Киевский метрополитен

Дорога без фонарей это безопасно?

Так есть же фары. 8)

Ярким салатовым маркером отмечено реализованное "быстрое" решение. Очень нехотелось бы постоянства даного решения.

Место под развязку со стороны МегаСити уже застроено многоэтажным паркингом. Паркинг продлили до начала путепровода Харьковского шоссе.
Тут : http://wikimapia.org/#lat=50.4297759&lo ... 17&l=0&m=b

AMY, эта схема - план развития района до 2212-го года?

МегаСити вообще самозахват, там первую очередь пять лет сдать не могли, канализация подключена незаконно, как сдавать вторую будут - не ясно

Судя по карте, они не сильно на красные линии залезли, а гаражи рядом в землеотводе ЖД, так что если что - решат

эта схема - план развития района до 2212-го года?

Понятия не имею. Цельнотянуто отсюда

О, и про трамвайный туннель опять вспомнили.
А улица Бориспольская когда-то была единственным способом проехать к Борисполю, оттуда и название.

Кстати, пишут, что открыли 4 полосы, а не 6.

Так и есть. Эта часть дороги "Дарницкого шоссе" состоит из четырех полос (по две полосы в каждом направлении) шириной по 3,75 м каждая. Плюс разделительная полоса.

Тем не менее, при постройке паркинга на ХШ 19, они там и развязку реализовали - уже сейчас можно ездить.
К слову там же запустили 1 очередь ТРК Мега-сити, "Велика Кишеня", все дела )

а оно уже работает? или просто очередное обещание открытия?

1 этаж Мега-Сити работает с 22 сентября.
Туда входит большой супермаркет Велика Кишеня и еще около 20 различных розничных магазинов. Остальные в процессе открытия.

Подскажите, если ехать от нового моста по ДШ, там есть съезд на Тепловозную в сторону Харьковского шоссе, чтобы по ней повернуть направо на Харьковское шоссе в сторону Бориспольской площади?
На схеме не видно - обрезано.

Итак первый день работы ДШ (скидка потому что не все еще в курсе и все можно исправить):
-пробка была от перекрестка ДШ-Григоренко (новый светофор) до Ахматовой. Такого еще никогда не видел. Плюс еще по Здолбуновской сколько видно было - стояли. Светофор очень тормозит, а с моста на левый берег одна-две-три машины.

-перед перекрестком установили знак, однако разметка позволяет из правого ряда поворачивать вправо-влево (см картинку ниже). Сегодня снова видел ту же картину

Ruslan писал(а):Я еще добавил бы пару бетонных блоков между развилкой поворот влево-вправо: утром сам видел как при повороте с Григоренко в сторону моста джип минуя разметку на скорости всех объехал справа.

Теперь только добавилось, что еще и на красный свет.

-с Тепловозной очередь была меньше за счет того, что машины пользовались связкой Тепловозная ДШ как указано оранжевым снизу-слева на картинке

-светофор установили не так как я думал

Ruslan писал(а):Буду очень удивлен и обрадован если предусмотрели и проложили кабель для светофора. Возможно используют ранее мною замеченную трубу или сделают как всегда - будут рыть по новому асфальту. Хотелось бы надеяться на первое.

Сделали оригинальнее: в асфальт воткнули трубу, на нее повесили светофор и кинули воздушку.
.
Никакого островка, с таким же успехом можно было поставить на обочине.

-издалека видел что была пробочка НА Харьковском путепроводе (при движении от Ленинградской площади), но не знаю связано ли это с новыми маршрутами.

YuraK писал(а):Подскажите, если ехать от нового моста по ДШ, там есть съезд на Тепловозную в сторону Харьковского шоссе, чтобы по ней повернуть направо на Харьковское шоссе в сторону Бориспольской площади?

См. картинку выше как объезжают. Думаю в Вашем случае лучше повернуть с ДШ на Григоренко-Здолбуновскую-ХШ. Так хоть по правилам выедете.

YuraK писал(а):Тем не менее, при постройке паркинга на ХШ 19, они там и развязку реализовали - уже сейчас можно ездить.

Это не называется "развязка". Это называется "жлобство".