метрополітені складають 1,12 – 1,18 гривень"

“Метрополітен у Харкові є державною власністю і фінансується за рахунок міністертва транспорту, тоді як метрополітен у Києві – це комунальна власність і фінансується з бюджету Києва”

Так кто вас пр*дурков просил его переврдить в "комунальну власність".

Мало того, если б им не свирбело в одном месте, то уже б полным ходом шла заменая старых вагон на СБЛ, строительство Троещинской линии, и в нем не было этих базарчиков, из-за которых проблематично попасть в метро.

Sinoptik! Что там у вас на самом деле происходит ?
Что говорят рядовые работники ??
Кто писал эти продажные обращения ???

Скажу я вам, что подавляющее большинство рядовых работников (99.9%) либо не знает до сих пор, что метро оказывается провело "предупредительную забастовку", либо узнало о ней 5 марта. Что они говорят - я повторять не буду, вдруг какой нибудь ребенок на форум заглянет. <img src="smiles/icon_wink.gif" border=0>
А писАло это все конечно начальство. И поскольку СМИ ссылются на председателя профсоюза (ОПК, ибо в метро профсоюзов два, ОПК и ВППКМ), так вот, поскольку ссылатся на профсоюз, то стало быть не обошлось без него, МОЗОЛЕВИЧА, а впрочем об этом я уже писал. <A HREF="http://www.metropoliten.kiev.ua/forum/s ... &block=120" TARGET="_blank"> Здесь </A>

Блин, так НАДО что-то ДЕЛАТЬ !!! КПСС - давно история, однако всё по старому

Да придавили ООО самолетом, надолго ли?

Бр-Бр-Бр, что-то я пропустил, как ООО придавили?

Очень просто. Антимонопольный сказал, что это преждевременно, а Минюст сказал, что ООО вааще превысил полномочия и отказался зарегистрировать их постановление. А без регистрации в горуправлении юстиции оно (постановление о поднятии тарифов) не вступает в силу.

ДЫк, это-то я слышал, а самолет тут причем? Или это просто изречение такое? <img src="smiles/icon_smile.gif" border=0>)

В минюсте подчеркнули, что КГГА является самым крупным должником из всех горадминистраций. В частности, третий год не завершаются расчеты за купленный КГГА легкий самолет повышенной комфортности - Fan Jet Falcon (FALCON 20). Как свидетельствует договор купли-продажи, самолет был приобретен за 15 млн 232 тыс. гривен в 2001 году. По распоряжению председателя КГГА Александра Омельченко на покупку воздушного судна были направлены бюджетные средства по отрасли транспорта, а также дополнительные средства, выделенные из городского бюджета в соответствии с этим же распоряжением.

(с грустным сарказмом) Да убивать их, гадов. Что ж еще можно сделать ?

Предложение: работникам метрополитена провести предупредительную акцию руководству ОПК в лице г. Мозолевича в форме "темной". При хорошей организации мероприятия эффект обещает быть положительным. <img src="smiles/icon_smile.gif" border=0>