бесконтактные карты

[Анатолий]

Там нет ответа на вопрос - зачем кассовый чек надо хранить почти год.
Мне БСК перепрограммировали без всякого чека и .... работает она нормально.

[Дёдя]

но если она поломается или заглючит - то неиспользованную сумму ты сможешь, скорее всего, только помянуть!

[Анатолий]

Если БСК поломается, то можно будет помянуть и чек тоже.

[dimentiy]

Анатолий, проблема в том, что если что-то случится по вине метрополитена с твоим проездным, с тобой разговаривать будут только при наличии чека!

[aIIex]

Иду к кассе, поясняю, что просил на 365 дней, а не на 12 месяцев, ехать-то ведь сейчас надо.
Кассир начинает уверять, что я заказывал годовой проездной, а не на 365 дней (пусть сначала сама разберётся в отличиях 365-дневного, 12-месячного и годового проездного), при этом смело кивает на "свидетеля" - сидящую в соседнем окне (нерабочем, кстати) коллегу.

кассиры, они ведь - тоже люди и тоже путаются в обилии типов проездных...

а часы сбиты

На форуме часто поднимался вопрос по поводу синхронизации времени устройств АСПП... на всякий случай, с упреждением прокомментирую эту ситуацию. Время в кассовых аппаратах вопрос деликатный, и за него отвечают часы в фискальном блоке аппарата. Естественно, что фискальные часы просто так нельзя постоянно перестраивать. Сейчас, для кассовых аппаратов существует специальная процедура установки времени - отличная от всех остальных устройств, и по ней, время перестраивается, в кассовом аппарате, как правило, если разница превышает 1 час. Со временем будет все более корректно работать. Пока этот вопрос не особо актуален, так как проездные действуют с даты продажи - а не со времени продажи.

То, что они чек дали, лишь подтверждает незаконность и лживость их заверений....

В метро, традиционно, чеки не выдавались, т.к. налоговый учет построен там по другому принципу (вспомните - как всегда продавались магнитные карточки - без каких-либо чеков). Сейчас как раз переходный период, и эти все тонкие вопросы утрясаются. Будем надеяться, что вопросы эти утрясутся скоро...

Там нет ответа на вопрос - зачем кассовый чек надо хранить почти год.
Мне БСК перепрограммировали без всякого чека и .... работает она нормально.

отсутствие чека может служить основанием/"поводом" для отказа рассмотрения ваших претензий, если ваш проездной будет поддельный или вообще не ваш (краденый). Чтобы упростить формальную процедуру отказа в случае поддельного проездного - метрополитену не придется прибегать к официальной экспертизе и доказывать что проездной поддельный. если проездной, не дай бог, будет поддельный, а чека нет - претензии не принимаются без всяких экспертиз и доказательств поддельности - на законных основаниях

[aIIex]

в догонку к предыдущему посту:

Анатолий, проблема в том, что если что-то случится по вине метрополитена с твоим проездным, с тобой разговаривать будут только при наличии чека!

пока не все так строго... сейчас придираться к отсутствию чека никто не будет - если проездной легальный..

[Анатолий]

А были случаи продажи в кассах метро нелегальных проездных?

[tov_tob]

В кассах метро??

[Klovsky]

кассиры, они ведь - тоже люди и тоже путаются в обилии типов проездных...

О, да... А также у них бывают слуховые галлюцинации, обострённые воспалением хитрости (когда начинают уверять, что я говорил на белое чёрное).

отсутствие чека может служить основанием/"поводом" для отказа рассмотрения ваших претензий, если ваш проездной будет поддельный или вообще не ваш (краденый). Чтобы упростить формальную процедуру отказа в случае поддельного проездного - метрополитену не придется прибегать к официальной экспертизе и доказывать что проездной поддельный.

1 - а решать, является ли БСК краденой, кто будет, уборщица Яна© небось? Приходит, не дай Бог, конечно, один из форумчан без чека, а ему "так проездной же у Вас краденый, ага. Милиция-а!". И как доказать, что не верблюд

2 - Правильно ли я понимаю вторую фразу, что невыдачу чеков санкционировали/приказали сверху специально для упреждения таких ситуаций?

[shmertz]

Может, стоит замутить провокацию с потайным диктофоном и/или журналистами?

НЯЗ Доказательства добытые таким способом не могут быть представлены в суде

А кто тут говорил о суде?

СМИ гораздо действеннее обращения в суд. Если все сложится с журналистким расследованием - налоговой дадут отмашку, и они все сделают сами, без обращения.

[shmertz]

В метро, традиционно, чеки не выдавались, т.к. налоговый учет построен там по другому принципу (вспомните - как всегда продавались магнитные карточки - без каких-либо чеков). Сейчас как раз переходный период, и эти все тонкие вопросы утрясаются.

По другому принципу? Если для этого принципа нету хотя бы Наказу ДПАУ - это толстый, а главное, однозначный вопрос. Довод с карточками ИМХО не катит, поскольку сама карточка с полосой была неубиваемой, одноразовой и с четким "номиналом" - служа физическим доказательством оплаты проезда.

отсутствие чека может служить основанием/"поводом" для отказа рассмотрения ваших претензий, если ваш проездной будет поддельный или вообще не ваш (краденый).

А наличие чека - основанием для любых других претензий, согласно законам о защите прав потребителей, о транспорте и т.д. Если, опять же, нету специальных нормативных актов финансово-хозяйственного характера...

[Mozart]

купил сегодня годовой проездной
чек не дали

[dimentiy]

Просить надо было. Сказать что сам пан Мирошников сказал чеки требовать и грозиться позвонить на горячую линию, спрашивать фамильё кассира. Только так и никак подругому!!!

[Sinoptik]

Правильно ли я понимаю вторую фразу, что невыдачу чеков санкционировали/приказали сверху специально для упреждения таких ситуаций?

Хорошо знаю метрополитен. Изнутри. Запросто может быть и такое.

[Klovsky]

ДО УВАГИ КОРИСТУВАЧІВ БЕЗКОНТАКТНИХ КАРТОК!

[ Оф. сайт КП КМ, 28.11.2008 ]

Нерідко до кас метрополітену звертаються пасажири-користувачі проїзних квитків на основі безконтактних карток з пошкодженими проїзними. Навіть попередній огляд картки свідчить про те, що нею користувалися не належним чином, в результаті чого було зламано рідер чи антену. Такі картки вже ніколи не будуть читатися автоматичними контрольними пунктами. Були випадки, коли пасажири приносили здавати картки з просвердленим у картці отвором (для носіння її на ланцюжку). Звісно, після такого втручання картка виходить з ладу.

Для пасажирів, які хочуть носити картку на шиї, повідомляємо, що для цього у торговій мережі продається чимало аксесуарів, тому свердлити картку не потрібно.

Також звертаємо увагу пасажирів на те, що з метою запобігання пошкодженню карток необхідно уважно перечитати правила.