Аэропорты/самолёты

Maksym · Сообщение **Maksym** » 03 ноя 2013, 13:54

Но летают же, значит кому-то нужны. А с пассажирскими таки печаль.

TANK · Сообщение **TANK** » 03 ноя 2013, 14:08

угу, в африке) а так - запрет на звук на транспортники тоже распространяется. Летают только там где не запретили и тупо перебивают ценником конкуретнов на иномарках. Самый доходный маршрут для Мрии - австралия - уже год как закрыт влястями самой австралии.

Сообщение **DFAW** » 03 ноя 2013, 14:15

Если железка ни куда больше не влазит - ни какие запреты на звук не мешают, ну ещё одно согласование на рейс добавляется.

Maksym · Сообщение **Maksym** » 03 ноя 2013, 14:52

Русланы в Германию летают регулярно и часто. Получается в Германии нет запрета на звук транспортников. Что Волга-Днепр, что Антоновские.

VOVA_H · Сообщение **VOVA_H** » 03 ноя 2013, 15:06

TANK писал(а): русланчики молча клепает ульяновск для нужд "всего мира" - соседа справа и африки).

Пробує клепати. Поки що склепано 0 (нуль) штук.

euhome · Сообщение **euhome** » 12 ноя 2013, 08:03

Джерело: В аеропорту "Бориспіль" готується масове скорочення працівників

http://tyzhden.ua/News/93597

11 листопада, 2013 12:02

У міжнародному аеропорту «Бориспіль» планується «оптимізація» чисельності працівників. Про це свідчить документ «Про розроблення планів заходів з оптимізації чисельності працівників», який є у розпорядженні Тиждень.ua.
Згідно з документом, відповідний наказ керівництво аеропорту підписало ще 18 жовтня.
На підставі цього документу майже всі служби аеропорту отримали наказ «про вдосконалення організації структури», яким рекомендується проаналізувати «раціональне та ефективне використання персоналом служб робочого часу, обсягів та об’ємів робіт» та надати спеціальній комісії «пропозиції щодо вдосконалення організаційної структури служб».
Також у документі пропонується «розглянути можливість» передачі на аутсорсинг ліцензованих видів діяльності служб, наприклад – внутрішній телефонний зв’язок аеропорту.
Термін виконання вищезазначених вимог – до 15 грудня 2013 року.
Водночас, як повідомляють джерела Тиждень.ua в аеропорту, згідно з розпорядженням «про оптимізацію» вже з січня планується масштабне звільнення працівників у службах. Попередньо заплановано звільнити близько тисячі людей.
Водночас, керівництво підприємства впродовж року з різних причин відмовляється підписати колективний договір, який міг би убезпечити персонал від звільнень.
«Кожного року у лютому-березні в аеропорту підписується колективний договір, в якому можуть прописуватися такі звільнення. Зрозуміло, що персонал на таке не піде. Тому скорочення готують у січні, аби встигнути до підписання нового документа», – розповіли джерела.
Співрозмовник Тиждень.ua додав, що наразі, за неофіційною інформацією, у службах «Борисполя» готуються списки працівників «на звільнення».
Як повідомляось, міжнародний аеропорт «Бориспіль» в січні-вересні 2013 року скоротив чистий прибуток в понад 4 рази − до 95 мільйонів гривень. Про це йдеться у звіті компанії в системі розкриття інформації Національної комісії з цінних паперів і фондового ринку.
Відповідно до звіту, валовий прибуток «Борисполя» за вказаний період 2013 року знизився в 1,6 рази, а операційний – скоротився в 1,5 рази.

Тиждень.ua

Сообщение **dimentiy** » 13 ноя 2013, 09:14

Avianews.com: Wizz Air Украина в декабре собирается открыть рейс Киев-Москва

Лоу-кост Wizz Air Украина хочет в декабре начать полеты из Киева в Москву, свидетельствует сезонное расписание полетов аэропорта Внуково, сообщает avianews.com. Рейсы именно сюда украинский бюджетник намерен выполнять ежедневно.

