Киевский метрополитен

f1_fun писал:

Что за новый вагон в котором я вчера ехал утром на СБЛ?

Это модернизированный вариант вагона типа Е, предложенный днепропетровцами. Его номер 3690. Уже дней 5 как ездит на СБЛ.

Dimon писал(а):Это модернизированный вариант вагона типа Е, предложенный днепропетровцами. Его номер 3690. Уже дней 5 как ездит на СБЛ.

Кто-то сможет его отфоткать и показать всем присутствующим?

Никто пока не знает. Разве что, может Ivar может чтото-то подсказать, если напряжется.

До конца отпуска остался денек, а там и напряжемся [/img]

Какое там уплотнение Эту бы парность обеспечить ... и опять зонный пик

Ivar писал(а):Какое там уплотнение Эту бы парность обеспечить ... и опять зонный пик

А что есть зонный пик?

Bomberman писал(а): А что есть зонный пик?

СПЛ год назад в пик , если не вспомнил есть шанс обновить познания с 14.10.04

Для Київського метрополітену закуплять 4 нові вагони

Їх має постачити українсько-російське підприємство "Метровагонсервіс". Нові вагони, вартістю 8 з половиною мільйонів гривень возитимуть пасажирів від станції "Сирець", яку відкриють уже 14-того жовтня.

Попервах потяги від Сирця до Лук’янівської курсуватимуть з інтервалом 5 хвилин. Щоби його скоротити, кажуть у метрополітені, потрібен принаймні ще один потяг.

http://www.stb.ua/vikna/stolytsia/?11.10.2004

Попервах потяги від Сирця до Лук’янівської курсуватимуть з інтервалом 5 хвилин

А не многовато ли?

Bomberman писал(а):Для Київського метрополітену закуплять 4 нові вагони

Хм. Вагоны двигаются квантами по 5, а тут 4 покупают... Вот это, понимаю, финансы поджимают... Ну что ж, прийдется ездить в укороченом сцепе... или в "пёстром"...

sashman писал(а):

Bomberman писал(а):Для Київського метрополітену закуплять 4 нові вагони

Хм. Вагоны двигаются квантами по 5, а тут 4 покупают... Вот это, понимаю, финансы поджимают... Ну что ж, прийдется ездить в укороченом сцепе... или в "пёстром"...

Эти вагоны не будут сформированы в сцепы, а будут числиться в резервах депо: 1 головной и 2 промежутка пойдут на Оболонь, а оставшийся промежуток - на "Дарницу" 8)

MortimerX писал(а): Эти вагоны не будут сформированы в сцепы, а будут числиться в резервах депо: 1 головной и 2 промежутка пойдут на Оболонь, а оставшийся промежуток - на "Дарницу" 8)

Насколько я в курсе в резерв депо назначается состав , а не вагоны. Кому нужны недомерки. Кстати, эти 4 вагончика уже в Киеве, вчера приехали

Ivar писал(а):

MortimerX писал(а): Эти вагоны не будут сформированы в сцепы, а будут числиться в резервах депо: 1 головной и 2 промежутка пойдут на Оболонь, а оставшийся промежуток - на "Дарницу" 8)

Насколько я в курсе в резерв депо назначается состав , а не вагоны. Кому нужны недомерки. Кстати, эти 4 вагончика уже в Киеве, вчера приехали

Не знаю как на "Оболони", но в "Дарнице" есть и то и другое, т.е. и резервные сцепы и резервные вагоны! Не может такого быть, чтобы в депо не имелось так званого "резерва ТЧ" А вагоны действительно в Киеве на станции Киев-Днепровский"

Darnitsa писал(а): А вагоны действительно в Киеве на станции Киев-Днепровский"

Не согласен с тем , что сей сцеп распаруют. Новый график СПЛ с пуском Сырца предполагает зонный график в час пик с оборотом половины составов по Лукьяновке, кайф этого нововведения (точнее старовведения ) пассажиры ощутили уже сегодня - обкатывался график. Так что думаю пойдут эти вагончики на Оболонь , что будет дальше - будем видеть 8)

В ТЧ-2 пропишутся 3 промежутка. Куплены специально для «лишних» голов 10241, 10242.