Киевский метрополитен

Никакого знака или надписи о запрете там нет - я прошёл спокойно...

Собственно мост держат в состоянии моста только потому, что на нём пока коммуникации, и ни для чего более подпорки не предназначены.

Мост уже столько лет в таком состоянии, разве нельзя уже было перенести все коммуникации?

Некуда. Как построят рядом заезд на Подольский мост, коммуникации перенесут туда.

Мост кроме самих пилонов в абсолютно жутком состоянии. Там внизу полностью разрушена несущая конструкция, даже с подпорками он не в состоянии нести существенную нагрузку, так как несущие элементы могут прожаться до подпорок.

Интересно, по какой причине этот мост так убился.

KuzyaCat писал(а):Интересно, по какой причине этот мост так убился.

проектировался как пешеходный, но долгое время служил автомобильным. плюс отсутствие ремонтов из-за планов сноса.

а нет информации о реальных сроках сдачи этого заезда на ПВМ?

Полное отсутствие обслуживания с 80-х годов, при этом по нему было грузовое движение, которое было запрещено.

Реально сейчас можно просто заменить плиту моста и ванты, починить пилоны и получить новый мост малой кровью. Но всё равно сначала с него надо снять коммуникации.

А вот так ночью замыкали мост во Владивостоке. Ночью - именно по тому что температурное расширение равномерней.

http://smitsmitty.livejournal.com/85592.html

У нас арки тоже ночью будут замыкать.

DFAW писал(а):У нас арки тоже ночью будут замыкать.

Днем при сплошной облачности, мне кажется, удобнее.

Нет гарантий, говорят как раз лучше ясной ночью

міст на Рибальському


ще дві колони заливають

DFAW писал(а):Нет гарантий, говорят как раз лучше ясной ночью

ее, вплив Місяця важливий ?

Нет, просто даже в пасмурный день солнечного света вполне достаточно для нагрева конструкций.