Киевский метрополитен

Крюки не может быть - было сказано, что Крюковский завод больше 50 вагонов в год пока выпускать не может.

Какой же вы, tov_tob, наивный

Эээ... Переведи

Никто ничего не купит! Вешают "сладкую" лапшу!
Дай бог чтобы те 40 вагонов купили на деньги кредита!

Меня интересует не конечный результат, а победитель тендера.

P.S. К чему тогда было писать "неужто крюки?"?

Мне интересно: а крюки участвует в текущем конкурсе от ЕБРР?

Покопавшись на СТТС-е, заинтересовался фотографиями новых интерьеров Вагонмашевских вагонов


"Точка-2", он же Варшавский Пришелец, он же 81-572.2/81-573.2
[hr]

Проект "Нева" (СП "Вагонмаш-Шкода"). Варианты оформления салона: 1 — дизайн "Автокомпозит" (СПб), 2 — дизайн "Skoda Transportation"

Предыдущий, не утвержденный вариант тут

Вагонмаш опять в своём репертуаре, дизайн салона для детей-инвалидов.
Шкода однозначно лучше.

DFAW писал(а):Вагонмаш опять в своём репертуаре, дизайн салона для детей-инвалидов.

Кажется, что не для, а от. Одни поручни с боковинами чего стоят:[ .

На СТТС-e опубликована еще один ракурс салона по проекту НЕВА

Вот это я понимаю, "место для инвалидов". А напротив - диван, на котором можно сидеть. Крюковцам на заметку!

Ой, а какая опять чудная высота этих сиденье, ты бы на таком попробовал бы посидеть, а потом хвалил

В спортивном уголке, обозначенном желтым кругом, явно не хватает шведской стенки и пары поперечных брусьев .

Эта картинка, как и предыдущие, устарела.

А что нынче в моде?