Расписание предусматривает вылеты из Киева в 08:30 и возвращение назад после часовой стоянки во Внуково в 13:00. В Москве Wizz Air Украина будет обслуживаться в старом международном терминале B. Авиакомпания получила добро на полеты из Киева в Москву от украинских авиавластей в начале 2013 года, однако не смогла до сих пор открыть рейсы из-за отсутствия разрешения со стороны российских органов.

Квотирование на линии Киев-Москва сняли в конце 2012 года. Сейчас на этом маршруте работают шесть авиакомпаний, которые выполняют около 20 рейсов в день в каждую сторону. Из-за высокой конкуренции цены на перелет в обе стороны снизились до отметки в 1500 грн.

Сообщение **dimentiy** » 14 ноя 2013, 10:34

Корреспондент.Net: Європа скасувала одну з традиційних заборон для авіапасажирів

Європейське агентство авіаційної безпеки (EASA) до кінця листопада 2013 року має намір дозволити використовувати в літаках європейських авіакомпаній електронні девайси протягом усього польоту, в тому числі під час вирулювання, зльоту і посадки, як зазначено в офіційній заяві. Таким чином, пасажири зможуть використовувати свої мобільні телефони, смартфони, планшети і MP3-плеєри за умови, що на них буде включений режим у літаку. Разом з тим, користуватися більш габаритними портативними ПК під час вирулювання, зльоту і посадки буде все ж не можна.

"Це важливий крок у процесі розширення свободи використання персональних електронних пристроїв на борту літака без загрози для безпеки", - запевнили чиновники.

Вкажемо, що зараз електронними гаджетами дозволено користуватися на борту за винятком вирулювання, зльоту і посадки. У повідомленні наголошується, що EASA визнає широке поширення девайсів і враховує бажання пасажирів скрізь їх використовувати.

Бодрый

В "Жулянах" открыли новый бизнес-терминал

Международный аэропорт "Киев" (Жуляны) открыл бизнес-терминал С.

Площадь двухэтажного бизнес-терминала составляет 3 тыс. кв. м. Он имеет отдельный перрон для стоянки и обслуживания самолетов.

Терминал С будет оказывать комплекс услуг для бизнес-авиации. Пропускная способность терминала составит около 100 пассажиров в час.

Инвестиции в строительств терминала составили 80 млн грн.

Международный аэропорт "Киев" (Жуляны) в январе-октябре 2013 года увеличил пассажиропоток в 2,7 раза по сравнению с аналогичным периодом 2012 года – до 1,579 млн человек.

Международный аэропорт "Киев" входит в пятерку крупнейших аэропортов Украины по пассажиропотоку.
http://www.depo.ua/ru/rynki/transport/v ... rminal.htm

const · Сообщение **const** » 13 дек 2013, 11:26

По поводу запрета на электронику, по состоянию на 29.11 - 04.12 - ни виззейр, ни райанэйр, ни изиджет запреты не сняли и всё также не дают пользоваться электроникой в "запретное время".

Yaroslav · Сообщение **Yaroslav** » 16 дек 2013, 11:28

ще одне відео - Ан-148 "працює" на грунті:

KKS · Сообщение **KKS** » 24 дек 2013, 21:54

VOVA_H писал(а):
TANK писал(а): русланчики молча клепает ульяновск для нужд "всего мира" - соседа справа и африки).
Пробує клепати. Поки що склепано 0 (нуль) штук.

Ульяновськ за ссср більшість русланів зробив, лиш декілька перших зроблено в нас, на АНТК, і кілька вже в модерновій історії України.

Yaroslav · Сообщение **Yaroslav** » 25 дек 2013, 01:48

кажуть 17 та 33 (http://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0% ... 0%BD%C2%BB),
а весь перелік є на http://russianplanes.net/registr

KKS · Сообщение **KKS** » 25 дек 2013, 12:05

а є десь інформація де конкретно який борт був зроблений? з серійника воно якось вибивається?

Сообщение **dimentiy** » 25 дек 2013, 12:34

В Борисполе появился радар F-UKBB1, благодаря чему теперь видно руление и взлёт/посадку в а/п Борисполь на FR24.

Также благодаря запуску радара расширилось покрытие MLAT по Украине. Теперь с запада доходит где-то до границы Киевской и Житомирской областей.