Киевский метрополитен

Ребята, я не модератор, конечно, но все же хорош флудить. Мой вопрос был конкретно про замусоренный южный выход из КХ. Я хотел узнать, все ли там по-прежнему так печально на фоне прекрасного леса. Узнал. Спасибо. Метро в лес - это такая же фишка Киевского метрополитена, как и наземный участок СБЛ. Его надо беречь. Впоследствии там может быть установлен памятник космическим пришельцам

Станції "Червоний хутір" виповнюється три роки

<skip>

Щодня турнікети на вхід на станції "Червоний хутір" перетинають майже 7 тисяч пасажирів.

http://www.metro.kiev.ua/?q=node/2060

НАЛИВАЙ!!!

А на офсайте сказано о пассажиропотоке в 10,8 тыс.

оффсайт живет в мечтах
уверен, что в вике более правдоподобная цифирь

Я вот хотел уточнить, а на какое расстояние, если кто знает конечно, сделали задел в сторону Рембазы? по логике минимум метров 200-250, потому что там где оборот происходит, до стрелки достаточно далеко, плюс длина состава 100 метров.
Так и есть или там больше? я почему интересуюсь, на выезде с ТЧ-3, сразу на уровне портала 2 пути, если стоять лицом к порталу, идут на право, ССВ сторону Бориспольской, а 2 пути сразу же заканчиваются, стоят 2 тупиковые призмы, за ними металлические ворота. Я нашел где то на форуме что это должна быть ССВ для въезда в депо со стороны станции которая будет за Червоним Хутором (Википедия подсказывает что это станция "Промыслова").

Меня интересует какая длина этого задела и на сколько далеко прорыли туннель в сторону Рембазы. может где то у кого то есть фото строительства, или просто если кто владеет информацией напишите пожалуйста.

Насколько я помню визуально, тоннели заканчивались незадолго до конца широкой просеки, тоесть где-то тут: http://goo.gl/GFvdQ

Roman87 писал(а):Я вот хотел уточнить, а на какое расстояние, если кто знает конечно, сделали задел в сторону Рембазы?

Там, где стоит грибок, там и заканчиваются тоннели.

Roman87 писал(а):2 пути сразу же заканчиваются, стоят 2 тупиковые призмы, за ними металлические ворота. Я нашел где то на форуме что это должна быть ССВ для въезда в депо со стороны станции которая будет за Червоним Хутором (Википедия подсказывает что это станция "Промыслова").

Это не ССВ и не задел, это просто 2 служебных тупика (например, для маневров по депо). Во всех депо такие есть.

Тогда задел туннель длиннее чем я думал, 600 метров!
за разъяснения по ССВ благодарю! Теперь все ясно.

просто 2 служебных тупика

А ворота зачем?

Так ворота все таки есть там?
Я видел в других темах, про Выставочный Центр например, выкладывали схему станции, с Генплана города, или какую то Метростроевскую, реально такую посмотреть на Бориспольскую, Красный Хутор? там было бы видно две там ССВ должно быть, расходящиеся на право и на лево, или одна, существующая.

Нет там ворот.

Собственно вот. Конец пути
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=5502

Не совсем понял, это фото с ТЧ-3? там же кажется 2 левых пути(если стоять лицом к порталу) заканчиваются как раз под ним тупиковой призмой и щебнем, а два правых идут в сторону Бориспольской. Или я не правильно что то понял? Потому что на фото судя по всему немного другая ситуация показана.

А. я тебя неправильно понял. Ты спрашивал про тупики на парковых путях.

Мне подумалось по оборотник за КХ.

А те два пути на територии депо. Не то задел для жд гейта, не то под будущее мотодепо.