Метро на Троещину (часть 1)

Сообщение **tov_tob** » 04 июн 2007, 18:52

Sauron писал(а):И зачем біло строить мост, если знали, что не смогут віселить дачников?

Это риторический вопрос

Сообщение **DFAW** » 04 июн 2007, 18:59

Коржик писал(а):Ндааааа. Что касается 23-24 и 27-28 линий. Ну что за кайф будет жить под эстакадой где каждых 45секунд будут греметь поезда. Про авто-траффик вообще молчу.

Не эстакада, а насыпь. Метро будет в насыпи.

Sauron - читаем земельный кодекс, там все написано, и то что в одностороннем порядке можно разорвать - в том числе.

Gregorium · Сообщение **Gregorium** » 04 июн 2007, 21:04

в общем, не хватает политической воли. т.е. вся проблема - в мэре. ибо нет у него желания этим заниматься. здесь действительно придется идти на непопулярные для 400 человек меры и популярные для сотен тысяч. видимо не настал час.

совет политтехнологам: на выборах мэра делать акцент на строительстве метро на Троещину. естественно в основном на Троещине. радикальные лозунги типа "бульдозер", "снесем - не спросим", и т.д. приветствуются.

сама тема в прессе - большой боян

Valery36 · Сообщение **Valery36** » 05 июн 2007, 09:01

в общем, не хватает политической воли. т.е. вся проблема - в мэре. ибо нет у него желания этим заниматься. здесь действительно придется идти на непопулярные для 400 человек меры и популярные для сотен тысяч. видимо не настал час.

Я всеми конечностями за!!
Наверное подходит время принимать активные меры

Сообщение **DFAW** » 05 июн 2007, 11:40

Листовку сверстать ?

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 05 июн 2007, 12:59

Gregorium писал(а):совет политтехнологам: на выборах мэра делать акцент на строительстве метро на Троещину

На Троещине живут 10-15% населения Киева максимум. Остальные 85% более-менее лояльно и сочуственно относятся к садоводам-коттеджникам, т.к. менталитет киевлянина - иметь в городе сад и жить не на асфальте. Поэтому рисковать 85 процентами электората никто не станет, Че в страшном сне видит газетные заголовки типа "Мер-беспредельщик сносит лелеянные годами домики, построенные руками наших отцов и дедов" и т.д.
P.S. А от козловых кранов скоро ничего не останется.

Sauron · Сообщение **Sauron** » 05 июн 2007, 13:43

DFAW писал(а):Sauron - читаем земельный кодекс, там все написано, и то что в одностороннем порядке можно разорвать - в том числе.

Я в законах не ориентируюсь...

Хмм... Можете развернуть в каких случаях договор аренді земли у гос-ва может біть разорван в одностороннем порядке?

Вообще, если закон на нашей стороне - конечно, обидно наблюдать как стройка остановилась...

ЗІ
Вот реверс на Московском уберут - и стану я в пути проводить столько же времени, как на маршрутке+метро (если не больше)...

С ужасом жду 1-го сентября...

Sauron · Сообщение **Sauron** » 05 июн 2007, 13:47

Klovsky писал(а):На Троещине живут 10-15% населения Киева максимум. Остальные 85% более-менее лояльно и сочуственно относятся к садоводам-коттеджникам

Имхо, весь Левій Берег ждет єтого моста (30% населения), а те кто живет віше моста Патона - ОСОБЕННО рьяно его ждут.

Fant · Сообщение **Fant** » 05 июн 2007, 14:07

Посмотрел новую планируемую схему пролегания метро. Разве раньше не собирались ее вести через Воскресенку со станцией на месте нынешнего авторынка? Согласно тому что я увидел с предпоследней статье, Воскресенка так и останется депрессивным районом с еще худшим транспортным сообщением чем на Троещине 8(
На Троещине хотя бы есть масса своих маршрутов на которых можно сесть на конечной. А на Воскресенке - весь транспорт транзитный - с той же Троещины или с Лесного - и с утра все маршрутки едут как консервные банки - влезть невозможно. Метро мы ждали не меньше троещинцев, да и немало тут нас.. =(
Конечно на Воскресенке будет сьезд с нового моста и будет возможно подьезжать на какомнибудь дополнительном транспорте к станции "Радужная" - но ведь это не оптимально. Опять давки.. опять маршрутки.. зачем делать заранее подурацки? Да и троещинцам не фонтан насколько я понимаю - пролегание метро по ул. Бальзака? Ведь это на краю массива и людям прийдется к метро подьезжать дополнительно вместо того чтобы добиратся за 5 минут пешком, если бы это было по Маяковского.

Valery36 · Сообщение **Valery36** » 05 июн 2007, 14:21

Да и троещинцам не фонтан насколько я понимаю - пролегание метро по ул. Бальзака? Ведь это на краю массива и людям прийдется к метро подьезжать дополнительно вместо того чтобы добиратся за 5 минут пешком, если бы это было по Маяковского.

Вы давно были на Троещине?
Пр. Маяковского уже давно находится не в центре масива, ул. Бапьзака оптимальный маршрут.

AMY · Сообщение **AMY** » 05 июн 2007, 14:37

Вы давно были на Троещине?
Пр. Маяковского уже давно находится не в центре масива, ул. Бапьзака оптимальный маршрут

На Троещине был давно, но по спутниковым фотографиям отлично видно, что западнее Бальзака вплоть до Драйзера новой многоэтажной застройки не будет — там село Троещина. А вот севернее Драйзера — можно дискутировать, что центральнее: Маяковского или Бальзака.

Знаю, что на гугле фотографии середины 2005, однако не думаю, что есть принципиальные изменения...

Valery36 · Сообщение **Valery36** » 05 июн 2007, 15:02

По поводу "центральности" спорить не будем. А вот с того-же пр. Маяковского гораздо удабнее и ближе добираться до "ближайших" станцый Петровка - Черниговская чем с микрораёнов новой застройки, которые сейчас интенсивно застраиваются.

Fant · Сообщение **Fant** » 05 июн 2007, 15:06

А что же с Воскресенкой?

Сообщение **Vadim** » 05 июн 2007, 15:06

ЗЕМЕЛЬНИЙ КОДЕКС УКРАЇНИ писал(а): Право користування землею.
Стаття 92. Право постійного користування земельною ділянкою.
1. Право постійного користування земельною ділянкою - цеправо володіння і користування земельною ділянкою, яка перебуває удержавній або комунальній власності, без встановлення строку.

Стаття 140. Підстави припинення права власності на земельну ділянку.
ґ) відчуження земельної ділянки з мотивів суспільноїнеобхідності та для суспільних потреб;
д) конфіскація за рішенням суду;
Стаття 143. Підстави для примусового припинення прав на земельну ділянку.
Примусове припинення прав на земельну ділянку здійснюється усудовому порядку у разі:
г) викупу (вилучення) земельної ділянки з мотивів суспільноїнеобхідності та для суспільних потреб;
Стаття 149. Порядок вилучення земельних ділянок.
1. Земельні ділянки, надані у постійне користування із земельдержавної та комунальної власності, можуть вилучатися длясуспільних та інших потреб за рішенням органів державної влади таорганів місцевого самоврядування.

FerrariF1racing

AMY писал(а):На Троещине был давно, но по спутниковым фотографиям отлично видно, что западнее Бальзака вплоть до Драйзера новой многоэтажной застройки не будет...

был там неделю назад, никаких строек, ничего